โตโยต้า ประกาศหยุดขาย คัมรี่ในตลาดญี่ปุ่น หลังยอดขายชะลอตัว แต่ยังคงวิจัยพัฒนาและผลิตเพื่อป้อนตลาดต่างประเทศ Toyota Camry ฐานเศรษฐกิจ
สำหรับตลาดในประเทศ โดยรถยนต์รุ่นนี้ทำตลาดมานานกว่า 43 ปี ถือเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมทั้งจากในและต่างประเทศ
อย่างไรก็ตามในช่วงที่ผ่านมา ได้รับผลกระทบจากปัญหาเซมิคอนดักเตอร์ที่ขาดแคลน ประกอบกับผู้บริโภคในญี่ปุ่น หันไปเลือกรถยนต์แบบเอสยูวีขนาดกลาง หรือ มินิแวนมากขึ้น ขณะเดียวกันการเปิดตัวโตโยต้า คราวน์ รุ่นใหม่ ทำให้คนญี่ปุ่นเลือกที่จะซื้อ Toyota Crown มากกว่า แม้จะยุติการขายในตลาดประเทศญี่ปุ่น แต่โตโยต้า คัมรี่ ยังคงทำตลาดในต่างประเทศ รวมไปถึงโตโยต้ายังคงวิจัยและพัฒนารถยนต์รุ่นนี้ เนื่องจากคัมรี่ยังได้รับความนิยมในหลายประเทศ ปัจจุบันคัมรี่ ผลิตจากโรงงานโตโยต้าหลายแห่งทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็น สหรัฐอเมริกา จีน และโรงงานในจังหวัดไอจิ ของญี่ปุ่น และโตโยต้าคัมรี่ จำหน่ายในกว่า 100 ประเทศ โดยมียอดซื้อสะสมมากกว่า 21 ล้านคันจนถึงสิ้นปี 2022
สำหรับในประเทศไทย โตโยต้า คัมรี่ ยังคงทำตลาดต่อเนื่อง ล่าสุดในงานมอเตอร์โชว์ 2023 ได้ส่งรุ่นปรับปรุงโฉมใหม่ล่าสุด โดยคัมรี่ มีให้เลือกดังนี้ ในรุ่น 2.5 Premium ราคา 1,599,000 บาท
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
'โตโยต้า' จ่อหยุดขายเก๋ง 'คัมรี่' ในญี่ปุ่น แต่ยังผลิตป้อนตลาดนอก : อินโฟเควสท์เว็บไซต์นิกเกอิเอเชียรายงานว่า บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ วางแผนที่จะยุติการขายรถยนต์ส่วนบุคคลรุ่นคัมรี่ (Camry) ในตลาดญี่ปุ่น แต่จะยังคงมุ่งเน้นการขายในประเทศที่ยังคงนิยมรถรุ่นนี้ ซึ่งถือเป็นรถรุ่นสำคัญของโตโยต้าที่ผลิตมานานถึง 43 ปี โตโยต้าได้แจ้งตัวแทนจำหน่ายในญี่ปุ่นว่า จะยุติการผลิตรถคัมรี่สำหรับลูกค้าในประเทศภายในสิ้นปีนี้ แต่จะยังคงดำเนินการผลิตเพื่อการส่งออกต่อไป การขายในประเทศจะสิ้นสุดลงเป็นระยะ ๆ และโตโยต้าได้หยุดรับคำสั่งซื้อใหม่เกือบทั้งหมดแล้ว โดยรถคัมรี่รุ่นใหม่ที่อยู่ในระหว่างการพัฒนานั้น จะจำหน่ายเฉพาะในตลาดต่างประเทศ รถยนต์คัมรี่ส่วนใหญ่ผลิตในสหรัฐ, จีน และโรงงานซึซูมิ (Tsutsumi) ในจังหวัดไอจิของญี่ปุ่น รถยนต์คัมรี่นั้นนับเป็นรถยนต์เชิงกลยุทธ์ระดับโลกของโตโยต้าเช่นเดียวกับรถรุ่นโคโรลล่า (Corolla) โดย “คัมรี่” นั้นมาจากคำในภาษาญี่ปุ่นที่แปลว่า “มงกุฎ” ทั้งนี้ บริษัทโตโยต้าขายรถยนต์รุ่นคัมรี่ได้ประมาณ 1.3 ล้านคันในญี่ปุ่นนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2523 โดยมีราคาขายปลีกภายในประเทศระหว่าง 3.49-4.68 ล้านเยน (26,400-35,450 ดอลลาร์สหรัฐ) ข้อมูลจากโตโยต้าและบริษัทมาร์คไลนส์ (MarkLines) ผู้ให้บริการข้อมูลยานยนต์บ่งชี้ว่า รถยนต์รุ่นคัมรี่นี้จำหน่ายในกว่า 100 ประเทศ โดยมียอดซื้อสะสมมากกว่า 21 ล้านคันนับจนถึงสิ้นปี 2565 โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (23 มี.ค. 66) […]
อ่านเพิ่มเติม »
Toyota ประกาศยุติขายรถรุ่น Camry ในตลาดญี่ปุ่น ปิดตำนานกว่า 43 ปีบริษัท Toyota Motor วางแผนจะยุติการจำหน่ายรถรุ่น Camry ในตลาดญี่ปุ่น หลังจากเปิดขายมากว่า 43 ปี ซึ่งได้แจ้งตัวแทนจำหน่ายในญี่ปุ่นว่าจะยุติการผลิต Camry สำหรับลูกค้าในประเทศภายในสิ้นปี 2566 แต่จะดำเนินการผลิตเพื่อการส่งออกต่อไป
