F1 wütet nach irrer Protest-Aktion.
Auch so beginnen nach dem Crash bange bange Minuten, bis Zhou aus dem Wrack befreit ist.
Für Nico Hülkenberg, in Silverstone als TV-Experte im Einsatz, ist der glimpfliche Ausgang aber gar keine so große Überraschung: „Klar, in der Luft rumfliegen, noch dazu kopfüber, ist nicht cool. Aber er hat in dem Sinne keinen harten Aufprall gehabt“, kommentiert der Deutsche, der in Abu Dhabi 2018 selbst kopfüber auf dem Reifenstapel landete.
„Da war zum Beispiel Max‘ Abflug hier letztes Jahr härter: 51g, das tut dann richtig weh“, erklärt Hülkenberg.Crash-Pilot Zhou ist am Sonntag gegen Rennende auch schon wieder im Fahrerlager zu sehen und meldet sich am Abend via Twitter bei seinen Fans: „Ich bin okay. Das Halo hat mich heute gerettet.“Wenn du hier klickst, siehst du Twitter-Inhalte und willigst ein, dass deine Daten zu den in derdargestellten Zwecken verarbeitet werden.
„Es war ein dramatischer Moment, der zeigt, dass wir uns nie auf das verlassen dürfen, was wir haben. Wir müssen mit der FIA zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Autos noch sicherer werden.“Ein weiterer Beweis dafür: Im Zuge des Zhou-Unfalls kommt es zu einem zweiten heftigen Crash. Sebastian Vettel rauscht Alex Albon ins Heck, weil der Williams-Pilot wegen der Startkarambolage stark abbremst.
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