Schon 400 Beschwerden gab es wegen der chaotischen Buslinien 124 und 133 in Berlin-Reinickendorf.
Stephan Schmidt , Wahlkreisabgeordneter aus Heiligensee, Tegelort und Konradshöhe, hat sich bei der Senatsverwaltung um Bettina Jarasch, Grüne, nun nochmal zu den betroffenen Buslinien – 124 und 133 – erkundigt.
„Die nicht eingehaltenen Vorgaben des Verkehrsvertrages und des Nahverkehrsplans wurden in mehreren Schreiben der Senatsverwaltung […] gegenüber dem Vorstand im Detail angesprochen, hinterfragt und auch in Regelterminen mündlich besprochen“, antwortete der Senat.Hier sei es insbesondere darum gegangen, dass die durch die BVG ausgeschriebenen Leistungen nicht von dem Subunternehmen eingehalten werden konnten, unter anderem in Bezug auf die Barrierefreiheit.
Denn das automatische Absenken der BVG-Busse ohne Aufforderung durch Bedürftige ist seit einigen Jahren Pflicht, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. All das liege in der Verantwortung der BVG, nicht in der des beauftragten Subunternehmens.„Die ersten eingeleiteten bzw. noch einzuleitenden Abhilfemaßnahmen wurden durch die BVG benannt“, teilt der Senat wenig tröstlich mit.
Bis aber alle Mängel beseitigt sind, braucht es noch einen langen Atem bei denjenigen, die auf die Buslinien 124 und 133 angewiesen sind. Denn „die Erfüllung der verkehrsvertraglich vorgegebenen Standards erwartet die BVG erst mit dem Zugang von Neufahrzeugen bei den Subunternehmern zu Ende 2022 bzw. März 2023“. Entschädigungen sind aktuell keine angedacht, konnte Schmidt in Erfahrung bringen.
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