Daimler-Truck-Chef Daum: „Wir würden gerne Gas sparen, aber wir dürfen nicht“
Der Chef des Dax-Konzerns Daimler Truck, Martin Daum, sieht bislang keine Anzeichen für eine Rezession.Problem seien weiterhin die fehlenden Materialien. Und die fehlende Erlaubnis, Gas zu sparen.
Martin Daum, Chef des Dax-Konzerns Daimler Truck, beklagt, dass sein Unternehmen Gas sparen könnte, es aber wegen staatlicher Auflagen nicht tue. Daum zur: „Unser Energiemix besteht halb aus Elektrizität und halb aus Gas. Wenn die Elektrizität wackelt, haben wir ein großes Problem. Beim Gas könnten wir etwa zwei Drittel durch Heizöl substituieren.“ Doch sie tun es nicht.
Daum erklärt, wo das Problem liegt: „Wir würden gern Gas sparen, dürfen es aber nicht, aus Emissionsschutzauflagen.“ Erst in einigen Wochen entscheide der Bundestag darüber, ob an dieser Stelle die Bürokratie reduziert wird. „Sonst dauert das ein Jahr“, kritisiert Daum die bestehende Bürokratie. Landkreis, Land und Bund wären involviert - es brauche Gutachten und Begründungen, ein langer Prozess.
Daum spricht von einem Sparpotential von 40 Gigawattstunden Gas pro Monat. „Wenn wir dürften“, sagt er. Man müsse jetzt sparen, damit es später nicht zur Rationierung komme. Aber: „Das ist die Bürokratie wie bei Asterix und Obelix. Niemand meint es böse. Hätten wir morgen kein Gas mehr, wäre das wahrscheinlich über Nacht möglich.“ So sei es schwierig, clever vorauszuplanen.
Was passiere, wenn Daimler Truck gar kein Gas mehr bekäme, kann Daum Stand jetzt schwer einschätzen. Für ihn ist nur klar: „Als Manager und Politiker muss ich alles tun, um diese Situation zu vermeiden, weil sonst Privathaushalte und Unternehmen beide verlieren.“Star-Investor Homm warnt vor Crash: „90 Prozent werden alles verlieren“Konstruktiver Austausch rund um das Thema Börse und Finanzen. Vom Börsenneuling bis zum erfahrenen Anleger sind alle willkommen.
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