“จุฬา สุขมานพ” เลขาอีอีซีคนใหม่ลุยแก้ปัญหา-เร่งรัด 4 โครงการ PPP มูลค่า 633,401ล้านบาทลั่นรับได้ UTA ลดเฟสพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาเฟส 1 แก้ปมเร่งรันเวย์ 2 พร้อมหาข้อสรุปเอกชนขอผ่อนผันไม่ปฏิบัติตามสัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน ฐานเศรษฐกิจ
) เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ”ว่า ผมจะแก้ไขความล่าช้าและเร่งรัดการก่อสร้างใน 4 โครงการ PPP ซึ่งการลงทุนก่อสร้างพื้นที่ของเอกชน ที่มีการลงทุนและใช้เงินไปบ้างแล้ว ก็มีดีเลย์ไปบ้าง อะไรที่ติดขัดอยู่ ก็จะต้องหารือกับผู้ลงทุนให้ได้ข้อสรุปโดยเร็ว เพื่อก่อสร้างให้ได้ตามแผน
ดังนั้นเพื่อให้รวดเร็วทางกองทัพเรือก็จะเริ่มดำเนินการประกาศเชิญชวนเปิดประมูลหาเอกชนเข้ามาก่อสร้างรันเวย์ 2 ไปพรางก่อน แต่จะมีการเซ็นสัญญาจ้าง ก็ต่อเมื่อได้งบมาสร้างรันเวย์แล้ว ก็จะช่วยร่นระยะเวลาไปได้ระดับหนึ่ง ส่วนในกรณีที่ UTA จะขอลดขนาดการก่อสร้างในเฟส 1 ลงให้เหมาะสมกับดีมานต์โดยสารหลังโควิด-19นั้น ก็มีการหารือในหลักการที่จะประคับประคองให้ไปได้ เพราะท้ายสุดในปลายทางการก่อสร้างต้องรองรับผู้โดยสารได้ 60 ล้านคนอยู่ดีซึ่งเป็นไปตามสัญญา รัฐก็ไม่ได้เสียประโยชน์อะไรสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ของบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัดเครือซีพี ผู้รับสัมปทานก็ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง ซึ่งจะต้องเจรจาเรื่องข้อสัญญากันอยู่ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของตัวโครงการที่มีบางส่วน ต้องทำเผื่อรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน...
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
บิ๊กโปรเจ็กต์ 2ล้านล้านค้างท่อ รอรัฐบาลใหม่ไฟเขียวบิ๊กโปรเจ็กต์ 2ล้านล้าน ค้างท่อ รอรัฐบาลใหม่ไฟเขียว รถไฟฟ้าสายสีส้ม -ผลักดันรื้อร่างสัญญา ไฮสปีด 3สนามบิน เซ็นสัญญา ลุ้นแลนด์บริดจ์-สายสีแดงลงทุนก้อนโต ฐานเศรษฐกิจ รถไฟฟ้าสายสีส้ม
อ่านเพิ่มเติม »
'จุฬา สุขมานพ' รื้อแผนพัฒนาอีอีซี 5 ปีเข็นลงทุน 2 ล้านล้านเปิดใจ “จุฬา สุขมานพ” เลขาอีอีซีคนใหม่ เร่งทบทวนแผนยุทธศาสตร์ 5 ปี ดึงเม็ดเงินลงทุน 2.2 ล้านล้านบาทในปี 2570 ลุยแก้ปัญหา-เร่งรัด 4 โครงการ PPP ลั่นรับได้ UTA ลดเฟสพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาเฟส 1 แก้ปมเร่งรันเวย์ 2 พร้อมหาข้อสรุปเอกชนขอผ่อนผันไม่ปฏิบัติตามสัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน
อ่านเพิ่มเติม »
ส่องประวัติ 'จุฬา สุขมานพ' ขึ้นแท่นเลขาอีอีซีคนใหม่ เริ่ม 1 เม.ย.นี้เปิดประวัติ 'จุฬา สุขมานพ' หลัง 'บิ๊กตู่' เซ็นคำสั่งแต่งตั้ง ขึ้นแท่นเลขาอีอีซีคนใหม่ เริ่ม 1 เม.ย.นี้ สานต่อเมกะโปรเจ็กต์ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานต่อเนื่อง ฐานเศรษฐกิจ
อ่านเพิ่มเติม »
ปิดจ๊อบไม่จบในที่สุด โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่ากว่า 2.2 แสนล้านบาท ก็ต้องชักตะพานแหงนเถ่อไปลุ้นปิดจ๊อบต่อในรัฐบาลใหม่ สำนักข่าวหัวเขียว ไทยรัฐออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
บอร์ดอีอีซี ไม่รับข้อเสนอ ซี.พี.จ่ายไปสร้างไปแสนล้าน ‘ไฮสปีด 3 สนามบิน’บอร์ดอีอีซี ยังไม่เห็นชอบแก้สัญญาไฮสปีด 3 สนามบิน ตีกลับข้อเสนอ ซี.พี. ขยับจ่ายเงินอุดหนุนโครงการ 118,00 ล้านบาทเร็วขึ้น หลังรัฐต้องการจ่ายหลังเปิดเดินรถตาม TOR เดิม พร้อมเห็นชอบจ่ายค่างวดแอร์พอร์ตลิ้งก์ 7 งวด เพิ่มดอกซี.พ๊.อีก 1,046 ล้านบาท แต่ยังไม่สรุปจ่ายเมื่อไหร่ เผย มิ.ย. 66 ยังไม่ได้สร้าง ด้านสำนักเลขาครม.แนะโอนไป รบ.หน้าตัดสินใจดีกว่ารบ.รักษาการ
อ่านเพิ่มเติม »
วุ่นปิด 3 สถานีรถไฟ สร้างทางวิ่ง ไฮสปีด 3 สนามบินรฟท. วุ่นปิด 3 สถานีรถไฟ สร้างทางวิ่งไฮสปีด 3 สนามบิน พบแนวเส้นทาง สถานีกลางบางซื่อ ไม่สามารถรองรับการเดินทางของประชาชนจากทุกพื้นที่ ฐานเศรษฐกิจ
อ่านเพิ่มเติม »