Das Red Bull-KTM-Team testete den neuen Big-Bang-Motor mit der eng beieinander liegenden Zündfolge am Dienstag in Le Mans. Jetzt soll er auch beim Jerez-GP zum Einsatz kommen.
Wie alle MotoGP-Werksteams testete auch das Red Bull-KTM-Team am Dienstag in Le Mans, weil Michelin neue Reifen brachte und der neue Asphaltbelag ausgekundschaftet werden musste.
Wie von SPEEDWEEK exklusiv angekündigt, wurde in Le Mans erstmals der neue Big-Bang-V4-Motor von KTM getestet. Alle die KTM-Piloten probierten in Frankreich neben dem üblichen Screamer auch den neuen Big-Bang-Motor aus. «Ja, wir hatten zwei Motorräder, in einem war die neue Motor-Konfiguration eingebaut. Wir sind einfach Runden gefahren, die Ingenieure haben die Daten studiert, alles angeschaut und analysiert», schildete Bradley. «Wir haben beide Motor-Optionen hier in Jerez.
Fühlte sich der Big-Bang in punkto Kraftentfaltung deutlich anders an als der giftige Screamer? Smith: «Es ist derselbe Motor, nur mit einer veränderten was auch immer... Es ist ein Unterschied zu spüren. Aber in welche Richtung wir künftig gehen, das wissen wir noch nicht genau. Wir haben die neue Version in Le Mans probiert und wollen sie auch hier fahren, denn dann haben wir Eindrücke und Daten von zwei unterschiedlichen Typen von Rennstrecken.
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