Es ist eine brisante These – und wenn sie stimmt, muss die Regierung ihre Klimapolitik völlig überdenken!
Wenn Europa auf Öl in Autos, Heizungen etc. verzichtet, verkaufen die Öl-Staaten den Rohstoff einfach in andere Länder . Folge: Die weltweite COGleichzeitig behauptet er: Weil Strom aus Sonne und Wind nicht immer verfügbar ist, muss in Deutschland mehr Braunkohle verfeuert werden, um Strom zu erzeugen.geht in die Luft! Einziger Ausweg laut Sinn: Ein „Klimaclub“, in dem sich alle großen Länder zu einem Öl-Stopp verpflichten.
Die Automobilindustrie, das Herzstück der deutschen Wirtschaft, sei durch die Verbotspolitik im Mark getroffen: „Amerikanische und bald auch chinesische Unternehmen, die den deutschen Herstellern bei den Verbrennermotoren nie das Wasser hatten reichen können, erobern das Feld.“ Mit einer Marktentwicklung habe das nichts zu tun – es sei „Planwirtschaft pur“.
Je „utopischer“ die deutschen Ziele, desto „heftiger“ seien die Eingriffe in Form von Ge- und Verboten, wie etwa dem „doppelten Verbrennerverbot“, wie Sinn sagt – von Automotoren und den Heizungen. Prof. Sinn hält das „doppelte Verbrennerverbot“ für „nutzlos, wenn nicht sogar kontraproduktiv“ im Kampf gegen den Klimawandel. Es sei „durchaus wahrscheinlich“, dass die Ölförderung nicht sinkt und Öl einfach an andere Länder außerhalb Europas verkauft wird.
Thess: „Wenn die Nachfrage der EU rapide sinkt, wird das Preiseffekte haben und Öl für Marktteilnehmer auf der ganzen Welt günstiger machen.“. Ein Verbrenner-Aus bei uns würde „mitnichten dazu führen, dass das nicht genutzte Öl anderweitig verwendet wird“. Man sehe weltweit einen Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor, „weil der Elektromotor sich aufgrund der Effizienz mehr und mehr durchsetzt“. ist China längst Vorreiter bei E-Autos.
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