Bisher hatte .Zalando seinen Kunden einen nachhaltigen Umgang mit Retouren versprochen. Doch dahinter steckt Greenwashing, wie eine Recherche von .letsflip_de, .DIEZEIT und .SWRpresse zeigt.
Bild: iStockphoto / Dash_medEr gelangte zunächst ins polnische Gardno, von dort aus ging es weiter nach Danzig und Swinemünde .erneut nach PolenAls der Akku des Trackers nach drei Monaten leer war, hatte der Strampler bereits knapp 7000 Kilometer zurückgelegt.Auf Nachfrage der Rechercheur:innen erklärte Zalando mit Blick auf den Strampler:
Dabei beruhe jede Fahrt einer Zalando-Retoure auf der Vorhersage eines Algorithmus, wo das Kleidungsstück als Nächstes bestellt werden könnte. So verspricht Zalando auf seiner Internetseite, dass"97 Prozent dieser retournierten Modeartikel" wieder über den Zalando-Shop verkauft würden. Dabei handelte es sich insbesondere um solche Artikel, die von Partnerunternehmen im Zalando-Shop angeboten worden waren.Dass das Ergebnis der GPS-Trackerrecherche kein bloßer Zufall war, ergibt eine Nachfrage bei Zalando.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Greenwashing-Vorwürfe! Täuscht Zalando Kunden bei Retoure?Eine Recherche von des Swr, Zeit und Flip zeigt auf, dass Zalando mit seinen Retouren Greenwashing betreibt. STYLEBOOK fasst zusammen.
อ่านเพิ่มเติม »
Greenwashing-Vorwürfe: Britische Aufsicht rügt Werbeplakat der LufthansaDie Lufthansa warb damit, die Zukunft der Erde zu schützen – und kassierte dafür einen Rüffel der britischen Werbeaufsicht. Viele Klimaschutzmaßnahmen der Airline würden erst in ferner Zukunft greifen.
อ่านเพิ่มเติม »
Greenwashing-Vorwürfe: Britische Aufsicht rügt Werbeplakat der LufthansaDie Lufthansa warb damit, die Zukunft der Erde zu schützen – und kassierte dafür einen Rüffel der britischen Werbeaufsicht. Viele Klimaschutzmaßnahmen der Airline würden erst in ferner Zukunft greifen.
อ่านเพิ่มเติม »
Nachhaltig oder Greenwashing? Deutsche Bank arbeitet mit WWF zusammenMit Unterstützung des WWF will die Deutsche Bank grüner werden. Unabhängige Finanzvereine befürchten Greenwashing, denn weit greift die Kooperation nicht, wie lauramielke_ berichtet.
อ่านเพิ่มเติม »
Schiffshebewerk Niederfinow kostete womöglich 100 Millionen Euro zu vielDer Bundesrechnungshof hat die Kosten für den Neubau des Schiffshebewerks Niederfinow geprüft. Ergebnis: Die Ministerien für Verkehr und Finanzen haben Nachzahlungen genehmigt, die weder sachlich noch rechtlich begründet waren. Von Torsten Mandalka und René Althammer, rbb 24 Recherche
อ่านเพิ่มเติม »