Die deutliche Mehrheit (17 Piloten) entschied sich für den schnelleren Optionsreifen von Hankook. Die restlichen sechs Fahrer gehen mit dem Standardpneu in das Rennen.
In dieser Saison gibt es nur noch einen Pflichtboxenstopp und der Optionsreifen darf nur noch bis maximal 50 Prozent des Rennens genutzt werden. Die Reifenwahl spielt bei der Strategie also eine entscheidende Rolle.
Wie im Vorjahr müssen sich die Piloten nach dem Qualifying entscheiden, mit welchem Reifen sie ins Rennen gehen. Und die Mehrheit entschied sich für den weicheren Optionsreifen von Hankook, davon in der Startaufstellung immer die ersten 13 Piloten. Die restlichen sechs Fahrer gehen mit dem Standardpneu in das Rennen.
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