เปิดหน้าชก “ชูวิทย์-ศักดิ์สยาม” ปมเงินทอน 3 หมื่นล้าน!!! “รถไฟฟ้าสายสีส้ม” ปลุกกระแสสังคมช่วยตรวจสอบ! ชูวิทย์ ศักดิ์สยาม เพื่อไทย siamrath สยามรัฐ siamrathonline สยามรัฐออนไลน์
เป็นเรื่องที่จะไม่พูดถึงไม่ได้ กับการเดินออกมาประกาศถึงความไม่โปร่งใสใน “โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ” ภายใต้การกำกับดูแลของ “การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย” วงเงินก่อสร้าง 1.4 แสนล้านบาท แบ่งเป็น ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 1.4 หมื่นล้านบาท ค่างานโยธา 9.6 หมื่นล้านบาท และค่างานระบบรถไฟฟ้า ขบวนรถไฟฟ้าบริหารการเดินรถ ซ่อมบำรุง 3.2 หมื่นล้านบาทโดย รฟม. เปิดให้เอกชนร่วมลงทุนก่อสร้างช่วงตะวันตก ติดตั้งจัดหาระบบรถไฟฟ้า และรับสัมปทานเดินรถตลอดเส้นทาง 35.9 กิโลเมตร แบ่งเป็น ส่วนตะวันออก ระยะทาง 22.5 กม.
ระบุว่าการพูดของนายชูวิทย์ตรรกะไม่มี ที่บอกว่ากระทรวงคมนาคมมีการทุจริตในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ในเมื่อโครงการยังไม่มีการเสนอคณะรัฐมนตรี ยังไม่มีการลงนามใดๆ ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีการเสนอโครงการมาที่กระทรวงคมนาคม เพราะอยู่ระหว่างรอคำวินิจฉัยของกระบวนการยุติธรรม สิ่งสำคัญที่ตนได้ให้หลักการในการดำเนินการ คือจะต้องดำเนินการตามระเบียบ กฎหมาย มติ ครม. หากศาลวินิจฉัยออกมาอย่างไรก็ไปทางนั้น ไม่มีทางไปแบบอื่น
ขณะเดียวกันทาง “กระทรวงคมนาคม” ทำหนังสือด่วนที่สุดถึงนายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ อดีตนักการเมือง โดยเห็นว่า เพื่อสร้างประโยชน์ร่วมกันให้เกิดแก่หน่วยราชการ และประชาชน เนื่องจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์–มีนบุรี เป็นโครงการที่ได้รับความสนใจจากประชาชนทั่วไปเป็นอย่างมากในขณะนี้ กระทรวงคมนาคมในฐานะเป็นส่วนราชการที่มีหน้าที่กำกับดูแล รฟม.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
'ชูวิทย์' เปิดเส้นทาง นอมินี 'ศักดิ์สยาม' ปม ที่ดินเขากระโดง'ชูวิทย์' เปิดเส้นทาง นอมินี 'ศักดิ์สยาม' มหากาพย์ปม ที่ดินเขากระโดง เขากระโดง ศักดิ์สยาม ชูวิทย์ คมชัดลึก
อ่านเพิ่มเติม »
'ชูวิทย์' เปิดเบื้องหลัง 'ศักดิ์สยาม' ปมรุกที่ดินเขากระโดงคมนาคมวุ่นหนัก 'ชูวิทย์' ชำแหละเบื้องหลัง 'ศักดิ์สยาม ชิดชอบ' กับเส้นทางนอมินี ปมรุกที่ดินเขากระโดง เอี่ยวพรรคภูมิใจไทย ฐานเศรษฐกิจ
อ่านเพิ่มเติม »
'ชูวิทย์'จัดเต็มเหนี่ยว ขุดมหากาพย์ที่ดินกระโดงถล่ม'ศักดิ์สยาม-บุคคลใกล้ชิด'
อ่านเพิ่มเติม »
'ตุลาการเสียงข้างน้อย' ชี้ เปลี่ยนเกณฑ์ประมูล 'รถไฟฟ้าสายสีส้ม' ไม่ได้เปิดความเห็นตุลาการเสียงข้างน้อย รฟม.ไม่มีสิทธิแก้หลักเกณฑ์ประมูล รถไฟฟ้าสายสีส้ม รถไฟฟ้าสายสีส้ม รฟม. ตุลาการเสียงข้างน้อย BTSC คมชัดลึก
อ่านเพิ่มเติม »
รฟม. เร่งรัดผลักดัน 'รถไฟฟ้าสายสีส้ม' เหตุล่าช้าเพราะคดีฟ้องร้องนาน 2 ปีรฟม. เร่งรัดผลักดัน 'รถไฟฟ้าสายสีส้ม' เหตุล่าช้าเพราะคดีฟ้องร้องนาน 2 ปี ชี้แจ้งแต่ละคดีแบบละเอียดยังเหลืออีกหลายคดีรอการพิจารณา รถไฟฟ้าสายสีส้ม ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม BTSC BEM รฟม. คมชัดลึกออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »