Rein rechnerisch war für den Schweizer mit seiner Kawasaki beim Finale noch alles drin.
Für das IDM Finale Mitte September auf dem Hockenheimring hatte sich das Kawasaki Schnock Team Shell Advance einiges vorgenommen. Denn Daniel Sutter reiste als Zweiter in der Gesamtwertung an und hatte noch Chancen auf den Titel. 32 Punkte trennte die beiden Titelanwärter Tatu Lauslehto und Daniel Sutter – rein rechnerisch war alles noch drin.
Zu den letzten beiden Rennen hatte sich das Team hochkarätige Unterstützung geholt. Nicht nur, dass auch Roman Raschle wieder auf seiner Kawasaki sass, auch der neue Schweizer Superstock-Meister Pascal Nadalet leistete Schützenhilfe. Ausserdem reiste ein Bus voller Fans zum Daumendrücken aus Soest an, wo das Team beheimatet ist.
Der Führende in der Gesamtwertung, Tatu Lauslehto, ging von Platz 7 aus ins Rennen. Richtig Pech im zweiten Qualifying hatte Daniel Sutter. Kurz vor Ende des Trainings stürzte er per Highsider, mehr als Startplatz 10 war so nicht drin. Der Schweizer blieb glücklicherweise unverletzt, aber seine Kawasaki hatte einiges abbekommen, so dass bis wenige Minuten vor dem Start hektisch geschraubt wurde. Für den Kampf um die Meisterschaftskrone sicher alles andere als glücklich.
Nach dem Start war es der Trainingsschnellste Marc Moser der sich in Führung setzen konnte. Einen gewohnten Raketenstart legte Daniel Sutter hin. Nach seinem Sturz im Training hatte er sich schnell von Platz 16 auf 3 nach vorn gearbeitet. In den letzten Runden griff Marc Moser den nun führenden David Linortner an und konnte ihn bis ins Ziel hinter lassen.
Das zweite IDM Supersport Rennen glich an Spannung dem vom Vortag. Und auch der Sieger hiess erneut Marc Moser. Daniel Sutter, der Vierter wurde, feierte seinen Vizemeister-Titel mit hunderten grünen Luftballons, mit denen das Team die Box, den Truck und die Motorräder geschmückt hatte. «Leider hat es dieses Jahr nicht ganz geklappt, klar ist das enttäuschend, aber wir blicken nach vorn.
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