Dieter Braun: Crash 1977 verhinderte Kawasaki-Erfolge

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Moto2 Dieter Braun: Crash 1977 verhinderte Kawasaki Erfolge

Dieter Braun bezeichnet den GP von Italien in Monza vom 20. Mai 1973, bei dem die beiden Werksfahrer Jarno Saarinen und Renzo Pasolini starben, als «Ereignis, das man nie vergisst». Der zweifache Weltmeister aus Deutschland erlebte aber zwei einschneidende Erlebnisse, die maßgeblich für seine frühes Karriereende 1977 waren.

Doch während Jon Ekerold führte, kam es dahinter zu einen verhängnisvollen Massencrash, bei dem der Schweizer Hans Stadelmann sein Leben verlor und Johnny Cecotto, Patrick Fernandez, Dieter Braun und Franco Uncini teilweise schwer verletzt wurden.

Dieter Braun musste sich nach diesem tragischen GP von Österreich schnittweise mit der Tatsache abfinden, dass seine großartige Karriere im besten Alter von 34 Jahren abrupt beenden musste. Denn durch die Kopfverletzungen kam es zu Sehbeschwerden, die zum Lizenzentzug führten. «Ich hatte 1977 beim Bruder meines Chefmechanikers Sepp Schlögl in Inning eine Werkstatt gemietet, dort ist die 250er-Kawasaki schon gestanden, als wir nach Salzburg gefahren sind. Aber dort fand kein 250er-WM-Lauf statt, also blieb sie in Bayern; ich trat nur mit der 350er Yamaha an. Eine Woche später beim Hockenheim-GP wäre ich mit der. Kawasaki gefahren», blendet Braun 46 Jahre zurück.

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