Vor sechs Jahren verkündete KTM-Firmenchef Stefan Pierer den MotoGP-Einstieg. Heute versetzte der grandiose Brad Binder das ganze Werk in Jubelstimmung.
Im Juni 2014 fiel SPEEDWEEK.com beim Mugello-GP auf, dass KTM-Motorsport-Direktor Pit Beirer auffällig in seinem engeren Umfeld viele Fragen zum Thema MotoGP stellte und sich mit etlichen MotoGP-Teammanagern wie Francesco Guidotti unterhielt, auch mit dem ehemaligen Aprilia-MotoGP-Renndirektor Jan Witteveen. Am 31. Juli 2014 verkündete KTM-Firmenchef Stefan Pierer auf SPEEDWEEK.com exklusiv den Einstieg von KTM in die Königsklasse 2017.
Red Bull-KTM debütierte 2016 beim Finale in Valencia mit Wildcard-Fahrer Mika Kallio und dann mit dem echten Factory-Team im März 2017 mit Pol Espargaró und Bradley Smith in Doha/Katar. Viele technische Details wurden an der RC16 seither verbessert, nur eines hat sich nicht verändert – das Konzept mit dem Gitterrohrstahlrahmen und der firmeneigenen WP Suspension, was den Österreichern anfangs viel Hohn und Spott einbrachte.
KTM erntete auch viel Kritik als der leichtgewichtige Dani Pedrosa als Testfahrer für 20219 engagiert wurde. «He is out of the range», meinte ein gegnerischen Teamchef. Jetzt folgen am 16. und 23. August die WM-Läufe von Österreich und der Steiermark in Spielberg. Die Strecke wäre ausverkauft – wie üblich. Aber es werden keine Zuschauer zugelassen.
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