'ดร.สามารถ' สนับสนุนให้รัฐซื้อสัมปทานรถไฟฟ้าคืน เพื่อให้ค่าผ่านทางถูกลง

ประเทศไทย ข่าว ข่าว

'ดร.สามารถ' สนับสนุนให้รัฐซื้อสัมปทานรถไฟฟ้าคืน เพื่อให้ค่าผ่านทางถูกลง
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว
  • 📰 siamrath_online
  • ⏱ Reading Time:
  • 45 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 21%
  • Publisher: 63%

วันที่ 27 ส.ค.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์, อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อดีต สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า... เอาเลย!

วันที่ 27 ส.ค.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์, อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อดีต สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า...มีข่าวที่น่าสนใจว่ารัฐจะซื้อสัมปทานรถไฟฟ้าคืนจากเอกชน เพื่อทำให้ค่าโดยสารเหลือ 20 บาทตลอดสาย

ผมอยากให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าถูกลงเพื่อช่วยลดค่าครองชีพของพี่น้องประชาชน แต่เนื่องจากรถไฟฟ้าส่วนใหญ่เป็นการร่วมลงทุนระหว่างรัฐกับเอกชน ทำให้ค่าโดยสารแพง หากไม่ให้เอกชนมาร่วมลงทุน ถึงเวลานี้จะมีรถไฟฟ้าน้อยกว่าปัจจุบันมาก รถไฟฟ้าหลายสายคงยังไม่เกิด การให้เอกชนมาร่วมลงทุนมีข้อดีก็คือทำให้สามารถขยายเส้นทางรถไฟฟ้าได้เร็ว แต่ก็มีข้อเสียที่ทำให้ค่าโดยสารแพง

สิงคโปร์เป็นประเทศแรกที่ใช้มาตรการเก็บค่าธรรมเนียมรถติด โดยเรียกมาตรการนี้ว่า Area Licensing Scheme โดยเริ่มเมื่อปี 2518 ในขณะนั้นสิงคโปร์ยังไม่มีรถไฟฟ้า แต่มีรถเมล์ที่มีประสิทธิภาพให้บริการ ตอนเริ่มใหม่ๆ มีคนคัดค้านเพราะมาตรการนี้ส่งผลกระทบต่อการใช้รถส่วนตัว แต่ด้วยความศักดิ์สิทธิ์ของกฎหมายและการเข้มงวดกวดขัน ทุกคนก็ต้องปฏิบัติตาม

ภายนอกพื้นที่ที่จะเก็บค่าธรรมเนียมรถติดจะต้องมีที่จอดรถ เมื่อจอดรถแล้วผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้าหรือรถเมล์ที่ดีได้ในลักษณะ “จอดแล้วจร ” เพื่อเดินทางสู่จุดหมายปลายทางต่อไป

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

siamrath_online /  🏆 15. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

'ดร.สามารถ'เหน็บสส.ปชป.เป็นรมต.ร่วมครม.อุ๊งอิงค์1ถ้าคิดว่าทำงานเก่ง'ดร.สามารถ'เหน็บสส.ปชป.เป็นรมต.ร่วมครม.อุ๊งอิงค์1ถ้าคิดว่าทำงานเก่ง'ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์' เหน็บสส.ปชป.ร่วมครม.แพทองธาร1 หากได้เป็นรมต.ตามปราถนาขอให้สร้างผลงานกู้พรรค ไม่ปล่อยให้ถูกตราหน้าว่าเป็นแค่“อะไหล่-รอเสียบ”และเลือกตั้งครั้งหน้าจะต้องทำให้จำนวนที่นั่งสส.มากกว่าเดิม
อ่านเพิ่มเติม »

'ดร.สามารถ' จี้ 'ปมปริศนา' ขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช'ดร.สามารถ' จี้ 'ปมปริศนา' ขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัชดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์จี้ 'ปมปริศนา' ขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัชออกไปอีก 22 ปี 5 เดือน
อ่านเพิ่มเติม »

อดีตบิ๊กปชป. : ไปเป็น รมต. เลย ถ้าคิดว่าทำงานเก่งอดีตบิ๊กปชป. : ไปเป็น รมต. เลย ถ้าคิดว่าทำงานเก่งดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคพรรคประชาธิปัตย์(ปชป.) โพสต์เฟซบุ๊กเรื่อง 'ไปเป็น รมต. เลย ถ้าคิดว่าทำงานเก่ง” ระบุ
อ่านเพิ่มเติม »

เฮ ! ทล. “ไม่ขยายสัมปทานดอนเมืองโทลล์เวย์”เฮ ! ทล. “ไม่ขยายสัมปทานดอนเมืองโทลล์เวย์”ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กระบุว่า... หลังจากสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (สำนักงาน ป.ป.ช.) มีหนังสือลงวันที่ 31 กรกฎาคม 2567 ถึงกรมทางหลวง (ทล.
อ่านเพิ่มเติม »

กังขา ขยายสัมปทาน”ทางด่วนศรีรัช” อีก 22 ปี 5 เดือน ใครได้ประโยชน์?กังขา ขยายสัมปทาน”ทางด่วนศรีรัช” อีก 22 ปี 5 เดือน ใครได้ประโยชน์?ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ กังขา ลึกไม่ลับ ขยายสัมปทาน”ทางด่วนศรีรัช” อีก 22 ปี 5 เดือน ใครได้ประโยชน์? ทั้งที่ควรจะอยู่ในมือรัฐ
อ่านเพิ่มเติม »

'พลังประชารัฐ'อาจไร้ 'สามารถ' อ่านชะตากรรมภายใต้อุ้งมือ'ลุงป้อม''พลังประชารัฐ'อาจไร้ 'สามารถ' อ่านชะตากรรมภายใต้อุ้งมือ'ลุงป้อม'แว่วว่า'ผู้กองยอดรัก' ต่อสายตรง เคลียร์ปมปัญหาของ 'สามารถ' กับ'ลุงป้อม' แล้วว่า หาก'สามารถ'ไม่ยุติบทบาท ไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น เพราะวีรกรรมย้อนหลังของ'สามารถ' กำลังขุดมาตรวจสอบอีกครั้ง ติดตามได้ที่ ' กระบี่เดียวดาย'
อ่านเพิ่มเติม »



Render Time: 2025-03-13 09:16:53