บางคนถึงกับเอ่ยว่า 'ของดีๆ แบบนี้ทำไมถึงไม่เข้าไทย' จริงๆ แล้วมันมีสาเหตุที่น่าสนใจว่าทำไมรถ Kei car จึงไม่ทำตลาดนอกญี่ปุ่นเลย
ขนาดตัวถังที่เล็กจิ๋วของ Kei car มีผลโดยตรงต่อความมั่นคงขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง ซึ่งบ้านเราขึ้นชื่อว่าเป็นประเทศที่ฝ่าฝืนกฎหมายเกี่ยวกับการจำกัดความเร็ว จนก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนมากที่สุดในโลก มันจึงไม่เหมาะนักที่จะวิ่งบนถนนในบ้านเรา โดยเฉพาะบนทางด่วนหรือทางหลวงระหว่างจังหวัดที่ผู้คนนิยมใช้ความเร็วสูงในการเดินทางรถ Kei car กำหนดปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ไว้ที่ไม่เกิน 660 ซีซี และต้องมีกำลังสูงสุดไม่เกิน 64 แรงม้า จึงแทบไม่ต้องพูดถึง"ความแรง" กันเลย...
หากใครคิดว่าอัตราเร่งไม่ใช่เรื่องสำคัญ ให้ลองคิดถึงสถานการณ์ที่คุณต้องแซงรถพ่วง 18 ล้อ บนถนนแบบ 2 เลนสวนตามต่างจังหวัดดู อัตราเร่งที่เชื่องช้าขนาดนี้อาจก่อให้เกิดอันตรายถึงชีวิตได้เชียวล่ะรถ Kei car ถูกเน้นใช้งานในเมืองเป็นหลัก เนื่องจากญี่ปุ่นมีลักษณะเป็นเกาะ ผู้คนตามหัวเมืองใหญ่อาศัยอยู่กันอย่างแออัด ทุกบ้านจะต้องมีพื้นที่จอดรถอย่างมิดชิดจึงจะได้รับอนุญาตให้ซื้อรถยนต์ได้ รถ Kei car ส่วนใหญ่จึงถูกออกแบบให้เป็นทรงกล่อง เพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้...
ขณะที่สภาพการใช้รถยนต์ของคนไทยคงไม่อาจแยกได้ว่าจะเน้นการใช้งานในเมืองหรือนอกเมือง เพราะรถยนต์หนึ่งคันจะต้องใช้งานได้ดีทั้งการขับขี่ในเมือง และต้องสามารถขับไปได้ทั่วไทยด้วย หากใครเคยไปญี่ปุ่นคงเห็นว่ารถ Kei car ก็มีวิ่งบนทางด่วนข้ามจังหวัดอยู่ไม่น้อย แต่อย่าลืมว่าชาวญี่ปุ่นเคร่งครัดเรื่องการจำกัดความเร็วอย่างมาก ขณะที่การจำกัดความเร็วสูงสุดของญี่ปุ่นอยู่ที่เพียง 100 กม./ชม.
ดังนั้น บริษัทรถยนต์จึงมุ่งเป้าไปพัฒนารถยนต์ที่เหมาะกับสภาพตลาดที่แท้จริงในแต่ละภูมิภาคมากกว่า เพื่อให้ตอบสนองลูกค้าได้ดีกว่า แล้วปล่อยให้รถ Kei car ทำตลาดอยู่แต่ในประเทศญี่ปุ่นเพียงเท่านั้น ความฝันในการครอบครองรถยนต์ Kei car คันจิ๋วน่ารักๆ น่าประหยัดในประเทศไทย จึงยังคงเป็นเพียงความฝันต่อไป
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
เปิดโผ THAILAND CAR OF THE YEAR 2023สรยท.ออกสตาร์ทคัดรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยม หรือ THAILAND CAR OF THE YEAR 2023 พ่วงด้วย THAILAND EV OF THE YEAR 2023
อ่านเพิ่มเติม »
European Road Trip Group Makes a Pit Stop to Explore PhitsanulokThe Autoreizen-Car Challenge – Extraordinary Avontuur g...
อ่านเพิ่มเติม »
European Road Trip Group Makes a Pit Stop to Explore PhitsanulokThe Autoreizen-Car Challenge – Extraordinary Avontuur g...
อ่านเพิ่มเติม »
European Road Trip Group Makes a Pit Stop to Explore PhitsanulokThe Autoreizen-Car Challenge – Extraordinary Avontuur g...
อ่านเพิ่มเติม »
นักวิเคราะห์ชี้การพัฒนารถยนต์ Apple Car กำลังไร้ทิศทาง จำต้องปรับโครงสร้างครั้งใหญ่รายงานความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับโครงการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าของ Apple หรือที่เราเรียกกันชั่วคราวว่า Apple Car ซึ่งล่าสุดทาง Ming-Chi Kuo นักวิเคราะห์ชื่อดังได้เผยว่าโครงการพัฒนาดังกล่าวเริ่มสูญเสียทิศทางและอาจจะต้องมีการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่เพื่อให้กลับมาทำงานได้อีกครั้ง
อ่านเพิ่มเติม »