In der Schönhauser Allee bekommen Radfahrer bald mehr Platz. Doch was dort geschieht, bleibe eine Ausnahme, sagt Manja Schreiner: „Ich möchte Parkplätze erhalten.“
Weitere Überprüfungen von Radverkehrsprojekten werde es nicht geben, sicherte die Senatorin zu. „Doch es stimmt, dass drei Radverkehrsprojekte jetzt noch einmal vertieft überprüft werden. Dazu gehört die Blankenfelder Chaussee im Bezirk“, sagte sie. „Dort verläuft ein Radweg, der durch einen Grünstreifen mit Bäumen geschützt ist, und wir haben eine vierspurige Fahrbahn mit zwei Fahrstreifen pro Richtung.
Die Hauptstraße in Schöneberg: Derzeit nutzen Radfahrer die Busspuren. Künftig bekommen sie dort eigene Fahrstreifen. Die Busspuren werden vom Rand in die Mitte verlegt, Autos bleibt eine Fahrspur pro Richtung.Und klar sei aus ihrer Sicht auch: „Wir müssen bedarfsgerecht agieren. Wo wir viel Radverkehr haben, können Projekte dringlich und prioritär sein“ – wie in der Schönhauser Allee, wie die Senatspolitikerin bekräftigte.
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