รถยนต์ไฟฟ้า (EV) จีน เจอโจทย์หิน บุกอาเซียนไม่ง่าย โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จยังไม่มีเสถียรภาพเพียงพอ รวมไปถึงผู้คนในท้องถิ่น อย่างเวียดนาม ต้องการแบรนด์ที่คุ้นเคย
สำนักข่าวบลูมเบิร์ก รายงานว่า เช้าวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ในกรุงฮานอย ประเทศเวียดนาม บริษัทรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่ของจีน บีวายดี เริ่มต้นวันใหม่ด้วยการที่ไม่มีลูกค้าเข้าโชว์รูมเลย แต่ห่างกันออกไปเพียงไม่กี่กิโลเมตร ที่โชว์รูม ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่สัญชาติเวียดนาม วินฟาสต์ กลับมีผู้คนสนใจซื้อรุ่นใหม่กันอย่างคึกคัก
เพราะ แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นที่ใฝ่ฝันของประชากรในอาเซียนที่มีความก้าวหน้ามากขึ้น แต่ด้วยราคาที่สูง จึงเกินเอื้อมสำหรับ หลาย ๆ คน และการเข้าถึงแหล่งพลังงานไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ ในบางพื้นที่ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย หรือแม้ว่าจะสามารถหาได้ แต่โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในหลายประเทศ ก็ยังไม่มีเสถียรภาพเพียงพอ รวมไปถึงผู้คนในท้องถิ่น อย่างเวียดนาม เองก็ต้องการแบรนด์ที่ตนเองมีความคุ้นเคยมากกว่า...
โดยผู้บริโภคส่วนใหญ่ในภูมิภาคนี้ ยอมรับแบรนด์จากต่างประเทศได้ ซึ่งเห็นได้จากในอดีต ที่พวกเขายอมรับรถยนต์ของผู้ผลิตจากญี่ปุ่น อย่างไรก็ดี แม้ว่าส่วนแบ่งทางการตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นจะลดลง แต่ก็ยังเป็นสัดส่วนที่สูงอยู่ ทั้ง โตโยต้า นิสสัน และฮอนด้า มีส่วนแบ่งทางการตลาดรวมกัน คิดเป็นร้อยละ 68 ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของอาเซียน ในปี 2566 ที่ผ่านมา
ส่วนที่ประเทศไทย ผู้ซื้อจะได้รับประโยชน์จากเงินอุดหนุนของรัฐบาลจำนวน 100,000 บาทต่อคัน แต่ปี 2567 ที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลงร้อยละ 9.3 เมื่อเทียบกับปี 2566 เหลือยอดขายจำนวน 66,732 คัน ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายของสมาคมยานยนต์ไฟฟ้ที่ตั้งไว้จำนวน 80,000 คัน โดยประเทศไทย มีปัญหาหนี้ครัวเรือนอยู่ระดับสูงสุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และสถาบันการเงินมีความเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อ
อย่างไรก็ตาม จากผลสำรวจของ เคพีเอ็มจี ที่เผยแพร่เมื่อเดือนกรกฎาคม ปีที่แล้ว ระบุว่า ชาวเวียดนามที่อาศัยอยู่ในเมืองและมีฐานะร่ำรวย กว่าร้อยละ 70 ระบุว่ามีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือรถไฮบริด และด้วยตัวเลขดังกล่าว ทำให้ บีวายดี และผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่น ๆ เห็นโอกาสสำหรับตลาดนี้ บลูมเบิร์ก รายงานอีกว่า สำหรับตลาดอาเซียนนั้น บริษัทจีน จึงกำลังทำทุกวิถีทาง เพื่อเพิ่มการรับรู้ของแบรนด์ อย่างปีนี้ จีเอซี ไอออน จองพื้นที่โฆษณาบนป้ายขนาดใหญ่ ที่คอยต้อนรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมากรุงเทพฯ จากสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิ ขณะที่ บีวายดี เพิ่งจะเปิดโชว์รูมขนาดเท่ากับสนามฟุตบอล ในตัวเมืองจาร์การ์ตา ไป
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
'Honda' ท้าชน 'Tesla' จ่อเปิดตัว EV ต่ำกว่า 1 ล้าน l การตลาดเงินล้านฮอนด้า เตรียมเขย่าวงการ EV เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% ราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท โดยเริ่มขายในอเมริกาเหนือ ภายในปี 2026
อ่านเพิ่มเติม »
'เอมิเรตส์' ปักหมุดไทยตลาดพรีเมียม ใหญ่อันดับ 2 รองจากดูไบ l การตลาดเงินล้านสายการบิน เอมิเรตส์ ทุ่มเงินกว่า 170 ล้านบาท เปิดห้องรับรองผู้โดยสารแห่งใหม่ ในสนามบินสุวรรณภูมิ ใหญ่ที่สุดรองจากที่ดูไบ ย้ำไทย เป็นจุดหมายปลายทางที่สำคัญ
อ่านเพิ่มเติม »
'Bolt' เผยบริการเรียกรถในไทย เติบโตพุ่งกว่า 103% l การตลาดเงินล้านโบลท์ (Bolt) เผยสถิติการเดินทางจากสนามบินในไทย เติบโตกว่า 103% ในปี 2024
อ่านเพิ่มเติม »
'เอมิเรตส์' ปักหมุดไทยตลาดพรีเมียม ใหญ่อันดับ 2 รองจากดูไบ l การตลาดเงินล้านสายการบิน เอมิเรตส์ ทุ่มเงินกว่า 170 ล้านบาท เปิดห้องรับรองผู้โดยสารแห่งใหม่ ในสนามบินสุวรรณภูมิ ใหญ่ที่สุดรองจากที่ดูไบ ย้ำไทย เป็นจุดหมายปลายทางที่สำคัญ
อ่านเพิ่มเติม »
'ไปรษณีย์สหรัฐฯ' กลับลำยกเลิกรับพัสดุจีน l การตลาดเงินล้านUSPS บริการไปรษณีย์ของสหรัฐฯ จะกลับมารับพัสดุจากจีนและฮ่องกงอีกครั้ง หลังก่อนหน้านี้ระงับรับพัสดุ
อ่านเพิ่มเติม »
ร้านซูชิปิดตัว! แต่ 'ชินคันเซ็น ซูชิ' สู้ต้นทุนพุ่ง ยันยังไม่ขึ้นราคา l การตลาดเงินล้านชินคันเซ็น ซูชิ สู้ต้นทุนพุ่ง พร้อมรีแบรนด์ ปรับเมนู เพื่อตอบโจทย์ลูกค้า และรุกตลาดต่างจังหวัด สู่เป้ายอดขาย 5,000 ล้านบาท
อ่านเพิ่มเติม »