'รฟม.' ปัด 'ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม' 1.4 แสนล. กีดกันแข่งขัน-เอื้อเอกชนบางราย ฐานเศรษฐกิจ
"รฟม." เร่งชี้แจง ปมประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม วงเงิน 1.4 แสนล้านบาท ปัดกีดกันการแข่งขัน เอื้อประโยชน์เอกชนบางราย
รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่ มีนักวิชาการ ได้ให้ข่าวเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี เรื่องการกำหนดคุณสมบัติของผู้เข้ายื่นข้อเสนอการร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี ซึ่งใช้ดุลพินิจที่บิดเบือน ไม่เป็นกลาง และใช้ดุลพินิจบนฐานมุมมองของเอกชนรายใดรายหนึ่ง โดยไม่สนใจข้อชี้แจงใดๆ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย สร้างความเสียหายต่อ รฟม.
นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับการประกวดราคานานาชาติ ที่ รฟม.
ทั้งนี้ รฟม. ขอตั้งข้อสังเกต กรณีบุคคลบางท่านนำข้อมูลเพียงบางส่วนในเอกสารประกาศเชิญชวนมาใช้วิจารณ์ และคาดการณ์สถานการณ์ต่างๆ ในการยื่นข้อเสนอของภาคเอกชนนั้น ควรพิจารณานำเสนอข้อเท็จจริงให้ถูกต้องและครบถ้วน เพื่อไม่ให้เกิดความเข้าใจผิดต่อสาธารณชน เนื่องจากการวิจารณ์บนฐานมุมมองของเอกชนรายเดียวที่ผ่านมาตลอดโดยใช้คำว่า ประโยชน์ของประเทศชาติเป็นข้ออ้าง นั้น เป็นที่น่ากังขาเกี่ยวกับความเป็นกลางในการวิจารณ์เป็นอย่างยิ่ง ทั้งนี้ รฟม.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
รฟม. เปิดซองข้อเสนอซองด้านคุณสมบัติสายสีส้มชิงเค้ก 1.4 แสนล้านรฟม. เปิดซอง 1 ด้านคุณสมบัติ ชิงเค้กรถไฟฟ้าสายสีส้มบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) วงเงิน 1.4 แสนล้าน ระหว่าง BEM-อิตาเลียนฯ คาดลงนามสัญญาผู้ชนะประมูลปลายปี 65
อ่านเพิ่มเติม »
รฟม.เปิดซองข้อเสนอคุณสมบัติโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มของ BEM และ ITD Group : อินโฟเควสท์การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในวันนี้ (1 ส.ค.) รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และเอกชนผู้ยื่นข้อเสนอ ประกอบด้วย บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) และ ITD Group พร้อมทั้งผู้สังเกตการณ์ตามข้อตกลงคุณธรรม ได้เข้าร่วมในการเปิดซองข้อเสนอการร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซองที่ 1 ข้อเสนอด้านคุณสมบัติ ทั้งนี้ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกฯ จะพิจารณาข้อเสนอและดำเนินการตามขั้นตอนในพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โดยเคร่งครัดต่อไป โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพมหานครทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร แบ่งเป็นส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรม แห่งประเทศไทย – มีนบุรี …
อ่านเพิ่มเติม »
ภาครัฐอ่วม “บีทีเอส” ซัดแหลก “ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม” กีดกันแข่งขัน“บีทีเอส” ซัดภาครัฐ ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม รอบ 2 กีดกันการแข่งขัน หลังศาลปกครองพิพากษาล้มประมูลไม่ชอบด้วยกฎหมาย โยนกฎหมาย-ประชาชนตัดสิน ใครทำเสียโอกาส
อ่านเพิ่มเติม »
ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ครั้งที่ 2 เพิ่มเลเวลด่านโหด เข้าข่ายล็อกสเปกหรือไม่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดซองที่ 1 ข้อเสนอด้านคุณสมบัติ ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม โดยยืนยันว่า จะพิจารณาข้อเสนอและดำเนินการตามขั้นตอนในพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โดยเคร่งครัด รถไฟฟ้าสายสีส้ม ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม
อ่านเพิ่มเติม »
รฟม. เปิดซองข้อเสนอซองด้านคุณสมบัติสายสีส้มชิงเค้ก 1.4 แสนล้านรฟม. เปิดซอง 1 ด้านคุณสมบัติ ชิงเค้กรถไฟฟ้าสายสีส้มบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) วงเงิน 1.4 แสนล้าน ระหว่าง BEM-อิตาเลียนฯ คาดลงนามสัญญาผู้ชนะประมูลปลายปี 65
อ่านเพิ่มเติม »
'ดร.สามารถ' เผยแพร่บทความ ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ครั้งที่ 2 'ไม่กีดกัน-ไม่เอื้อประโยชน์' จริงหรือ ?ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้ชำนาญด้านโครงการและแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนและ ท่าอากาศยาน
อ่านเพิ่มเติม »