Die chinesische Elektroauto-Marke Avatr von Changan und CATL bereitet die Einführung ihres zweiten Modells vor. Die rund fünf Meter lange E-Limousine namens Ava
tr 12 folgt auf den im August 2022 gelaunchten Coupé-artigen Elektro-SUV Avatr 11. Die E-Motoren liefert Huawei zu.debütieren soll
Die NMC-Batterien mit noch unbekannter Kapazität kommen von Gesellschafter CATL, die E-Motoren von dem eng in die Avatr-Entwicklung eingebundenen Kooperationspartner Huawei. Die Höchstgeschwindigkeit wird in dem Zulassungsantrag mit 200 km/h angegeben, die Maße mit 5.020 x 1.999 x 1.460 mm bei einem Radstand von 3.020 mm. Das Gewicht soll 2.180 bzw. 2.300 Kilogramm erreichen, je nach Motorisierung.
Laut „CarNewsChina“ basiert der Avatr 12 auf derselben 750-Volt-Plattform wie das Debütmodell Avatr 11 – und teilt auch dessen Antriebskomponenten. Insofern dürfte die Limousine ebenfalls mit zwei Batterieoptionen – 90,4 kWh und 116,8 kWh – auf den Markt kommen, heißt es in dem Bericht des Portals. Das erste Serienmodell – der Avatr 11 – läuft offiziell seit dem 20. Dezember 2022 in China vom Band. Die Auslieferungen starteten Anfang des Jahres. Das Coupé-artige Elektro-SUV ist in vier regulären Versionen ab 319.900, 349.900, 369.900 bzw. 409.900 Yuan erhältlich, womit sich die Spanne für die vier Modelle zwischen 40.100 und 51.400 Euro bewegt. Zusätzlich zu diesen regulären Versionen bietet Avatr auch eine limitierte Edition namens Avatr 011.
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