IAG will die spanische Air Europa \u00fcbernehmen. Wegen der Marktmacht der IAG-Tochter Iberia wird das nicht einfach. Es wird erwartet, dass die EU-Wettbewerbsh\u00fcter die Fusion lange untersuchen und schlussendlich sehr gro\u00dfe Zugest\u00e4ndnisse fordern.
Der aktuelle Versuch der International Airlines Group , Air Europa zu übernehmen, könnte an wettbewerbsrechtlichen Bedenken scheitern. Das sagen jedenfalls vier mit der Angelegenheit vertraute Quellen im Gespräch mit der "Financial Times".
"Es ist bereits der zweite Versuch einer Fusion, und es sieht nicht gut aus", sagt einer der Insider. "Der erste Versuch sah nicht gut aus. Dieses Mal wird es noch schlimmer." Demnach könnte der Deal - der laut der Zeitung noch nicht einmal offiziell in Brüssel eingereicht wurde - zwar mit Zugeständnissen genehmigt werden, aber die Chancendafür seien gering. Um die regulatorischen Hürden zu überwinden, könnte IAG deutliche Zugeständnisse machen müssen.
Die Wettbewerbshüter müssen davon überzeugt werden, dass die Ticketpreise nach einer Einigung nicht teurer würden als ohne. Allein aufgrund der Marktmacht der IAG über ihre Tochter Iberia in Madrid erscheint das zweifelhaft, wie diese Auswertung zeigt:
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