“ทางหลวง” ผุดเฟสแรกสร้าง “มอเตอร์เวย์นครปฐม-ปากท่อ” 4.3 หมื่นล้าน

ประเทศไทย ข่าว ข่าว

“ทางหลวง” ผุดเฟสแรกสร้าง “มอเตอร์เวย์นครปฐม-ปากท่อ” 4.3 หมื่นล้าน
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว
  • 📰 Thansettakij
  • ⏱ Reading Time:
  • 74 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 33%
  • Publisher: 63%

“ทางหลวง” นำร่องเฟสแรก ชงครม.ใหม่ เคาะสร้าง “มอเตอร์เวย์นครปฐม-ปากท่อ” 4.3 หมื่นล้านบาท ภายในปี 67 ลุ้นเปิดประมูลดึงเอกชนร่วมทุน PPP ภายในปี 68 พร้อมเปิดให้บริการปี 73

ปัจจุบัน “ทางหลวง” เร่งรัดก่อสร้างมอเตอร์เวย์หลายโครงการ 1 ในนั้นคือ “มอเตอร์เวย์สายนครปฐม-ชะอำ” ซึ่งเป็นมอเตอร์เวย์สายใต้ ที่จะทำให้การเดินทางสะดวกมากขึ้น อีกทั้งช่วยลดระยะเวลาการเดินทางของผู้ใช้บริการในอนาคตนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล รองอธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 8 หรือ M8 สายนครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กิโลเมตร เบื้องต้นโครงการฯได้แบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ช่วง ประกอบด้วย ช่วงที่ 1 ช่วงนครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 61 กิโลเมตร และ ช่วงที่ 2...

“กรมฯต้องรอให้คณะรัฐมนตรี ชุดใหม่มาก่อน หลังจากนั้นจะเสนอให้พิจารณาได้ เนื่องจากโครงการฯช่วงนครปฐม-ปากท่อ ยังมีขั้นตอนรายละเอียดพอสมควร ซึ่งจะต้องมีการเวนคืนที่ดินด้วย เพราะเป็นแนวใหม่ โดยกรมฯมีรูปแบบดำเนินโครงการฯในช่วงนี้แล้ว ขณะเดียวกันการจัดรายงานการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ได้รับความเห็นชอบแล้ว เพียงแต่มีการแก้ไขรายละเอียดเพิ่มเติม เนื่องจากตำแหน่งที่ตั้งเดิมใน EIA ไม่ตรงกัน ซึ่งจะต้องอัพเดตให้สอดรับกับการออกแบบโครงการฯในปัจจุบัน”นายปิยพงษ์ กล่าวต่อว่า ขณะนี้กรมฯ...

ส่วนกรณีที่มีชาวบ้านคัดค้านการก่อสร้างโครงการฯ นั้น เบื้องต้นพบว่าชาวบ้านส่วนใหญ่จะคัดค้านการก่อสร้างช่วงปากท่อ-ชะอำ เนื่องจากชาวบ้านมีความกังวลโครงการฯจะกระทบต่อแนวเส้นทางเข้าเมือง รวมทั้งผ่านแนวพื้นที่เวนคืนที่ดินบริเวณสวนตาล โดยกรมฯได้ทำความเข้าใจเพื่อชี้แจงแก่ชาวบ้านแล้ว แต่ขณะนี้ยังไม่ได้ข้อสรุป ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้กรมฯต้องแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ช่วง ซึ่งช่วงนครปฐม-ปากท่อ ไม่ค่อยมีปัญหา เพราะเป็นพื้นที่โล่ง หากดำเนินการก่อสร้างในช่วงแรกแล้ว กรมฯจะพิจารณาทบทวนช่วงปากท่อ-ชะอำอีกครั้ง...

สำหรับแนวเส้นทางโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม – ชะอำ แบ่งออกเป็น 2 ช่วง ประกอบด้วย ช่วงที่ 1 ช่วงนครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 61 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นโครงการต่อเชื่อมกับ M81 สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ที่บริเวณทางแยกต่างระดับนครชัยศรี อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม สิ้นสุดเชื่อมต่อมายังทางหลวงหมายเลข 35 อ.ปากท่อ จ.ราชบุรีนอกจากนี้ในช่วงที่ 2 ปากท่อ-ชะอำ ระยะทาง 48 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับช่วงที่ 2 บริเวณทางหลวงหมายเลข 35 อ.ปากท่อ สิ้นสุดเชื่อมต่อมายังถนนเพชรเกษม อ.ท่ายาง จ.

