อดีตกัปตันเรือเดินสมุทรชี้ สนข. ตั้งโจทย์โครงการแลนด์บริดจ์ ใหญ่เกินไป เตือนอย่าฝันแข่งสิงคโปร์ แนะรัฐรื้อโจทย์ ลดเงินลงทุนเหลือ 3-4แสนล้าน เปลี่ยนโมเดลธุรกิจ
เสนอให้ทบทวนโครงการโดยลดขนาดการลงทุนจากเกือบ 1 ล้านล้านบาท เหลือ 3-4 แสนล้านบาท และปรับขนาด ท่าเรือ ให้เหมาะสมกับเรือขนาดกลางแทนเรือขนาดใหญ่ แนะให้เปลี่ยนโมเดลธุรกิจจากการเป็นแค่ "ทางผ่าน" มาเน้นการเป็น "ฐานการผลิตและอุตสาหกรรม" ในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่ม โครงการ แลนด์บริดจ์ มูลค่าการลงทุนเฉียด 1 ล้านล้านบาทมีความคุ้มค่าจริงหรือไม่ ในประเด็นนี้นายบัณฑิต ศรีภา อดีตกัปตันเรือเดินสมุทรและนักวิเคราะห์นโยบายทางทะเลและโลจิสติกส์ ได้ออกมาให้ทัศนะที่น่าสนใจเกี่ยวกับโครงการ แลนด์บริดจ์ โดยเตือนว่าหากรัฐบาลยังวางเป้าหมายให้โครงการนี้เป็นเพียงทางลัดขนส่งโลก เพื่อหวังแข่งกับช่องแคบมะละกา จะทำให้โครงการ แลนด์บริดจ์ ติดกับดักทางเศรษฐศาสตร์ทันที นายบัณฑิตวิเคราะห์ว่า โมเดลการเป็นศูนย์กลางการถ่ายลำเรือ ระดับ 20 ล้าน TEU ต่อปี แบบ สิงคโปร์ นั้นไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงของ แลนด์บริดจ์ ไทย เนื่องจาก สิงคโปร์ ตั้งอยู่บนเส้นทางเดินเรือโลกโดยธรรมชาติ แต่ แลนด์บริดจ์ มีขั้นตอนที่ต้อง “เอาตู้ลงจากเรือ ข้ามทางบก และยกขึ้นเรือใหม่” ซึ่งทุกขั้นตอนหมายถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้น เวลาที่มากขึ้น และความเสี่ยงที่สูงขึ้น ซึ่งขัดกับหลักฟิสิกส์และเศรษฐศาสตร์ของการเดินเรืออย่างสิ้นเชิงนายบัณฑิตตั้งข้อสังเกตว่าปัจจุบัน สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ตั้งโจทย์โครงการใหญ่เกินไปจนทำให้ทุกอย่างถูกขยายขนาด ทั้ง ท่าเรือ ระดับ Mega Port และระบบราง จนงบลงทุนพุ่งสูงทะลุ “ล้านล้านบาท” หากปรับเป้าหมายมาเน้นอุตสาหกรรมและการสร้างมูลค่าเพิ่ม โครงการอาจไม่จำเป็นต้องใหญ่ขนาดนั้น โดยเสนอให้ Redesign โครงการใหม่ให้พอดีกับตลาดจริง รองรับเรือระดับกลาง ซึ่งจะช่วยลดงบลงทุนลงเหลือเพียงประมาณ 300,000–400,000 ล้านบาทการลดขนาดมูลค่าการลงทุน จากเฉียด 1 ล้านล้านบาท เหลือเพียง 3-4 แสนล้านบาท นายบัณฑิตระบุว่าสามารถทำได้โดยการปรับเป้าหมายของโครงการลงและพัฒนาให้มีความเหมาะสม เช่น.
