“การบินไทย” แจ้งมติที่ประชุมเจ้าหนี้ยอมรับแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการ โหวตผ่าน 78.59% ไฟเขียวปรับกรอบเงินทุนใหม่เหลือ 2.5 หมื่นล้านบาท เตรียมทยอยเบิกก้อนแรก 1 หมื่นล้านบาท อ่านต่อ: กรุงเทพธุรกิจ กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
โดยรูปแบบของการจัดหาเงินทุนใหม่จะเป็นอย่างไรนั้น ขึ้นอยู่กับเจ้าหนี้เดิม และผู้ถือหุ้นเดิม ที่จะมีความต้องการในการเพิ่มทุนมากน้อยแค่ไหน โดยหากมีเพียงพอในวงเงินที่การบินไทยต้องการแล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องหาทุนจากกลุ่มใหม่
ทั้งนี้ จากแนวโน้มการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบิน ประกอบกับบุ๊กกิ้งสูงในระดับ 80% การบินไทยมั่นใจว่าจะฟื้นฟูกิจการตามแผนภายใน 3.5 ปี นับจาก มิ.ย.2564 ซึ่งการฟื้นฟูกิจการต้องดำเนินการเสร็จในช่วงแรก 5 ปี และขยายได้ 2 ครั้ง ครั้งละ 1 ปี หรือรวม 7 ปี
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ที่ประชุม 'เจ้าหนี้' โหวต 'ยอมรับ' แก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการฯ ‘การบินไทย’ที่ประชุม 'เจ้าหนี้' โหวต 'ยอมรับ' แก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการฯ ‘การบินไทย’ isranews สำนักข่าวอิศรา การบินไทย
อ่านเพิ่มเติม »
Toyota ลงทุน 5.6 พันล้านเหรียญ เพิ่มกำลังการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าToyota ประกาศแผนการลงทุนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใน 2 ประเทศรวมเป็นเงิน 5.6 พันล้านเหรียญ เงินส่วนแรก 2.5 พันล้านเหรี
อ่านเพิ่มเติม »
ใจสลาย! เงินสด 2.5 แสน ลอยหายไปกับน้ำป่า พบแค่เศษธนบัตร คาดเปื่อยยุ่ยไปกับน้ำใจสลาย! เงินสด 2.5 แสน ลอยหายไปกับน้ำป่า พบแค่เศษธนบัตร คาดเปื่อยยุ่ยไปกับน้ำ via MatichonOnline
อ่านเพิ่มเติม »
แอป Radio Garden ทลายกรอบพรมแดน เปิดโลกวัฒนธรรม ฟังรายการวิทยุทั่วทุกมุมโลกเคยสงสัยมั้ยว่า ประเทศอื่นเค้าเปิดเพลงฟังอะไรกัน เพลงไหนนะที่กำลังฮิตติดชาร์ต ไม่ต้องเก็บความสงสัย แอป Radio Garden ทลายกรอบพรมแดน เปิดโลกวัฒนธรรม ฟังรายการวิทยุทั่วทุกมุมโลก อ่านเพิ่มเติม SPRiNG SPRiNGNews RadioGarden สถานีวิทยุทั่วโลก คลื่นวิทยุ
อ่านเพิ่มเติม »
'การบินไทย'เฮเจ้าหนี้โหวตผ่านแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการ'การบินไทย'เฮเจ้าหนี้โหวตผ่านแผนฟื้นฟู โดยมีเจ้าหนี้ที่มีจำนวนหนี้รวมกันร้อยละ 78.59 ของจำนวนหนี้ของเจ้าหนี้ทั้งหมดที่เข้าร่วมประชุมและร่วมออกเสียงยอมรับการแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการที่ผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการได้ยื่นต่อเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์
อ่านเพิ่มเติม »
สมอ. ประกาศใช้มาตรฐานยูโร 5 คุมรถเครื่องยนต์ดีเซล-เบนซิน 1 ม.ค.65บอร์ด สมอ. เห็นชอบบังคับใช้มาตรฐานยูโร 5 คุมมลพิษรถบรรทุก รถบัส รถกระบะ และรถยนต์เล็ก ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน มีผล 1 มกราคม 2567 มุ่งแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 และรักษาสิ่งแวดล้อม ตามนโยบายรัฐบาล
อ่านเพิ่มเติม »