Es war nicht der Sturz von Niccolò Canepa, sondern die aus Sicht von Yamaha Austria unglücklich verlaufene letzte Safety-Car-Phase, die den Triumph beim Saisonauftakt der Langstrecken-WM 2018/2019 kostete.
Mit dem dritten Startplatz hinter den Favoriten SRC Kawasaki France und dem Titelverteidiger F.C.C. TSR Honda France schaffte sich die Mannschaft Yamaha Austria auf dem Circuit Paul Ricard eine perfekte Ausgangslage für die 82. Auflage des Kampfes um die «Goldene Schüssel».
Nach etwas mehr als vier Stunden sorgte Niccolò Canepa für einen gehörigen Schreckmoment bei Teammanager Mandy Kainz. Der Italiener, der nach dem Weltmeisterschaftsfinale in Suzuka den glücklosen Japaner Takuya Fujita ersetzt hatte, stürzte zwei Runden nachdem er das Motorrad an der vierten Stelle übernommen hatte.
Obwohl die Mechaniker-Crew die Unfallschäden flott repariert hatte, verlor der man sechs Runden. Von der 25. Position startete der Langstrecken-Weltmeister 2009 mit dem Wissen, dass es mit dem erhofften Sieg wohl nicht mehr klappen wird, aber der Hoffnung auf einige wertvolle WM-Punkte eine sehenswerte Aufholjagd.
Nachdem SRC Kawasaki France wegen technischer Probleme die Führung aus der Hand geben musste, eröffnete sich für Parkes, Canepa und Fritz plötzlich doch noch eine Chance auf den Sieg, doch durch die zahlreichen Safety-Car-Phasen ersparte sich F.C.C. TSR Honda France einen Tankstopp, der die Entscheidung zu ihren Gunsten ergab.
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