เสนอให้ทบทวนโครงการโดยลดขนาดการลงทุนจากเกือบ 1 ล้านล้านบาท เหลือ 3-4 แสนล้านบาท และปรับขนาดท่าเรือให้เหมาะสมกับเรือขนาดกลางแทนเรือขนาดใหญ่ แนะให้เปลี่ยนโมเดลธุรกิจจากการเป็นแค่ "ทางผ่าน" มาเน้นการเป็น "ฐานการผลิตและอุตสาหกรรม" ในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่ม โครงการแลนด์บริดจ์ มูลค่าการลงทุนเฉียด 1 ล้านล้านบาทมีความคุ้มค่าจริงหรือไม่ ในประเด็นนี้นายบัณฑิต ศรีภา อดีตกัปตันเรือเดินสมุทรและนักวิเคราะห์นโยบายทางทะเลและโลจิสติกส์ ได้ออกมาให้ทัศนะที่น่าสนใจเกี่ยวกับโครงการแลนด์บริดจ์ โดยเตือนว่าหากรัฐบาลยังวางเป้าหมายให้โครงการนี้เป็นเพียงทางลัดขนส่งโลก เพื่อหวังแข่งกับช่องแคบมะละกา จะทำให้โครงการแลนด์บริดจ์ติดกับดักทางเศรษฐศาสตร์ทันที นายบัณฑิตวิเคราะห์ว่า โมเดลการเป็นศูนย์กลางการถ่ายลำเรือ ระดับ 20 ล้าน TEU ต่อปี แบบสิงคโปร์นั้นไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงของแลนด์บริดจ์ไทย เนื่องจากสิงคโปร์ตั้งอยู่บนเส้นทางเดินเรือโลกโดยธรรมชาติ แต่แลนด์บริดจ์มีขั้นตอนที่ต้อง “เอาตู้ลงจากเรือ ข้ามทางบก และยกขึ้นเรือใหม่” ซึ่งทุกขั้นตอนหมายถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้น เวลาที่มากขึ้น และความเสี่ยงที่สูงขึ้น ซึ่งขัดกับหลักฟิสิกส์และเศรษฐศาสตร์ของการเดินเรืออย่างสิ้นเชิงนายบัณฑิตตั้งข้อสังเกตว่าปัจจุบัน สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ตั้งโจทย์โครงการใหญ่เกินไปจนทำให้ทุกอย่างถูกขยายขนาด ทั้งท่าเรือระดับ Mega Port และระบบราง จนงบลงทุนพุ่งสูงทะลุ “ล้านล้านบาท” หากปรับเป้าหมายมาเน้นอุตสาหกรรมและการสร้างมูลค่าเพิ่ม โครงการอาจไม่จำเป็นต้องใหญ่ขนาดนั้น โดยเสนอให้ Redesign โครงการใหม่ให้พอดีกับตลาดจริง รองรับเรือระดับกลาง ซึ่งจะช่วยลดงบลงทุนลงเหลือเพียงประมาณ 300,000–400,000 ล้านบาทการลดขนาดมูลค่าการลงทุน จากเฉียด 1 ล้านล้านบาท เหลือเพียง 3-4 แสนล้านบาท นายบัณฑิตระบุว่าสามารถทำได้โดยการปรับเป้าหมายของโครงการลงและพัฒนาให้มีความเหมาะสม เช่น
ท่าเรือ สิงคโปร์ SEC แลนด์บริดจ์
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
งวดที่แล้วมีคนถูก แห่กราบไหว้ขอโชคเจ้าแม่ตะเคียน ใกล้วันหวยออกแห่กราบไหว้เจ้าแม่ตะเคียนขอเลขเด็ด เพิ่งขุดขึ้นมาได้ 3-4 เดือน มาไว้ที่สำนักสงฆ์พรหมสุนทร หนุ่มโชคดี ถูกเลขท้าย 3 ตัวตรง และ 2 ตัวท้าย งวดที่แล้วมาแก้บน ขอให้ถูกรางวัลอีก
Read more »
'เอสตราดา'จ่อป้องกันแชมป์ครั้งแรกในบ้านเกิดผู้จัดการของ ฮวน ฟรานซิสโก เอสตราดา แชมป์โลกรุ่นซูเปอร์ฟลายเวทคนใหม่ อาจขึ้นป้องกันแชมป์เป็นครั้งแรกที่ประเทศเม็กซิโก 3-4 เดือนข้างหน้า
Read more »
แนะผู้ใช้ถนนเลี่ยงเส้นทางพระราชพิธีบรมราชาภิเษก 3-4 พ.ค.ข้อมูลสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนเกี่ยวกับการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรในพระราชพิธีบรมราชาภิเษก วันที่ 3-4 พฤษภาคม 2562
Read more »
หนึ่งเดียวในโลกห้วงเวลา 3-4 วันที่ผ่านมา นับเป็นวันที่คนไทยมีความสุขที่สุด ปีติล้นจนพูดได้ว่าโชคดีแล้วที่ได้เกิดมาในแผ่นดินนี้ เป็นแผ่นดินที่หาที่ใดเหมือนไม่
Read more »
พะยูนสาวตายที่เกาะลิบง มีรอยฟันกัด คาดต่อสู้กันช่วงฤดูผสมพันธุ์พบซากพะยูนเพศเมีย อายุประมาณ 3-4 ปี น้ำหนัก 90 กก.ที่หินตุกนดาบ ต.เกาะลิบง จ.ตรัง เบื้องต้นพบมีรอยฟันของเพศผู้ สันนิษฐานว่าน่าจะเกิดจากการต่อสู้แย่งชิงตัวเมียกันช่วงฤดูผสมพันธุ์...
Read more »
รัฐบาลเพื่อใคร? ธีมซักฟอกรัฐบาลยกแรก 3-4 เม.ย.จับตา 3-4 เม.ย.ฝ่ายค้านตั้งหัวข้อซักฟอก 152 'รัฐบาลเพื่อใคร ประชาชนไม่ได้อะไร' ด้าน 'ภูมิธรรม' โต้อย่าใช้วาทกรรมปั๊มตราไม่สร้างสรรค์ ยันไม่ต้องเตรียมอะไรประชาชนเห็นเพิ่งทำงาน 6-7 เดือนยังไม่ได้ใช้งบ กรณีที่ฝ่ายค้านขอเปิดอภิปรายทั่วไปแบบไม่ลงมติ ตามมาตรา 152 เพื่อซักถามข้อเท็จจริงและถามตอบรัฐมนตรีในสภา วันที่ 3-4 เม.ย.
Read more »