เอกชนระนอง ไม่วิตกหลัง “สุริยะ”จ่อเบรกสร้าง “แลนด์บริดจ์” ชี้โครงการอยู่ระหว่างการศึกษา อีกหนึ่งปีกว่าทราบผลในเบื้องต้น
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมขณะนั้นเป็นประธานประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน ครั้งที่ 2/2565
เพื่อติดตามผลการดำเนินการในด้านต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยระบุว่า ที่ปรึกษาได้นำเสนอการคัดเลือกพื้นที่ทางเลือกท่าเรือที่เหมาะสมที่สุดฝั่งอันดามัน จังหวัดระนอง คือ พื้นที่แหลมอ่าวอ่าง และฝั่งอ่าวไทย จังหวัดชุมพร คือ พื้นที่แหลมริ่ว เนื่องจากพื้นที่ทั้ง 2 ฝั่ง เป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพสามารถรองรับปริมาณสินค้าได้ 20 ล้าน TEU ตามผลการคาดการณ์ปริมาณสินค้าที่จะเข้ามาที่ยังแลนด์บริดจ์ รวมทั้งยังสามารถขยายท่าเรือ ในอนาคตให้สามารถรองรับปริมาณสินค้าได้มากถึง 40 ล้าน TEU...
อีกทั้งตำแหน่งท่าเรือยังสอดคล้องกับผลการศึกษาแนวเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง และระบบราง MR8 ชุมพร – ระนอง โดยผลการศึกษาเบื้องต้นคาดว่าจะใช้เงินลงทุนในระยะเริ่มต้นประมาณ 4แสนล้านบาท และเมื่อพัฒนาให้รองรับปริมาณสินค้าได้ 20 ล้าน TEU หลังจากนี้ที่ประชุมได้เร่งรัดเสนอคณะทำงานบูรณาการโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่ง ระหว่างอ่าวไทยและอันดามันกับแหล่งมรดกทางธรรมชาติพื้นที่แหล่งอนุรักษ์ทะเลอันดามันระหว่างกระทรวงคมนาคม และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเพื่อพิจารณาในประเด็นผลกระทบกับพื้นที่มรดกโลกและพื้นที่อุทยานแห่งชาติต่อไป
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
“สุริยะ” จ่อเบรกสร้าง “แลนด์บริดจ์” หวั่นเอกชนเมินลงทุน“สุริยะ” สั่งทุกหน่วยงานดันเมกะโปรเจ็กต์เร่งด่วน ชงคมนาคมภายในสิ้นเดือน ก.ย.นี้ เปิดสาเหตุส่อเบรกสร้าง“แลนด์บริดจ์” ห่วงเอกชนเมินลงทุน เตรียมเดินหน้าผลักดันไฮสปีด 3 สาย
อ่านเพิ่มเติม »
ทำแน่ 'รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย' พร้อมสะสางปัญหารถไฟฟ้าสายที่ค้างคา'สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ' รมว.คมนาคม เข้าทำงานวันแรก ขอนักข่าวอย่าเพิ่งถามขอรับนโยบายก่อน นักข่าวเปิดฉากถาม 'รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย' 'สุริยะ' บอกทำแน่แต่ขอเวลา 2 ปี ส่วนโครงการอื่นๆ ที่ค้างคาพร้อมสะสาง รอศาลปกครองสูงสุดชี้ขาดก่อน
อ่านเพิ่มเติม »
Tag: รถไฟฟ้าทำเนียบรัฐบาล 5 ก.ย.- “สุริยะ”รับนโยบาย รถไฟฟ้า กทม. 20 บาทตลอดสายไม่เขียนในนโยบายรัฐบาลที่จะแถลงต่อรัฐสภา ชี้ไม่ใช่เรื่องเร่งด่วน พร้อมดัน “แลนด์บริดจ์” เชื่อมโยงการขนส่งทางน้ำกับทางราง
อ่านเพิ่มเติม »
“สุริยะ”รับ”รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” ยังไม่ใช่เรื่องเร่งด่วนในตอนนี้ คาดทำได้ภายใน 2 ปี พร้อมสานต่อโครงการ “แลนด์บริดจ์”วันที่ 5 ก.ย. 66 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังการเข้าถวายสัตย์ปฏิญาณ ถึงนโยบายรถไฟฟ้า กทม. 20 บาทตลอดสาย เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน ว่า นโยบายรถไฟฟ้า กทม. 20 บาทตลอดสาย จะไม่ถูกเขียนเอาไว้ในนโยบายของรัฐบาลที่เตรียมจะแถลงต่อที่ประชุมรัฐสภาในสัปดาห์หน้า “นโยบายของทางพรรคเพื่อไทย เรื่องรถไฟฟ้า กทม.
อ่านเพิ่มเติม »
“สุริยะ” รับ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่มีในนโยบายแถลงรัฐสภา“สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ” รมว.คมนาคม รับ นโยบาย รถไฟฟ้า กทม. 20 บาทตลอดสาย ไม่ถูกเขียนเอาไว้ในนโยบายของรัฐบาลที่เตรียมจะแถลงต่อรัฐสภา พร้อมดัน แลนด์บริดจ์
อ่านเพิ่มเติม »
‘แลนด์บริดจ์’ มหาโปรเจกต์ 1 ล้านล้าน คุ้มค่าหรือไม่กับสิ่งแวดล้อม?เปิด 2 มุมมอง “สนับสนุน-คัดค้าน” ต่อการสร้าง “แลนด์บริดจ์” เพื่อเชื่อมอ่าวไทยกับทะเลอันดามัน ซึ่งใช้เงินสูงถึง 1 ล้านล้านบาท โครงการยักษ์ดังกล่าวจะสร้างจุดแข็งไทยอย่างไรบ้าง และคุ้มค่าหรือไม่กับผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม
อ่านเพิ่มเติม »