Zahlreiche IDM-Teams schweigen sich weiter aus. Einige Fahrer haben noch keinen Job für die kommende Saison. In der Startaufstellung der IDM 2023 ist viel Bewegung drin, einige Piloten fehlen, Neue sind dabei.
Wirklich berauschend sieht die Liste der IDM Superbike-Teams und -Fahrer für die Saison 2023 Anfang Januar zumindest offiziell noch nicht aus. Schaut man auf die Liste des vergangenen Jahres findet man im Vergleich für die anstehende Saison noch viele Fragezeichen.
Die Fahrer-Konstellation im BMW-Team besteht aktuell neben Rückkehrer Mikhalchik aus Bálint Kovács, der Ungar ist damit ein Neuzugang in den Reihen der IDM, und Max Schmidt, der vom Team um Denis Hertrampf zu BMW wechselt. Welche Fahrer Daemen noch in der Pipeline hat, will er demnächst verraten. Im Vorjahr hatte das Team noch Pepijn Bijsterbosch , Kamil Krzemien und Jan Mohr am Start.
Der Niederländer Rob Hartog hatte mit seiner Yamaha vom Team SWPN im Vorjahr den dritten Rang erreicht. Ob die erfolgreiche Zusammenarbeit weitergeht, bleibt abzuwarten. Nach dem Saisonfinale 2022 wurde es erst einmal ruhig beim niederländischen Team und die Ruhe dauert auch im Januar noch an.
Während Alt bei Honda einsteigt, gab es für Luca Grünwald dort keinen Platz mehr. Auch über weitere Verpflichtungen ließ Honda oder auch Teamchef Jens Holzhauer noch nichts verlauten. Eine klare Sache ist dagegen die Angelegenheit im Team von Denis Hertrampf. Dort macht man mit dem Russen Vladimir Leonov und dem Deutschen Daniel Kartheininger weiter. Hersteller Yamaha setzt sich aktuell stark für eine IDM-Rückkehr von Marvin Fritz ein.
Mit einem Fahrer will das Team Kawasaki Weber Motos weitermachen. Diese Entscheidung hatten die Partner von Kawasaki Deutschland und dem Schweizer Emil Weber bereits beim IDM-Finale 2022 beschlossen. Im Vorjahr war der Belgier Bastien Mackels für die Schweizer unterwegs. Neu dabei ist das Team MG Race Tec mit dem Superstock-Aufsteiger Leon Franz.BCC-alpha-Van Zon-BMW: Bálint Kovács
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