Seit 2021 bietet Yamaha sein Supersport-Motorrad nur noch ohne Straßenzulassung an. Für ambitionierte Hobby-Racer hat der Hersteller mit den gekreuzten Stimmgabeln im Logo zwei neue Versionen der R6 im Angebot. R6
Der Schweizer Dominique Aegerter vom Team Ten Kate Yamaha gewann auf Yamaha YZF-R6 die Supersport-WM 2021. Damit holte zum fünften Mal in Folge eine Yamaha diesen Titel – ein Beleg für die Dominanz der R6, seit sie 2017 erstmals an den Start ging.
Deren Motor und Chassis sind bekannt und werden unverändert vom 2021er Modell übernommen. Der 600er Reihenvierzylinder ist ausgestattet mit leichten geschmiedetem Kolben, Titanventilen und einer Verdichtung von 13,1:1.
Die 2022er R6 Race in ansprechendem Tech Black kommt mit goldfarbener Gabel und ist fertig für die Rennstrecke ausgestattet, ohne unnötige Straßenverkehrskomponenten wie Scheinwerfer, Positionsleuchten, Spiegel, Hupe, Kennzeichenträger, Soziussitz und Fussrasten für zwei Personen. Die gewichtsparende, leistungsfördernde Titan-Auspuffanlage von Akrapovic produziert ca. 100dB oder weniger. Und dank der Lufteinlass-Abdeckplatten erübrigen sich einige Schläuche und Behälter. Racing-Kettenräder mit einer speziellen 520er Kette sind ebenso dabei wie hoch spezifizierte Stahlflex-Bremsleitungen für bessere Bremsleistung und präzise Rückmeldung.
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