อุตฯยานยนต์ไทยฟื้น โตโยต้า-อีซูซุ กำไรพุ่ง 2 หมื่นล้าน นิสสันขาดทุนลดลง ฐานเศรษฐกิจ
สถานการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เริ่มกลับมาสู่เส้นทางที่ควรจะเป็น แม้ยังเผชิญกับปัจจัยลบมากมาย ทั้งจากในประเทศและต่างประเทศ รวมถึงการขาดแคลนชิปเพื่อผลิตรถยนต์ ยังเป็นปัญหาเรื้อรัง แต่สุดท้ายจบปี 2565 สามารถผลิตรถยนต์ได้กว่า 1.8 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจากปี 2564 ที่ทำได้เพียง 1.68 ล้านคัน
ในจำนวน 1.8 ล้านคัน เกินครึ่งเป็นสัดส่วนของการผลิตเพื่อส่งออก สะท้อนถึงยอดการสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นหลังซบซึมจากวิกฤตโควิด-19 ไปถึง 2 ปีที่ปรับเพิ่มกำลังผลิตรถยนต์ในปี 2565 เป็น 6.59 แสนคัน หลังจากยอดส่งออกรถยนต์ครึ่งปีแรก 2565 ขยายตัวถึง 24.4% ที่สำคัญในปีที่แล้วยังเป็นช่วงที่ค่าเงินบาทผันผวน หรือเคยอ่อนค่าไปจนถึงระดับ 37 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ นั่นจึงหมายถึงรายรับจากการส่งออกของโตโยต้าที่เพิ่มขึ้นด้วยขณะที่ยอดขายในประเทศปี 2565 โตโยต้าทำได้ถึง 288,809 คัน เติบโต 20.
นายอากิโอะ โตโยดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา โตโยต้าได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาอุตสาห- กรรมยานยนต์ไทยอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านการลงทุนขยายธุรกิจและการผลิตรถยนต์ ส่งผลให้อุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเกิดการเจริญเติบโต และมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ คิดเป็นสัดส่วนกว่า 12% ของมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศบริษัทโตโยต้ามียอดผลิตและจำหน่ายรถยนต์ในประเทศ สะสมกว่า 7 ล้านคัน รวมถึงผลักดันประเทศ...
อย่างไรก็ตาม ยังมีค่ายที่กำไรลดลงในปี 2565 คือ มาสด้า ที่มีรายรับ 31,123 ล้านบาท และกำไรสุทธิเพียง 1.34 ล้านบาท ลดลงถึง 97.98% ส่วนนิสสัน มอเตอร์ มีโรงงานผลิตรถยนต์ใหญ่ที่ถนนบางนา-ตราด กม.21-22 จ.สมุทรปราการ ทำยอดขายได้ 22,521 คัน ลดลง 24.2% เมื่อเทียบกับปี 2564 ซึ่งสะท้อน เป็นผลประกอบการปี 2565 ที่ขาดทุน 267 ล้านบาท แต่ถือเป็นการขาดทุนที่ลดลงจากปี 2564 ที่ตัวเลขติดลบไปถึง 6,102 ล้านบาท
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ครม.เคาะลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน ‘ดีเซล’ อีก 4 เดือน คาดรัฐสูญรายได้ 4 หมื่นล้านครม.มีมติเห็นชอบต่ออายุมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน ‘ดีเซล’ ออกไปอีก 4 เดือน คาดรัฐสูญเสียรายได้ 4 หมื่นล้าน 'บิ๊กตู่' ชี้เป็นการแก้ปัญหาแบบ 'พุุ่งเป้า'
อ่านเพิ่มเติม »
‘ธนกร’ย้ำ‘บิ๊กตู่’คนริเริ่ม‘บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ’ พร้อมต่อยอดหากกลับมานั่งนายกฯ‘ธนกร’ ย้ำ ‘บิ๊กตู่’ คนริเริ่มโครงการ ‘บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ’ ชี้ถือเป็นการยกระดับประสิทธิภาพการจัดสรรสวัสดิการของไทยในรอบหลาย 10 ปี แจงลงลึกถึงกลุ่มเป้าหมายแบบรายบุคคล คาดเม็ดเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจกว่า 7.5 หมื่นล้าน มั่นใจหากกลับมาเป็นนายกฯอีกสมัย ทุกนโยบายจะถูกต่อยอดและพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิม บนพื้นฐานที่ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด
อ่านเพิ่มเติม »
“ธนกร” ย้ำ “บิ๊กตู่” คนริเริ่ม “โครงการบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ”“ธนกร” ย้ำ “บิ๊กตู่” คนริเริ่ม “โครงการบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ” ชี้ถือเป็นการยกระดับประสิทธิภาพสวัสดิการของไทยรอบหลายสิบปี แจงลงลึกถึงกลุ่มเป้าหมายแบบรายบุคคล คาดเม็ดเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจกว่า 7.5 หมื่นล้าน มั่นใจหากกลับมาเป็นนายกฯ ทุกนโยบายจะถูกต่อยอดให้ดีขึ้น
อ่านเพิ่มเติม »
ก้าวกระโดด 'โตโยต้า' ตั้งเป้าผลิตรถยนต์ปีนี้ 10.6 ล้านคันบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น คาดการณ์ว่า ปีนี้น่าจะผลิตรถยนต์ได้ราว 10.6 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งหากบรรลุเป้าหมายดังกล่าวก็จะทำให้สถิติการผลิตในปีนี้สูงกว่าเมื่อ
อ่านเพิ่มเติม »
ครม.เคาะลดภาษีดีเซล 5 บาทต่อลิตรอีก 4 เดือนรวด สูญเสียรายได้ 4 หมื่นล้านครม.ไฟเขียวลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล 5 บาทต่อลิตร อีก 4 เดือนรวดตั้งแต่ 21 ม.ค. - 20 พ.ค.2566 สูญรายได้ 4 หมื่นล้าน ช่วยลดค่าครองชีพประชาชนต่อเนื่อง อ่านต่อ: กรุงเทพธุรกิจ กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
'ธนกร' ย้ำ 'นายกฯประยุทธ์' คนริเริ่มบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ“ธนกร” ย้ำ “นายกฯประยุทธ์” คนริเริ่ม “โครงการบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ” ชี้ถือเป็นการยกระดับประสิทธิภาพการจัดสรรสวัสดิการของไทยในรอบหลายสิบปี แจงลงลึกถึงกลุ่มเป้าหมายแบบรายบุคคล คาดเม็ดเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจกว่า 7.5 หมื่นล้าน มั่นใจหากกลับมาเป็นนายกฯ อีกสมัย ทุกนโยบายจะถูกต่อยอดและพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิม บนพื้นฐานที่ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด วันที่ 18 ม.ค.66 นายธนกร วังบุญคงชนะ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงกรณีที่มีสื่อมวลชนสอบถามถึงการที่พรรคพลังประชารัฐ เปิดนโยบายเพิ่มเงินบัตรสวัสดิการ 700 ต่อเดือน ซึ่งเกทับพรรคเพื่อไทย กรณีนโยบายค่าแรง 600 บาทว่า โครงการลงทะเบียนเพื่อสวัสดิการแห่งรั
อ่านเพิ่มเติม »