เก็บค่าธรรมเนียมรถติด เพื่อใช้ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เพื่อไทยถามเห็นด้วยไหม

พรรคเพื่อไทย ข่าว

เก็บค่าธรรมเนียมรถติด เพื่อใช้ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เพื่อไทยถามเห็นด้วยไหม
ประเทศไทยรถติดค่าธรรมเนียม
  • 📰 Thansettakij
  • ⏱ Reading Time:
  • 23 sec. here
  • 12 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 47%
  • Publisher: 63%

เก็บค่าธรรมเนียมรถติด คันละ 50 บาท แก้ปัญหารถติดในพื้นที่สุขุมวิท รัชดาภิเษก และสีลม หวังรายได้ 1 หมื่นล้านบาทต่อปี เพื่อทุกคนได้ใช้ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย พรรคเพื่อไทยถามเห็นด้วยหรือไม่ พร้อมเผยแนวคิดนี้มาจากประเทศไหน

ภายหลังการประกาศเดินหน้านโยบาย “ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ” อย่างจริงจังของรัฐบาล พรรคเพื่อไทย ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรี “แพทองธาร ชินวัตร” ซึ่งนโยบายดังกล่าวริ่เริ่มมาตั้งแต่รัฐบาลภายใต้การนำของอดีตนายกรัฐมนตรี “เศรษฐา ทวีสิน” ซึ่งสถานะความชัดเจนของนโยบายนี้ จากปากของรองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม “สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ” ที่ประกาศเดินหน้าแน่นอนทุกเส้นทาง

“นี่เป็นเพียงหนึ่งในแนวทางที่กระทรวงคมนาคมเสนอมาเท่านั้น สถานะในปัจจุบันยังไม่ได้ข้อสรุป ซึ่งหลังจากนี้จะต้องมีการพูดคุยกันอย่างต่อเนื่องเพื่อหาแนวทางที่เหมาะสมโดยเร็วที่สุด” คือคำกล่าวย้ำของปลัดกระทรวงการคลัง รายงานศึกษาจากศูนย์ศึกษาความยั่งยืนของมหาวิทยาลัยลุนด์ ศึกษา 12 เมืองของยุโรป พบว่านโยบายที่ได้ผลดีที่สุดการจราจรกลางเมืองคือการจัดตั้งโซนรถติดและเก็บค่าธรรมเนียมการเข้าพื้นที่ด้วยรถยนต์เป็นกระบวนการที่ลดการใช้รถยนต์ได้ดีที่สุด

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

Thansettakij /  🏆 23. in TH

ประเทศไทย รถติด ค่าธรรมเนียม ขึ้นรถไฟฟ้าฟรี สีลม แก้ปัญหา สุขุมวิท จัดเก็บรายได้ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ค่าธรรมเนียมรถติด

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

สุริยะ ชี้ ก.ย.68 ได้ใช้รถไฟฟ้า20บ.ตลอดสาย ลุย ตั้งกองทุน ซื้อสัมปทานกลับสุริยะ ชี้ ก.ย.68 ได้ใช้รถไฟฟ้า20บ.ตลอดสาย ลุย ตั้งกองทุน ซื้อสัมปทานกลับพิชัย-สุริยะ ยืนยัน รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ได้ใช้แน่ กันยายน2568 สุริยะ เผย คมนาคม ศึกษารูปแบบตั้งกองทุน ซื้อสัมปทานรถไฟฟ้ากลับเป็นของรัฐ เพื่อกำหนดราคาค่าโดยสารได้ เตรียมแผนสอง เตรียมแหล่งเงินทุนชดเชย ย้ำ ก.ย.68 ได้ใช้แน่
อ่านเพิ่มเติม »

ตั้งงบ 2 แสนล้านซื้อคืนรถไฟฟ้า “อิ๊งค์” สั่งสายฟ้าฟาดเร่งทุกสาย 20 บาทตั้งงบ 2 แสนล้านซื้อคืนรถไฟฟ้า “อิ๊งค์” สั่งสายฟ้าฟาดเร่งทุกสาย 20 บาทนายกฯ แพทองธารสั่งสายฟ้าฟาด เร่งเครื่องนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ให้กระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมไปหารือ ตั้งกองทุน 200,000 ล้านบาท ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าทุกสาย หวังคุมค่าโดยสาร 20 บาทอยู่หมัด “สุริยะ” เด้งรับ เชื่อมั่นพรรคร่วมไม่ขัดใจ
อ่านเพิ่มเติม »

'คลัง-คมนาคม'ตั้งเป้าค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20บาททุกสายภายในเดือน'กันยายน' ปี68'คลัง-คมนาคม'ตั้งเป้าค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20บาททุกสายภายในเดือน'กันยายน' ปี68'คลัง-คมนาคม' ร่วมศึกษาตั้งกองทุนซื้อสัมปทานรถไฟฟ้าทุกสาย หวังเดินหน้านโยบายค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ภายใน ก.ย.
อ่านเพิ่มเติม »

ครม.จัดแพคเก็จการเงินชุดใหญ่ลดภาษี-ปล่อยกู้ดอกเบี้ยต่ำช่วย ปชช.น้ำท่วมครม.จัดแพคเก็จการเงินชุดใหญ่ลดภาษี-ปล่อยกู้ดอกเบี้ยต่ำช่วย ปชช.น้ำท่วมครม.จัดแพคเก็จการเงินชุดใหญ่ลดภาษี-ปล่อยกู้ดอกเบี้ยต่ำช่วย ปชช.น้ำท่วม - นายกฯ สั่งเร่งศึกษารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
อ่านเพิ่มเติม »

'สุริยะ' ลุยศึกษาตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน ซื้อสัมปทานรถไฟฟ้า 2 แสนล้าน'สุริยะ' ลุยศึกษาตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน ซื้อสัมปทานรถไฟฟ้า 2 แสนล้าน‘สุริยะ’ เดินหน้า ‘ค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ เล็งถก ก.ค […]
อ่านเพิ่มเติม »

“คลัง” ยังไม่สรุปเก็บค่ารถติด 50 บาท/ครั้ง ชี้เป็นข้อเสนอ “คมนาคม”“คลัง” ยังไม่สรุปเก็บค่ารถติด 50 บาท/ครั้ง ชี้เป็นข้อเสนอ “คมนาคม”คลังพร้อมถก “คมนาคม” หาแหล่งเงินโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เผยเก็บค่าธรรมเนียมรถติด 50/ครั้ง ยังไม่สรุป เป็นเพียงข้อเสนอ
อ่านเพิ่มเติม »



Render Time: 2025-03-24 11:13:38