อ่านเพิ่มเติม »
โตโยต้า จ่อ เปิดรถไฮบริด 4 รุ่นปีนี้ ขอรบ.อย่าหนุนแค่ 'อีวี' แนะปรับเกณฑ์ 'แท็กซี่'โตโยต้า จ่อ เปิดรถไฮบริด 4 รุ่นปีนี้ ขอรบ.อย่าหนุนแค่ “อีวี” แนะปรับเกณฑ์ “แท็กซี่” via MatichonOnline มอเตอร์โชว์2023 มติชนออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
โตโยต้าเลิกขายรถยนต์รุ่น'คัมรี'ในญี่ปุ่นโตโยต้า มอเตอร์ ประกาศเลิกทำตลาดรถยนต์โตโยต้า คัมรีในญี่ปุ่นถือเป็นการยุติบทบาทที่ดำเนินมานานกว่า 43 ปีในประเทศนี้แต่ในตลาดต่างประเทศยังจำหน่ายต่อไป อ่านต่อ: กรุงเทพธุรกิจ กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
“วีริศ” เล็งนำแนวคิด “CJPT” ใช้ในนิคมอุตฯ “Smart Park” มุ่งตอบโจทย์ความเป็นกลางทางคาร์บอน ยกระดับคุณภาพชีวิตคนเอเชียกนอ.เล็งนำแนวคิด 4 บริษัทภาคี Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) ประยุกต์ใช้ในนิคมอุตสาหกรรมสมาร์ทปาร์ค (Smart Park) เพื่อตอบโจทย์เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน หวังยกระดับคุณภาพชีวิตคนเอเชีย ด้วยการขับเคลื่อนยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) เปิดเผยว่า จากการที่ได้เข้าร่วมกิจกรรมทดสอบสมรรถนะรถยนต์ ซึ่งจัดโดย 4 บริษัทภาคี คอมเมอร์เชียล เจแปน พาร์ทเนอร์ชิบ เทคโนโลยี คอร์เปอร์เรชั่น (Commercial Japan Partnership Technologies : CJPT) ประกอบด้วย บริษัท อีซูซุมอเตอร์ส จำกัด, บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
อ่านเพิ่มเติม »
'โตโยต้า' จ่อหยุดขายเก๋ง 'คัมรี่' ในญี่ปุ่น แต่ยังผลิตป้อนตลาดนอก : อินโฟเควสท์เว็บไซต์นิกเกอิเอเชียรายงานว่า บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ วางแผนที่จะยุติการขายรถยนต์ส่วนบุคคลรุ่นคัมรี่ (Camry) ในตลาดญี่ปุ่น แต่จะยังคงมุ่งเน้นการขายในประเทศที่ยังคงนิยมรถรุ่นนี้ ซึ่งถือเป็นรถรุ่นสำคัญของโตโยต้าที่ผลิตมานานถึง 43 ปี โตโยต้าได้แจ้งตัวแทนจำหน่ายในญี่ปุ่นว่า จะยุติการผลิตรถคัมรี่สำหรับลูกค้าในประเทศภายในสิ้นปีนี้ แต่จะยังคงดำเนินการผลิตเพื่อการส่งออกต่อไป การขายในประเทศจะสิ้นสุดลงเป็นระยะ ๆ และโตโยต้าได้หยุดรับคำสั่งซื้อใหม่เกือบทั้งหมดแล้ว โดยรถคัมรี่รุ่นใหม่ที่อยู่ในระหว่างการพัฒนานั้น จะจำหน่ายเฉพาะในตลาดต่างประเทศ รถยนต์คัมรี่ส่วนใหญ่ผลิตในสหรัฐ, จีน และโรงงานซึซูมิ (Tsutsumi) ในจังหวัดไอจิของญี่ปุ่น รถยนต์คัมรี่นั้นนับเป็นรถยนต์เชิงกลยุทธ์ระดับโลกของโตโยต้าเช่นเดียวกับรถรุ่นโคโรลล่า (Corolla) โดย “คัมรี่” นั้นมาจากคำในภาษาญี่ปุ่นที่แปลว่า “มงกุฎ” ทั้งนี้ บริษัทโตโยต้าขายรถยนต์รุ่นคัมรี่ได้ประมาณ 1.3 ล้านคันในญี่ปุ่นนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2523 โดยมีราคาขายปลีกภายในประเทศระหว่าง 3.49-4.68 ล้านเยน (26,400-35,450 ดอลลาร์สหรัฐ) ข้อมูลจากโตโยต้าและบริษัทมาร์คไลนส์ (MarkLines) ผู้ให้บริการข้อมูลยานยนต์บ่งชี้ว่า รถยนต์รุ่นคัมรี่นี้จำหน่ายในกว่า 100 ประเทศ โดยมียอดซื้อสะสมมากกว่า 21 ล้านคันนับจนถึงสิ้นปี 2565 โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (23 มี.ค. 66) […]
อ่านเพิ่มเติม »