Die neuen technischen Richtlinien für die Rallyefahrzeuge ab der Rallye-Weltmeisterschaft 2017 lösten bei den Teams und Fahrern positives Echo aus.
Die Änderungen, die der FIA-Weltrat auf seiner Sitzung am Freitag in Mexiko City beschlossen hat, werden die größten seit Einführung des aktuell gültigen Reglements 2011 sein. Die Verantwortlichen der FIA betonen aber, dass es sich um eine Evolution, und nicht um eine Revolution handelt.
«Ich denke, dass die Vorschläge für das Design und die Performance 2017 tolle News sind», sagte der Doppelchampion Sébastien Ogier. «Als Fahrer schaust du immer nach mehr Leistung. Ich denke, dass die größeren Flügeln und die neue Aerodynamik dem Auto etwas mehr Abtrieb, einen besseren Grip und mehr Speed in den Kurven geben wird.
Michel Nandan, Teamchef bei Hyundai Motorsport: «Die Rallye-Weltmeisterschaft hat in den letzten Jahr vom stabilen Reglement profitiert, was auch gut für Unternehmen wie Hyundai war, um in den Sport einzusteigen. Die aktuellen Richtlinien waren flexibel und haben geholfen ein Serienmodell zu einem World Rally Car entwickeln zu können.
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