'ดร.สามารถ' ช็อก! ข้อมูลใหม่ดันผลต่างประมูลสายสีส้มพุ่งจาก 6.8 เป็น 7.5 หมื่นล้าน อ่านต่อที่ siamrath สยามรัฐ siamrathonline สยามรัฐออนไลน์ ข่าววันนี้ เศรษฐกิจ ข่าวเศรษฐกิจ รถไฟฟ้า รถไฟฟ้าสายีส้ม
วันที่ 29 ธ.ค.65 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้ชำนาญด้านโครงการและแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนและ ท่าอากาศยาน โพสต์ข้อความผ่านเพจเฟซบุ๊ก ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ -Drsamart Ratchapolsitte ระบุว่า...เดิมเราเข้าใจกันว่า เงินสนับสนุนสุทธิในการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มครั้งที่ 2 มากกว่าครั้งที่ 1 ถึง 6.8 หมื่นล้าน แต่มาวันนี้ ตัวเลขนี้อาจพุ่งขึ้นเป็น 7.
แม้การประมูลครั้งที่ 1 จะถูกล้มไปแล้วก็ตาม แต่เมื่อไม่นานมานี้ BTSC ได้ขอเอกสารที่ยื่นประมูลคืนจาก รฟม. และได้เปิดซอง “ข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทน” ต่อหน้าสื่อมวลชน พบว่า BTSC ได้เสนอเงินตอบแทนให้ รฟม. 70,144.98 ล้านบาท และขอรับเงินสนับสนุนจาก รฟม. 79,820.40 ล้านบาท เป็นผลให้ รฟม. จะต้องให้เงินสนับสนุนสุทธิ แก่ BTSC 9,675.42 ล้านบาท หลังจากการประมูลครั้งที่ 1 ถูกล้มไปแล้ว รฟม.
แต่อย่างไรก็ตาม รฟม. ไม่ได้เปิดเผยจำนวนเงินตอบแทนที่ BEM เสนอให้แก่ รฟม. และจำนวนเงินที่ BEM ขอรับเงินสนับสนุนจาก รฟม. เพียงแต่เปิดเผยจำนวนเงินที่ รฟม. จะต้องสนับสนุนสุทธิเท่านั้นในการประมูลครั้งที่ 1 ไม่มีการเปิดเผยว่า BEM ขอรับเงินสนับสนุนสุทธิเท่าไหร่ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับการประมูลครั้งที่ 2 ซึ่ง BEM ขอรับเงินสนับสนุนสุทธิ 78,287.
ในการประมูลครั้งที่ 1 เป็นไปได้หรือไม่ ? ที่ BTSC ซึ่งเป็นบริษัทแรกที่ก่อสร้างและให้บริการเดินรถไฟฟ้าในเมืองไทย และโชกโชนกับการประมูลโครงการขนาดใหญ่ด้านขนส่งมาหลายโครงการ จะไม่ผ่านการพิจารณาข้อเสนอด้านคุณสมบัติ และข้อเสนอด้านเทคนิค4. ผลต่างเงินสนับสนุนสุทธิเพิ่มจาก 6.8 หมื่น เป็น 7.5 หมื่น ?
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
สุดช็อก! ผลต่างประมูล “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” พุ่ง 7.5 หมื่นล้านดร.สามารถ จับพิรุธผลต่างประมูล “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” พุ่ง 7.5 หมื่นล้าน เหตุรฟม.เผยตัวเลขใหม่ หลังแจงผลประมูลรอบ 2 ทิ้งห่างกว่าเดิม หวั่นผลประโยชน์ประเทศชาติเสียหาย
อ่านเพิ่มเติม »
“BTSC” ยืนหนึ่ง ประมูลบิ๊กโปรเจ็กต์ด้านขนส่งดร.สามารถ เปิดสาเหตุ BTSC คว้าประมูลบิ๊กโปรเจ็กต์ด้านขนส่งเพียบ หลัง BTSC กล้าเสนอผลตอบแทนสุทธิให้รัฐสูงสุด แนะการประมูลควรยึดความถูกต้อง
อ่านเพิ่มเติม »
'ดร.สามารถ' จับตาประมูลโครงการยักษ์ด้านขนส่ง ทำไม BTSC จึงยืนหนึ่งวันที่ 28 ธ.ค.65 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้ชำนาญด้านโครงการและแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนและ ท่าอากาศยานได้โพสต์ข้อความผ่านเพจเฟซบุ๊ก ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ -Drsamart Ratchapolsitte ระบุว่า... ประมูลโครงการยักษ์ด้านขนส่ง ทำไม BTSC จึงยืนหนึ่ง ? การประมูลหาเอกชนมาร่วมลงทุนในโครงการขนาดใหญ่ด้านขนส่งที่ผ่านมา ถ้าปล่อยให้ BTSC ผ่านเข้ามาถึงการพิจารณาข้อเสนอด้านผลตอบแทน จะพบว่า BTSC ชนะเกือบทุกโครงการ เช่นเดียวกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ถ้าไม่เปลี่ยนเกณฑ์ประมูล และไม่ล้มประมูล ก็มีความเป็นไปได้ที่ BTSC จะชนะ ! 1.
อ่านเพิ่มเติม »
“ดาวดับ” จากไปอย่างกะทันหัน ช็อกวงการบันเทิง“ดาวดับ” จากไปอย่างกะทันหัน ช็อกวงการบันเทิง ไมเคิลพูพาร์ต แตงโมนิดา บีมปภังกร เจย์ศุภกาญจน์ เฉลิมวงศ์พิมพ์ หนุ่มJackWC ซันนี่ยูโฟร์ วีรยุทธรสโอชา จรัญงามดี ผิงพิมพาภรณ์ ต๊ะนิรัตติศัย ที่สุดแห่งปี ที่สุดแห่งปี2565 ข่าววันนี้ NationOnline
อ่านเพิ่มเติม »
'สามารถ'เปิดเหตุผล ทำไม'BTSC'ยืนหนึ่งด้านขนส่ง'สามารถ'เปิดเหตุผล 'BTSC'ยืนหนึ่งด้านขนส่ง จากการประมูลโครงการขนาดใหญ่ด้านขนส่ง เพราะให้ประโยชน์รัฐสูงและรับเงินจากรัฐต่ำมาก
อ่านเพิ่มเติม »
ร้อง ป.ป.ช. เอาผิด 'บิ๊กตู่-ศักดิ์สยาม' ฮั้วประมูล โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มร้อง ป.ป.ช. เอาผิด 'บิ๊กตู่-ศักดิ์สยาม' ฮั้วประมูล โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ปปช นายกฯ ประยุทธ์ ศักดิ์สยาม ฮั้วประมูล รถไฟฟ้าสายสีส้ม ข่าววันนี้ NationOnlin
อ่านเพิ่มเติม »