วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี (CITE) มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ (DPU) ปักหมุดผู้นำการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ตอกย้ำมหาวิทยาลัยเอกชนแห่งแรกในไทยกับหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์ มุ่งเน้น ‘เรียนกับตัวจริง-ลงมือทำ-ตอบโจทย์โลกธุรกิจ’ พร้อมเปิดบ้านรับ ม.6 ปวช. ปวส.
วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ ปักหมุดผู้นำการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ตอกย้ำมหาวิทยาลัยเอกชนแห่งแรกในไทยกับหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์ มุ่งเน้น ‘เรียนกับตัวจริง-ลงมือทำ-ตอบโจทย์โลกธุรกิจ’ พร้อมเปิดบ้านรับ ม.6 ปวช. ปวส. ความหวังกำลังหลักขับเคลื่อนตลาดรถไฟฟ้าที่เติบโตไม่หยุด
ทั้งนี้ การขับเคลื่อนในส่วนของการศึกษาที่ขานรับกับแนวโน้มตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ขยายตัว ทางวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี หน่วยงานในมหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ ได้พัฒนาหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ เพื่อตอบสนองความต้องการของสังคมที่ต้องการบุคลากรและนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีและวิศวกรรมศาสตร์ และป้อนคนเก่งเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคตอาจารย์โสภณ โพธิ์ขาว อาจารย์ผู้รับผิดชอบหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี เปิดเผยว่า...
“ผมชอบมอเตอร์ไซค์ รถยนต์ ชิ้นส่วนกลไก มาตั้งแต่ช่วงวัยรุ่น จึงเลือกเรียนช่างยนต์ จากนั้นมีโอกาสทำงานในบริษัทรถยนต์รายใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกาก่อนจะศึกษาต่อในระดับปริญญาตรี จบอุตสาหกรรมศาสตรบัณฑิตเครื่องกล เกียรตินิยมอันดับ 2 และเรียนต่อปริญญาโท การจัดการทางวิศวกรรม จากความชอบในการสร้างมอเตอร์ไซค์ทั้งแบบเครื่องยนต์และแบบไฟฟ้า ทำให้อยากถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์ตลอด 24 ปีให้กับน้อง ๆ ที่จะเป็นกำลังสำคัญของประเทศต่อไป”...
“ทั้งระหว่างการเรียน และเมื่อเรียนจบออกไป นักศึกษาจะสามารถออกแบบและสร้างรถอย่าง ebike คันนี้ได้อย่างแน่นอน” อาจารย์โสภณ กล่าวอาจารย์โสภณ กล่าวว่า แนวโน้มตลาดยานยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ทำให้มีความต้องการวิศวกรที่มีความรู้เฉพาะทางเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะการพัฒนาอย่างยั่งยืนและประสิทธิภาพการใช้พลังงานทดแทน และการลดการปล่อยมลพิษ จึงเป็นโอกาสของบุคลากรที่มีความรู้ในด้านนี้ในการเข้าทำงานได้ในหลากหลายสายงาน เช่น การออกแบบยานยนต์, การผลิตยานยนต์, การวิจัยและพัฒนา...
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
CITE DPU เปิดหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ผลิตบัณฑิตรองรับการเติบโตในอุตสาหกรรม EVวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี (CITE) มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ (DPU) เปิดสอนหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ในปีการศึกษา 2568 รองรับความต้องการบุคลากรด้านรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีความต้องการอย่างมากจากการเปิดสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมาก หลักสูตรเน้นให้นักศึกษา มีความรู้ ความเข้าใจ ลงมือปฏิบัติ และมีศักยภาพในการทำงานที่เกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า...
อ่านเพิ่มเติม »
CITE DPU เปิดหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ผลิตบัณฑิตรองรับอุตสาหกรรม EVCITE DPU เปิดหลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ปีการศึกษา 2568 รองรับความต้องการบุคลากรด้านรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เน้นมีความรู้ ความเข้าใจ ลงมือปฏิบัติ มีศักยภาพในการทำงานที่เกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมพัฒนาทักษะที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และภาษา
อ่านเพิ่มเติม »
CADT DPU ยกระดับหลักสูตร 'ชูลักซ์ชัวรีเซอร์วิส' ตอบรับการบินเติบโตวิทยาลัยการพัฒนาและฝึกอบรมด้านการบิน (CADT) มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ (DPU) คว้าโอกาสอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคเอเชียและทั่วโลกเติบโตดีต่อเนื่อง เร่งติวเข้มเซอร์วิสระดับลักซ์ชัวรีผ่านหลักสูตรและโครงการจัดอบรม เพิ่มศักยภาพบุคลากรรุ่นใหม่ด้วยเสน่ห์จากบริการที่เหนือชั้น พร้อมเติมความรู้ด้านสิ่งแวดล้อม...
อ่านเพิ่มเติม »
โบลท์ (Bolt) เผยสถิติ คนไทยมีแนวโน้มหันมาเลือกการเดินทางแบบปลอดมลพิษมากขึ้นโบลท์ ร่วมฉลองวันปลอดรถโลก พร้อมการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของหมวดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) • โบลท์เผยตัวเลขจำนวนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในหมวด Green ที่ใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด ด้วยอัตราการเติบโตกว่า 257.5% • รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของโบลท์ มีระยะทางสะสมรวมกว่า 4.
อ่านเพิ่มเติม »
ประเทศไทยเตรียมเป็นศูนย์กลาง EV ในอาเซียนข้อมูลจาก JLL ระบุว่า ศักยภาพการเติบโตของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในไทยได้รับการสนับสนุนจากนโยบายภาครัฐและการลงทุนจากต่างประเทศ มูลค่าตลาด EV จะแตะ 6.5 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2573 และเป็นปัจจัยสำคัญในการผลักดันอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์.
อ่านเพิ่มเติม »
“อุตสาหกรรมแบตเตอรี่” จิ๊กซอว์ที่ต้องต่อให้เต็ม สานฝันไทย “ฮับผลิต EV” ภูมิภาคไทยมีเป้าหมายที่จะเป็นฮับผลิต EV ของอาเซียน ซึ่งเป็นโอกาสสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมในอนาคต อย่างไรก็ตาม การเดินหน้าสู่เป้าหมายนี้ยังมีความท้าทายหลายประการ โดยเฉพาะในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เป็นหัวใจของอุตสาหกรรม EV และการสร้างความเชื่อมั่นจากผู้บริโภค ดังนั้น...
อ่านเพิ่มเติม »