VW hat die Neuauflage seines Bestsellers Tiguan präsentiert. Die dritte Generation des Kompakt-SUVs soll wie angekündigt mit seinen neuen Plug-in-Hybridantriebe
mit seinen neuen Plug-in-Hybridantrieben rein elektrische Reichweiten von rund 100 Kilometern schaffen. Zudem wird in allen eHybrid-Versionen das AC-Laden schneller werden und serienmäßig erstmals auch das DC-Schnellladen möglich sein.
Bei der Karosserie spricht VW zwar von einem „komplett neuen Design“, dennoch ist der Tiguan schnell als Volkswagen erkennbar. Einige Elemente, etwa die schwarze und geschlossene Leiste mit dem Markenlogo zwischen den Scheinwerfern sind von den ID.-Modellen inspiriert. Am Heck greift der Tiguan die Designsprache des kleineren T-Cross auf, die Elemente sind aber an das etwas kantigere Tiguan-Design angepasst.
Innen gibt es die aktuelle VW-Technik: So hält der MIB4, also die neueste Generation des Modularen Infotainment-Baukastens, Einzug. Der 15 Zoll große Infotainment-Touchscreen ist aus dem überarbeiten ID.4 bekannt, das Multifunktionslenkrad mit Tasten statt Touchflächen aus dem Passat. Anstelle des kleinen Cockpit-Displays der ID.-Modelle auf der Lenksäule gibt es im Tiguan ein größeres „Virtual Cockpit“ mit Blendschutz.
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