Nach seiner Bestzeit am Freitag in Buriram landete LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow nach drei Testtagen auf dem vierten Platz der kombinierten Zeitenliste. «Die Honda ist körperlich eine Herausforderung», betonte der Brite.
«Ich testete drei Reifenvarianten für Michelin. Für zwei der Hinterreifen nahmen sie jene Mischung vom Österreich-GP als Grundlage», berichtete Honda-Pilot Cal Crutchlow nach Platz 4 beim Thailand-Test. «Beide waren nicht gerade fantastisch. Ich frage mich, ob sie die Rennreifen hier werden. Doch Marc [Márquez] fuhr lange 1:30er-Zeiten mit ihnen und dann 1:31er. Ich konnte keinen Longrun fahren, weil ich keinen geeigneten Vorderreifen mehr hatte.
Der Brite büßte 0,283 sec auf die Bestzeit seines Honda-Kollegen Dani Pedrosa ein. Auf Weltmeister Márquez verlor Crutchlow nur 0,095 sec. «Die Reifen gefielen mir nicht, aber das Bike und das Team arbeiteten bei diesem Test hervorragend. Der Samstag war nicht großartig. Wir machten Fehler, ich stürzte, es war nicht ideal. Aber am Sonntag lief es viel besser.»
Bist du schon bereit für das erste Rennen? «Nein, noch nicht. Wir müssen uns noch in ein paar Bereichen verbessern. Das Werksteam hat etwas Neues, das ich noch nicht eingesetzt habe», berichtete Crutchlow. Handelt es sich dabei um die Karbon-Schwinge, die an der Maschine von Márquez gesichtet wurde? «Ich darf nicht sagen, über was ich genau spreche. Ich weiß nicht, wann ich das Update bekomme, aber mein Bike ist schon sehr gut. Es hat noch ein paar Schwächen, aber der Motor ist sehr stark. Das ist eine der großen Veränderungen am Bike. Wir müssen nun so weiterarbeiten. Ich bin mit dem Test zufrieden.
«Marc war wohl insgesamt betrachtet der stärkste Fahrer hier. Auch Dani war sehr schnell», lobte Crutchlow. «Das Problem ist der Vorderreifen und die Tatsache, dass die Maschine körperlich eine Herausforderung ist. Normalerweise kannst du dich zwischendurch auf dem Bike entspannen, aber nicht auf einer Honda. Wir müssen uns nur Jack und Tito im letzten Jahr anschauen. Sie schafften es meist nicht einmal in die Top-10. Nun gelingt ihnen das [auf einer Ducati] locker.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Schock für Honda: Auch Cal Crutchlow außer GefechtNach Weltmeister Marc Márquez musste Honda jetzt auch Cal Crutchlow aus dem LCR-Honda-Team aus der MotoGP-WM zurückziehen.
อ่านเพิ่มเติม »
Cal Crutchlow (Honda/9.): «Der Sturz war mein Fehler»LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow fiel durch einen Sturz im Qualifying auf den neunten Startplatz zurück. Jetzt grübelt er, wie er im Rennen nach vorne kommen soll.
อ่านเพิ่มเติม »
Cal Crutchlow (6.): «Podestplatz wird schwierig»Cal Crutchlow verlor mehr als 0,7 Sekunden auf seinen Yamaha-Kollegen Jorge Lorenzo. Das Podest liegt nicht in Reichweite.
อ่านเพิ่มเติม »
Cal Crutchlow: Haarriss im SchienbeinCal Crutchlow stürzte in der vierten Trainingssitzung der MotoGP-Klasse schwer. Im Qualifying erziele er trotzdem Rang 4 und will im Rennen am Sonntag voll angreifen.
อ่านเพิ่มเติม »
Marc Márquez (Honda): Kritik an der Aero-EntwicklungDie kritischen Stimmen zur immer stärker ausufernden Aerodynamik-Entwicklung werden unter den Fahrern immer lauter. Marc Márquez hat mit den Auswirkungen keine Freude.
อ่านเพิ่มเติม »
Wenn Marc Márquez geht, kommt Zarco zu Repsol-HondaWenn nach Alex Rins auch Marc Márquez bei Honda Reißaus nimmt, kommt es bei den zwei MotoGP-Teams der Japaner zu einem personellen Engpass.
อ่านเพิ่มเติม »