“ข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง” (Belt and Road Initiative: BRI) หรือชื่อเดิมคือ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” (One Belt One Road) ที่จีนเปิดตัวเมื่อปี 2013
โครงการนี้เป็นอภิมหาโปรเจ็กต์ระดับโลก ที่ถือว่าเป็นหัวใจของนโยบายต่างประเทศและนโยบายเศรษฐกิจของจีนในยุคสี จิ้นผิง ซึ่งประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ของจีนเรียกว่าเป็น “โครงการแห่งศตวรรษ” ด้วยความหมายมั่นปั้นมือให้เป็นโปรเจ็กต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในรอบ 100 ปี
เพื่อที่จะผลักดันการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน จีนได้เป็นตัวตั้งตัวตีในการจัดตั้งธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเอเชีย ขึ้นมา ให้การสนับสนุนทางการเงินแก่ประเทศสมาชิกสำหรับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านต่าง ๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน คมนาคม การสื่อสารโทรคมนาคม และโครงสร้างพื้นฐานในชนบทและการพัฒนาการเกษตร เป็นต้น
นอกจากเส้นทางหลักที่เป็นแถบบกหนึ่งแถบและเส้นทางทางทะเลหนึ่งเส้นทางแล้ว ก็มีการขยายจำนวนเส้นทางย่อยเพิ่มขึ้น ปัจจุบันครอบคลุม 6 ระเบียงเศรษฐกิจ ได้แก่ ระเบียงเศรษฐกิจจีน-มองโกเลีย รัสเซีย, สะพานเศรษฐกิจและระเบียงเศรษฐกิจนิวยูเรเซีย, ระเบียงเศรษฐกิจจีน-เอเชียกลาง-เอเชียตะวันตก, ระเบียงเศรษฐกิจจีน-ปากีสถาน, ระเบียงเศรษฐกิจบังกลาเทศ-จีน-อินเดีย-เมียนมา และระเบียงเศรษฐกิจคาบสมุทรอินโดจีน
บรูโน มาซาเอส นักการเมืองโปรตุเกสซึ่งเคยดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีกิจการยุโรปของโปรตุเกส ได้เขียนไว้ในหนังสือ “Belt and Road: A Chinese World Order” ว่า “โลกยุคหลังหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางจะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป มากกว่าโครงการอื่น ๆ โครงการนี้ได้เป็นสัญลักษณ์ของยุคใหม่ในการผงาดขึ้นมาของจีน ช่วงเวลาที่ปักกิ่งโอบรับบทบาทของตนในฐานะมหาอำนาจใหม่ สามารถสร้างเศรษฐกิจโลกใหม่ได้ และดึงดูดประเทศอื่น ๆ...
ถึงกระนั้น มูลค่ากิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นภายใต้ BRI ก็ลดลงมาแล้วหลายปี หลังจากที่ขึ้นสู่จุดเกือบสูงสุดด้วยมูลค่า 121,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2018 หลายโครงการดำเนินการล่าช้าด้วยอุปสรรคเรื่องโควิด-19 และอื่น ๆ
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ตาลิบันเตรียมเข้าร่วมประชุมโครงการ Belt and Road ของจีน ยกระดับความสัมพันธ์กลุ่มตาลิบันจะเข้าร่วมการประชุม Belt and Road Forum ของจีนในสัปดาห์หน้า โฆษกกล่าวเมื่อวันเสาร์ โดยเน้นย้ำความสัมพันธ์อย่างเป็นทางการที่เพิ่มมากขึ้นของปักกิ่งกับคณะบริหารของอัฟกานิสถาน แม้ว่ารัฐบาลจะยังไม่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการก็ตาม
อ่านเพิ่มเติม »
นายกฯ เดินสายเยือนจีนร่วมประชุม BRF พร้อมเข้าร่วม ASEAN-GCC Summit ที่ซาอุฯ 16-21 ต.ค.66นายกฯ เดินสายเยือนจีนร่วมประชุมเวทีข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง (Belt and Road Forum for International Cooperation: BRF) ครั้งที่ 3
อ่านเพิ่มเติม »
นายกฯ ถึงปักกิ่ง ทางการจีนต้อนรับอบอุ่นนายกฯเศรษฐา เดินทางถึงจีนแล้ว ต้อนนัลอบอุ่นผู้สื่อข่าวรายงานภารกิจของนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง ในการเข้าร่วมการประชุมเวทีข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง ( Belt and Road Forum for International Coperration- BRF) ครั้งที
อ่านเพิ่มเติม »
10 ปี โครงการ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” จีนลงทุนไทยมากกว่า 1,380 USDโอกาสครบรอบ 10 ปี โครงการ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” (One Belt,One Road) Siam Think Tank และ สถาทูตจีน เผย ปี 2565 การค้าจีน-ไทยมีมูลค่ากว่า 134,990
อ่านเพิ่มเติม »
'เจ้าสัวธนินท์' ร่วมคณะ ‘เศรษฐา’ บุกจีน นัดหารือ ‘สีจิ้นผิง’ เชื่อมสัมพันธ์“เศรษฐา” เยือนจีน ร่วมประชุม BRI หวังเพิ่มความเชื่อมั่นการค้าการลงทุนกับไทย เตรียมเข้าพบ “สีจิ้นผิง” เชื่อมความสัมพันธ์ 2 ประเทศ “เจ้าสัวธนินท์-ซีอีโอ” ร่วมคณะนายกฯ เจรจาธุรกิจ ส.อ.ท.ชี้สร้างโอกาสเจรจากับบิ๊กคอร์ปจีน
อ่านเพิ่มเติม »
“ไอเดีย” กฤตภัทร นักแข่งยามาฮ่า ร่วมบิดในรายการโมโตจีพี 2023คอลัมน์ : ออโตสปอร์ต “ยามาฮ่า” สานโครงการ Road To The World Class ส่ง “กฤตภัทร” ร่วมบิดโมโตทรี ศึกไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ปูทางสู่เวทีความเร็วระดับโลก บริษัท
อ่านเพิ่มเติม »