Den Endpreis für ein Fahrzeug hat bislang der Händler bestimmt. Den Herstellern missfallen die dabei entstehenden Rabattschlachten – und sie führen daher ein neues System ein.
Zehn Prozent, 20 Prozent – oder darf es noch ein wenig mehr sein? Wer zum Autohändler geht, der erwartet bisher großzügige Rabatte. Die Händler sind darauf eingestellt: Das Feilschen um Preisnachlässe beim Autokauf ist ein eingeübtes Ritual. Die Händler verkaufen bislang die Fahrzeuge auf eigene Rechnung und dürfen damit den Endpreis bestimmen.
Damit wollen die Autohersteller Schluss machen. Sie wollen den Handel zukünftig viel stärker an sich ziehen und damit auch die Regeln des Geschäfts bestimmen – die Preise eingeschlossen. Das entscheidende rechtliche Vehikel dafür ist das sogenannte „Agenturmodell“. Die eigentlich selbstständigen Autohändler sind dann die Agenten, also einfache Handelsvertreter, die Autos nur noch im Namen der Hersteller verkaufen dürfen. Das Wichtigste: Die Hoheit über die Preise geht vollständig auf die Autokonzerne über.Erhalten Sie Zugriff zu diesem und jedem weiteren Artikel im
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