“รฟม.” กางแผนคืบหน้าสร้าง “รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู” ก้าวหน้า 63.8% เล็งเปิดให้บริการปี 68 ฟาก “สายสีม่วงใต้” 6 สัญญา คืบหน้า 33.8% ตั้งเป้าเปิดให้บริการปี 71
นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ รักษาการแทนผู้ว่าการการ รถไฟฟ้า ขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ปัจจุบัน รฟม. มีโครงการ รถไฟฟ้า ที่อยู่ระหว่างก่อสร้างจำนวน 2 โครงการ ได้แก่ โครงการ รถไฟฟ้า สายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี และ โครงการ รถไฟฟ้า สายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ ซึ่ง รฟม.
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี มีความก้าวหน้างานโยธาร้อยละ 63.81 งานระบบรถไฟฟ้าร้อยละ 44.67 และมีความก้าวหน้าในภาพรวมร้อยละ 57.37 โดยโครงการฯ มีระยะทางรวมประมาณ 3 กิโลเมตร มีจำนวน 2 สถานี ได้แก่ สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี และ สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี ตามแผนงานคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการภายในปี 2568 ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ มีความก้าวหน้างานโยธาในภาพรวมร้อยละ 33.
สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง มีความก้าวหน้า ร้อยละ 32.83 สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง - ครุใน มีความก้าวหน้า ร้อยละ 14.88 และ สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ มีความก้าวหน้าร้อยละ 21.78 โดยโครงการฯ มีระยะทางรวมประมาณ 23.6 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี ตามแผนงานคาดว่าจะเปิดให้บริการภายในปี 2571
นอกจากนี้ รฟม. ยังได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และบรรเทาปัญหามลพิษและสิ่งแวดล้อม โดยนำปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกระบวนการผลิตต่ำ เข้ามาใช้ทดแทนปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ รูปแบบเดิม โดยเริ่มใช้ในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ ก่อนเป็นโครงการแรก
อย่างไรก็ตามจากผลการดำเนินงาน ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2567 พบว่า มีปริมาณการใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกในการก่อสร้างโครงการฯ ไปแล้วกว่า 135,826.47 ตัน หรือ 24.25% เทียบเท่าปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ลดได้ 7,062.976 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า
รฟม. รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีม่วงใต้ รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ สายสีม่วงใต้
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
รัฐลดเป้าจีดีพี 4 ปีรวด! ทำงบฯขาดดุล ดันหนี้สาธารณะพุ่งยังเอาเศรษฐกิจไม่อยู่รัฐบาลปรับแผนการคลังระยะปานกลางเพิ่มการขาดดุลงบประมาณปี 67 หาวงเงินโปะนโยบายแจกเงินหมื่นผ่านดิจิทัลวอลเล็ต ผวาสัญญาณอันตราย!! ปรับลดคาดการณ์จีดีพีหรือการขยายตัวของเศรษฐกิจไทยลง 4 ปีรวด ตั้งแต่ปี 68–71 ทั้งที่วางแผนทำงบประมาณขาดดุลเพื่ออัดเงินเข้าระบบถึงปีงบประมาณปี 71...
อ่านเพิ่มเติม »
รัฐบาลรื้อกรอบการคลังระยะปานกลาง 68-71 กู้ขาดดุลเพิ่ม - หั่นเป้า GDP 4 ปีซ้อนครม.ไฟเขียวปรับปรุงกรอบการคลังระยะปานกลาง 68-71 รอบ2 ขาดดุลงบฯพิ่ม หั่นจีดีพี 4 ปีงบประมาณติด ปิดประตูจีดีพีโต 5% ตามเป้าหมายรัฐบาล หนี้สาธารณะต่อ GDP ตลอดแผนทะลุ 68% สำนักงบฯ เบรกฝ่ายการเมืองถามเรื่องใช้เงินนอกงบประมาณ ‘จุลพันธ์‘ เล็งใช้เงินนอกงบประมาณตามกรอบกม.
อ่านเพิ่มเติม »
เครดิตบูโร ชี้ ไตรมาสแรก Gen Y เป็นหนี้เสีย ‘บ้าน‘ 50% ของหนี้เสียบ้านทั้งหมดเครดิตบูโร ชี้ หนี้บ้านพุ่ง Gen Y เป็นกลุ่มที่มี หนี้เสีย หนี้ค้างชำระมากที่สุด ไตรมาส 1ปี 2567 Gen Y ถือสัญญาสินเชื่อบ้านที่เป็น NPL เท่ากับ 83,281 สัญญา คิดเป็นเงิน 1.24แสนล้านบาท และค้างหนี้อีก 76,276 สัญญา รวม Gen Y เป็นหนี้เสียบ้านกว่า 50% หรือ 1.
อ่านเพิ่มเติม »
“สุริยะ” นำทีมประชุมไทย-จีน ดัน 'ไฮสปีด' เฟส 2 ถึงหนองคาย เริ่มสร้างปี 68 พร้อมเร่งออกแบบสะพานใหม่เชื่อมเวียงจันทน์“สุริยะ” นำทีมคมนาคมประชุม คกก.ร่วมมือด้านรถไฟไทย-จีน ครั้งที่ 31 ที่กรุงปักกิ่ง เห็นชอบ 5 ประเด็นเร่งก่อสร้างเฟส 1 กรุงเทพฯ-นครราชสีมา เปิดบริการปี 71 เตรียมชง ครม.เคาะเฟส 2 ถึงหนองคาย เริ่มสร้างปี 68 เปิดปี 73
อ่านเพิ่มเติม »
'ทนายตั้ม' ยื่นหนังสือตามทวงความคืบหน้าคดี 'บิ๊กต่อ' ถึงไหนแล้ว?'ทนายตั้ม' ยื่นหนังสือตามทวงความคืบหน้าคดี 'บิ๊กต่อ' ถึงไหนแล้ว?
อ่านเพิ่มเติม »
'สุริยะ' ลุ้นเจรจาพื้นที่ทับซ้อน 3 สนามบิน หนุนไฮสปีดไทย-จีน เฟส1'สุริยะ' ถกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กางแผนไฮสปีดไทย-จีน เฟส 1 รวม 14 สัญญา เผยรฟท.เจรจาซีพี เคลียร์พื้นที่ทับซ้อน 3 สนามบิน คืบหน้า 90% เตรียมถกจีนเปิดให้บริการปี 71
อ่านเพิ่มเติม »