In den Trainings klagte Stefan Bradl über massives Chattering. Im verregneten Sepang-GP hatte er ein anderes Problem.
Mit viel Risiko eroberte Stefan Bradl im Qualifying den achten Startplatz, starkes Chattering an seiner Honda RC213V verhinderte eine bessere Startplatzierung. Dieses Problem hat sein LCR-Team bis zum Rennen aus dem Weg geräumt, doch auf nasser Piste flog der Zahlinger von seinem Motorrad. Eine plausible Erklärung für seinen Sturz hatte der MotoGP-Rookie nicht.
«Zuerst müssen wir die Daten prüfen, damit wir verstehen was da passiert ist», rätselt der 22-Jährige über seinen Crash. «Nach ein paar Runden hatte ich zu viel Motorbremse und änderte das Mapping. Danach hat sich irgendwas getan, der Motor schob stärker in die Kurven. Dabei verlor ich zwei Positionen, weil ich nicht wusste was da gerade passiert war.
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