‘ซื่อสัตย์-ตรงเวลา’ นำพา TIPAK ฝ่าทุกวิกฤต ผู้นำมากประสบการณ์ ที่สามารถนำพาองค์กร TIPAK หรือบริษัท อุตสาหกรรมไทยบรรจุภัณฑ์ จำกัด (มหาชน) ฝ่าวิกฤตใหญ่น้อยมาได้ ไม่ใช่เพราะโชคช่วย แต่เป็นด้วยฝีมือ และความซื่อสัตย์ เที่ยงตรง ที่เป็นคติประจำใจ
“คุณเอี๋ยม” กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท อุตสาหกรรมไทยบรรจุภัณฑ์ จำกัด หรือ TIPAK
บอกเลยว่า ใช้ 2 หลักที่ยึดมั่นมาตลอด นั่นคือ การตรงเวลา และซื่อสัตย์ ซื่อตรง ทั้งต่อลูกค้า คู่ค้า และพนักงานเจอวิกฤตแรกตั้งแต่เริ่มทำงาน เขาถูกเรียกกลับขณะเรียนอยู่ญี่ปุ่น เพราะทางบ้านประสบปัญหา ธุรกิจโรงงานกล่องกระดาษซวนเซมีหนี้กว่า 13 ล้านบาท เมื่อปี พ.ศ.
“ตอนกลับมาก็ทำทุกอย่าง ทั้งผลิต ซ่อมเครื่อง ปรับปรุงเครื่อง เหมือนเป็นผู้จัดการโรงงาน และยังต้องหิ้วกระเป๋าไปขายของ เป็นเซล รวมทั้งคุยกับแบงก์ เจรจาเรื่องการเงิน”ใช้เวลาอยู่ 4-5 ปี กว่าจะพลิกฟื้นธุรกิจ จากปี 2523 ที่มียอดขายเดือนละ 8 แสนบาท หรือเกือบ 100 ล้านบาทต่อปี เคลียร์หนี้ไปเรื่อยๆ พร้อมทั้งเริ่มขยายธุรกิจ ทำให้ปี 2529 ยอดขายขยับไปเกือบ 200 ล้านบาท และยังขยายโรงงานไปที่มหาชัยได้กู้เงินมา 20 ล้านดอลล่าร์สหรัฐเพื่อขยายการลงทุน และเริ่มสร้างโรงงานใหม่ที่ปราจีนบุรี ด้วยงบกว่า 500 ล้านบาท...
แต่ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา โลกธุรกิจมีการปรับตัวเพราะการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีที่เข้ามาดิสรัป ธุรกิจของเขาก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ทั้งราคากระดาษ ราคาน้ำมัน ที่ขึ้นจนตั้งหลักไม่ทัน ทำให้ธุรกิจขาดทุนไปปีหนึ่ง แต่หลังจากนั้น เมื่อปรับตัวได้ มีการวางแผน สร้างระบบ บริหารจัดการสต๊อก รวมทั้งพัฒนาบุคลากร ทำดิจิทัลทรานสฟอร์เมชั่น ช่วยให้สามารถวิเคราะห์ข้อมูลได้เร็วขึ้น แม่นยำธุรกิจกล่องกระดาษลูกฟูกของ TIPAK ขยายตัวมาเรื่อยๆ แม้ในช่วงวิกฤตโควิด ก็ไม่ได้รับผลกระทบ “ช่วงโควิดเราสติสตางค์ดี ทีมงานเข้มแข็ง...
...นั่นคือสิ่งที่ซีอีโอท่านนี้ภูมิใจ และยังลุยเดินหน้าธุรกิจต่อ ด้วยแผนการขยายสู่โซลูชั่นกล่องกระดาษลูกฟูกรูปแบบใหม่ๆ อาทิ กล่องอาหาร กล่องเครื่องสำอาง และอื่นๆ ที่อาจจะเดินหน้าด้วยการร่วมพาร์ทเนอร์กับผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านต่างๆ หรือ อาจจะนำบริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ เพื่อขยายการลงทุนด้วยตัวเอง
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ความหวังลดอุบัติเหตุปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดขึ้นเป็นปัญหารายวัน สร้างความสูญเสียให้กับชีวิตและทรัพย์สิน รวมทั้งโอกาสในการพัฒนาประเทศ จากการสูญเสียทรัพยากรมนุษย์ และโอกาสของการท่องเที่ยวฟื้นฟูเศรษฐกิจ โดยเฉพาะปัญหาการหยุดรถให้คนข้ามตรงทางม้าลาย ที่ยังพบมีข่าวเกิดอุบัติเหตุขึ้น แม้จะมีการณณงค์กันอย่างจริงจังก็ตาม ล่าสุดหลายหน่วยงานได้บูรณาการร่วมกัน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมการขนส่งทางบก ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) และ บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) ขับเคลื่อนระบบบันทึกคะแนนความประพฤติในการขับรถ หรือระบบตัดแต้ม โดยกำหนดไว้ในระเบียบว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับระบบการบันทึกคะแนนความประ
อ่านเพิ่มเติม »
กสทช.เสียงข้างน้อย‘ศุภัช ศุภชลาศัย’ : ‘มาตรการเฉพาะ’TRUE-DTAC ไม่ป้องกันผลกระทบ‘ผูกขาด’“…เงื่อนไขหรือมาตรการเฉพาะ (Remedies) ไม่สามารถป้องกันหรือลดทอนผลกระทบอันเกิดจากระดับการผูกขาดที่เพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพได้ ดังนั้น จากเหตุผลที่กล่าวมาข้างต้น และเพื่อไม่ให้ประเทศต้องเผชิญกับความเสี่ยงดังกล่าว ผมจึงไม่เห็นด้วยในการพิจารณาอนุญาตการรวมธุรกิจ ระหว่างบริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) และ บริษัทโทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน)…”
อ่านเพิ่มเติม »
ควบรวมทรู-ดีแทค อนาคตตลาดมือถือไทย ถึงคราวเปลี่ยนแปลง ใครได้ ใครเจ็บทรูควบรวมดีแทค อาจทำให้โครงสร้างตลาดโทรศัพท์มือถือเปลี่ยนแปลงไป จะส่งผลกระทบด้านลบต่อผู้บริโภค และระบบเศรษฐกิจไทย จากการผูกขาดมากขึ้น เหลือผู้ประกอบการรายใหญ่จาก 3 เหลือ 2 ราย กสทช
อ่านเพิ่มเติม »