ความชัดเจนกรณีค่าโดยสายโครงการรถไฟฟ้า ตามนโยบายรัฐบาลขณะนี้ รบ.ประกาศชัดว่าจะเริ่มเก็บ 20 บาทตลอดสายได้ในเส้นทางสายสีแดงและสายสีม่วง ซึ่งทำให้ผู้บริหารรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว เรียกร้องให้พิจารณาเก็บ 20 บาท ทุกเส้นทางเพื่อความเท่าเทียม
นโยบายการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายใน 2 เส้นทาง คือ สายสีแดง ที่มีผู้โดยสารเฉลี่ยกว่า 24,000 คน/วัน และสายสีม่วงมีผู้โดยสารวันละเกือบ 50,000 คน
ทำให้ผู้บริหารบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด หรือ BTSC ซึ่งให้บริการรถไฟฟ้า BTS เรียกร้องให้รัฐบาลทำนโยบาย 20 บาทตลอดสาย-ทุกเส้นทาง เพื่อความเป็นธรรม โดยเอกชนยินดีให้ความร่วมมือลดราคา แต่ขอให้รัฐบาลจ่ายอุดหนุนด้วยเช่นกัน ซึ่งปัจจุบันโครงข่ายรถไฟสายสีเขียว มีผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ย 800,000 คน/วัน แหล่งข่าวในแวดวงระบบราง ให้ข้อสังเกตว่า หากรัฐบาลจะต้องจ่ายอุดหนุน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งกทม. บริหารโดยว่าจ้าง BTS เดินรถขณะนี้ และ สายสีเขียว ยังเป็นเส้นทางที่มีจำนวนผู้โดยสารเดินทางมากที่สุดของโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกเส้นทาง ใน กทม.
ขณะที่การเลือกสายสีแดงและสายสีม่วงเริ่มดำเนินการก่อน เพราะทั้ง 2 สายอยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม ซึ่งอาจทำให้เริ่มใช้นโยบายได้รวดเร็วกว่าการต้องไปเจรจากับสายอื่น และข้ามหน่วยงานอ่านข่าวอื่น :