Die GP-Berichterstattung hat sich in den letzten Jahrzehnten grundlegend verändert. Ein Blick zurück in die analoge Steinzeit zeigt: Dank der digitalen Revolution ist vieles einfacher geworden.
2017 wurde das 10-Jahr-Jubiläum des i-Phone von Apple gefeiert. Hm, welch ein Unterschied zu den ersten obskuren Mobiltelefonen von Nokia, Ericsson und so weiter. Die ersten Autotelefone brauchten den halben Kofferraum... Aber die Welt hat sich auch auf anderen Gebieten verändert. Das Smartphone wurde zum Arbeitsgerät, das sich keiner mehr wegdenken kann.
Und wenn ein MotoGP-Rennen in Übersee stattfand? Dann wurde so ein Text praktisch dreimal geschrieben: Zuerst mit der mechanischen Hermes Baby- oder Olivetti-Schreibmaschine, dann auf dem Telex, nachher wurde der ganze Senf daheim in Blei gegossen.
In den 1980er-Jahren kamen die Telefax-Geräte auf. Beim Belgien-GP 1981 habe ich erstmals meine Manuskripte per Telefax in die Redaktion übermittelt. Wenn die Leitungen qualitativ schlecht waren, wie beispielsweise in Brünn, waren die Seiten in der Redaktion in Zürich kaum zu entziffern – zu blass. A propos Ergebnislisten: Viele Jahre lang veröffentlichten die GP-Promoter nur Ergebnislisten. Das Erstellen der WM-Stände oder Rundentabellen war ihnen zu mühsam, das wurde erst durch die Dorna-Übernahme 1992 Pflicht.
In der nächsten Runde wurde das Rennen mit der karierten Flagge abgewinkt. Ich hatte beim Herumblödeln sechs oder sieben Runden verpasst...In den 1970er-Jahren gab es im Motorrad-GP-Sport vier Reporter, die zu allen Rennen gingen. Ich war einer von ihnen, in der Formel 1 waren es einige mehr, vielleicht ein gutes Dutzend.
Die heutigen Journalisten-Kollegen sind daran gewöhnt, die meiste Zeit im Media Centre zu sitzen und dort das Geschehen an den vielen Monitoren lückenlos zu verfolgen. Zu Beginn der 1970er-Jahre wurde noch längst nicht jedes F1-Rennen live im Fernsehen gezeigt. Manche Veranstalter fürchteten, bei einer TV-Übertragung würden keine zahlenden Zuschauer kommen.
Es war eine andere Zeit. Gerhard Berger lud mich in seinem ersten Ferrari-Jahr im Februar oder März ein, mit ihm im Privatflugzeug zum Ferrari-Test nach Jerez zu fliegen. Dort ging ich mit Ferrari-Chefkonstrukteur John Barnard zu zweit drei Stunden in der Innenstadt Mittagessen. Es war kein anderer Journalist vor Ort. Jahrelang war das rechtzeitige Beschaffen von GP-Bildern für eine Tageszeitung oder Motorsport-Wochenzeitschrift recht mühsam.
Und 1991 kam der erste Digital-Fotoapparat auf den Markt, 1992 stellten auch namhafte Firmen wie Rollei, Sony und Kodak ihre Digital-Prototypen vor. Das führte natürlich zu Hörfehlern. Aus «Flugvorführungen des Bundessportsvereins» wurden «Flugvorführungen des Hundesportvereins.» Tatsächlich geschehen.
Es gab anfangs Kollegen, die die Mobiltelefone als Teufelszeug betrachteten und sich die Frage stellten: «Ohne Telefonschnur, wie soll das funktionieren?» Man musste vor der Übermittlung rausfinden, ob das Telefon mit Pulswahl oder Tonwahl funktionierte, es war ein Horror. In Suzuka 1992, später 1996 in Indonesien und Brasilien war die Übermittlung eine zeitraubende und nervenzermürbende Angelegenheit.
Inzwischen ist man in den meisten Pressebüros auf der ganzen Welt innerhalb von fünf Minuten online. An jeder Hausecke lauert ein digitaler Hotspot. Und die Roaminggebühren sind zumindest in der EU auch kein großes Thema mehr. Jedenfalls sind die Notizblöcke bei der jungen Generation noch nicht ausgestorben. Das papierfreie Büro hat sich noch nicht restlos durchgesetzt.
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