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

Thansettakij /  🏆 23. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

'ทีพีไอพีพี' ทุ่ม 1.2 หมื่นล้าน ชูนวัตกรรมมุ่งเป้าสู่โรงไฟฟ้าสีเขียวปี 2569'ทีพีไอพีพี' ทุ่ม 1.2 หมื่นล้าน ชูนวัตกรรมมุ่งเป้าสู่โรงไฟฟ้าสีเขียวปี 2569'ทีพีไอพีพี' ทุ่ม กว่า 1.2 หมื่นล้าน ดันนวัตกรรมมุ่งเป้าสู่โรงไฟฟ้าสีเขียว มั่นใจ ปี 2569 เดินทางสู่เป้าหมาย Net Zero แนะรัฐสร้างแรงจูงใจดันตลาดซื้อขายคาร์บอนเครดิตในไทย
อ่านเพิ่มเติม »

'วิโรจน์' ถามจริงหรือนี่? ผบช.ก.ไม่พบส่วยรถบรรทุก แล้ว 40 นายที่โดนย้าย รับโทษอะไร?'วิโรจน์' ถามจริงหรือนี่? ผบช.ก.ไม่พบส่วยรถบรรทุก แล้ว 40 นายที่โดนย้าย รับโทษอะไร?'วิโรจน์' ถึงกับอุทาน จริงหรือนี่? หลัง ผบช.ก.ลั่นไม่พบส่วยรถบรรทุก ขอชี้แจงให้กระจ่าย ตร.ทางหลวง 40 นายที่โดนสั่งย้าย รับโทษอะไร?
อ่านเพิ่มเติม »

ตร.ทางหลวง สกัดกระบะขน 20 แรงงานเมียนมาร์ คาเส้นทางด่านช้างตร.ทางหลวง สกัดกระบะขน 20 แรงงานเมียนมาร์ คาเส้นทางด่านช้างตำรวจทางหลวง จับหนุ่มกำแพงเพชร ลักลอบนำ 20 แรงงาน เมียนมาร์ ซุกซ่อนบนกระบะ ขับผ่านเข้ามาในเขต อ.ด่านช้าง จ.สุพรรณบุรี
อ่านเพิ่มเติม »

กรุงศรี-ธสน. ประกาศแบงก์เพื่อความยั่งยืน ตั้งเป้ารุกสินเชื่อ ESG แสนล้านกรุงศรี-ธสน. ประกาศแบงก์เพื่อความยั่งยืน ตั้งเป้ารุกสินเชื่อ ESG แสนล้าน2 แบงก์หนุนสินเชื่อเพื่อความยั่งยืน (ESG ) กรุงศรี ฯ ตั้งเป้าภายในปี 2573 ปล่อยกู้ 5 หมื่นล้าน- 1 แสนล้าน พร้อมปรับกระบวนการพิจารณาสินเชื่อเพิ่มมิติ ESG ด้าน ธสน.สถาบันการเงินสีเขียว ตั้งเป้าเพิ่มพอรต์เป็น 50% ในอีก 7 ปี จากพอร์ตปัจจุบันที่ 30%
อ่านเพิ่มเติม »

กทพ.เดินหน้าแก้รถติดแยกเกษตรฯ - ถนนงามวงศ์วานกทพ.เดินหน้าแก้รถติดแยกเกษตรฯ - ถนนงามวงศ์วานกทพ.เดินหน้าแก้รถแยกเกษตร -ถนนงามวงศ์วาน ย้ำโครงการทางด่วนขั้น 3 สายเหนือ ส่วนทดแทนตอน N1 ขุดอุโมงค์เหมาะสุด วงเงินก่อสร้างกว่า 3.6 หมื่นล้าน คาดศึกษาแล้วเสร็จปี67 ก่อนเสนอ ครม.ปี68 ลุ้นเปิดประมูลปี 69
อ่านเพิ่มเติม »



Render Time: 2025-04-07 22:24:23