เปิดประสบการณ์ตรงจากผู้ใช้จริง “รถ EV เปลี่ยนแบตเตอรี่แพง-แบตฯเสื่อมง่าย” จริงหรือ? SPRiNG SPRiNGnews รถEV รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่EV แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
โดยเทียบจากระยะทาง คูณ x ด้วย 0.8 ต่อกิโลเมตร ซึ่งจะได้ค่าชาร์จไฟที่ต้องจ่ายและคูณด้วย 12 ก็จะได้ค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟฟ้าต่อปี
ยกตัวอย่างการคิดค่าไฟฟ้าในการชาร์จรถ EV เช่น ใช้งาน 300 กิโลเมตรต่อเดือน เมื่อคำนวณแล้วจะได้ค่าไฟที่ต้องจ่ายทั้งปี เป็นจำนวน 2,880 บาทต่อปี ซึ่งถือว่าถูกมากหากเทียบกับการใช้รถยนต์สันดาปหรือต่อให้เป็นรถไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้าก็มีค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงถูกกว่าอยู่ดีแบตเตอรี่จะมีตัวจัดการแบตเตอรี่ BMS คอยกันไฟเกินหรือลัดวงจรตลอดเวลาช่วยทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวขึ้นไปอีก ซึ่งโดยปกติแล้วอุปกรณ์พวกนี้อายุเกิน 10 ปีขึ้นไปอยู่แล้ว ซึ่ง 10...
แต่ในบางคันก็ไม่ถึง 10 ปี เพราะจะขึ้นอยู่การใช้งาน เช่น ระยะทางที่ใช้วิ่งแต่ละวัน ซึ่งหากใช้งานไปถึงระยะเวลาประกัน ปีที่เหลือก็คือ “กำไร” ของเจ้าของรถ หากใครที่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ EV ข้อมูลเหล่านี้ก็อาจทำให้สามารถตัดสินใจและเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น ที่มา : คุณ ดุลยภพ วัฒนานนท์ ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้า และหนึ่งในทีมงานร่างมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง MOVE
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ผู้ป่วยสิทธิ 'บัตรทอง' ในพื้นที่น้ำท่วม รักษา รพ.ไม่ตรงตามสิทธิได้ ไม่ต้องเสียเงินผู้ป่วยบัตรทองในพื้นที่น้ำท่วม สามารถใช้บริการที่หน่วยบริการหรือสถานพยาบาลที่ไม่ใช่หน่วยบริการตามสิทธิได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย จริงหรือ? ตามที่มีการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับประเด็นเรื่
อ่านเพิ่มเติม »
ใช้รถยนต์ไฟฟ้าควรรู้! วิธีเช็กแบตเตอรี่ “รถ EV” แบบง่ายๆ ผ่านแอปพลิเคชั่นหลายคนที่กำลังสนใจหรือใช้รถ EV อยู่แล้ว เนื่องจากทางบริษัทไม่มีฟังก์ชั่นในเช็กสถานะแบตเตอรี่ จริงๆแล้วเราสามารถเช็กค่าความเสื่อมของแบตเตอรี่รถ EV ได้ง่ายๆ และสามารถดูแลบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายยิ่งขึ้น
อ่านเพิ่มเติม »
พบ'หินปูนที่เต้านม' ห้ามกินแคลเซียม จริงหรือ หมออดุลย์ มีคำตอบ?หมออดุลย์ ไขข้อสงสัย พบจุด หินปูนที่เต้านม ห้ามกินแคลเซียม จริงหรือ? เผย กินแคลเซียมแล้วจะไปเก็บที่ไหนของร่างกายวันนี้( 25 ต.ค.65) ศ.คลินิก นพ.อดุลย์ รัตนวิจิตราศิลป์ รองคณบดีฝ่ายส
อ่านเพิ่มเติม »
“แบตเตอรี่รถ EV” พัฒนาไปอีกขั้น อนาคตอันใกล้ ชาร์จเร็ว ปลอดภัยกว่าเดิมรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันมักจะเจอปัญหาเรื่องสถานีชาร์จไม่เพียงพอ , การชาร์จแบตเตอรี่ก็ใช้เวลานาน แต่ในอนาคตเทคโนโลยีกำลังจะพัฒนาไปอีกขั้น นักวิทยาศาสตร์ได้คิดค้นวิธีทำให้ระยะเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่รถ EV นั้นสั้นลง
อ่านเพิ่มเติม »
'โตโยต้า'ดันพลังงานไฮโดรเจน สร้างสมดุลใหม่อุตฯยานยนต์โลกโตโยต้า เดินหน้าแผนผลักดันไฮโดรเจนมาใช้เป็นพลังงานในรถยนต์ เพื่อสร้างสมดุลใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ทั้งในแง่ความมั่นคงด้านพลังงาน สร้างความเป็นกลางทางคาร์บอน และรักษาอุตสาหกรรมยานยนต์ดั่งเดิมเอาไว้ ท้าทายในยุคที่หลายค่ายมุ่งสู่ EV
อ่านเพิ่มเติม »