รีวิว Ferrari 296 GTB ม้าพันธุ์เล็ก พลังไฮบริด(เสียบปลั๊ก) ราคา 21.9 ล้านบาท

ประเทศไทย ข่าว ข่าว

รีวิว Ferrari 296 GTB ม้าพันธุ์เล็ก พลังไฮบริด(เสียบปลั๊ก) ราคา 21.9 ล้านบาท
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว
  • 📰 Thansettakij
  • ⏱ Reading Time:
  • 60 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 27%
  • Publisher: 63%

รีวิว Ferrari 296 GTB ม้าพันธุ์เล็ก พลังไฮบริด(เสียบปลั๊ก) ราคา 21.9 ล้านบาท ฐานเศรษฐกิจ

โดยตำแหน่งการตลาดของคือตัวแทนของ Ferrari F8 Tributo เครื่องยนต์ วี8 ที่เคยขายราคาประมาณ 25 ล้านบาท แต่ด้วยการใช้ระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊ก-อินไฮบริด ทำให้สปอร์ตคาร์รุ่นนี้เสียภาษีสรรพสามิตตํ่ากว่า และเมื่อนำมาคำนวนรวมๆ จากภาษีทุกตัว ตัวเนื้อภาษีที่ต้องจ่ายลดจากกว่า 300% เหลือประมาณ 200% ส่งผลให้ Ferrari 296 GTB กำลัง 830 แรงม้าคันนี้ ทำราคาได้น่ารัก ที่ 21.

แล้ว โดยรถล็อตแรกจะทยอยส่งมอบตั้งแต่ต้นปีหน้า 2566 ล่าสุดได้รถจากบริษัทแม่มา 2 คัน จึงนำมาจัดกิจกรรมทดลองขับให้ผู้สื่อข่าวและลูกค้ากลุ่มเล็กๆ ที่สนามปทุมธานี สปีดเวย์ประเด็นสำคัญของรถรุ่นนี้ คือการกลับมาคบกับเครื่องยนต์ วี6 อีกครั้งของเฟอร์รารี่ หลังจากในอดีตมีประจำการกับทีมแข่ง หรือจะนับรวม Dino 246 ในทศวรรษ 70 ด้วยก็ได้

เมื่อค่ายรถจากมาราเนลโล จำเป็นต้องทำสปอร์ตคาร์ไฮบริดระดับเริ่มต้น แน่นอนว่าด้วยโครงสร้างมันจะต้องมีนํ้าหนักที่เพิ่มขึ้นจาก แบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นทางออกที่ชัดเจนคือการดาวน์ไซส์ซิ่งมาใช้เครื่องยนต์ วี6 ที่ขนาดกะทัดรัดกว่าบล็อก วี8 กับตัวรถเตี้ยๆ และยาว 4,565 มม. ความกว้าง 1,958 มม.

ประสิทธิผลจากเครื่องยนต์ วี6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 663 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 167 แรงบิดสูงสุด 740 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบ/ นาที หากมีระยะถนนให้วิ่งเพียงพอ รถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 330 กม./ชม.นอกจากโหมดการขับขี่ Manettino แบบดั้งเดิม คือ Wet Sport Race และ CT off แล้ว เมื่อเป็นรถไฮบริด เรายังเลือกการบริหารจัดการพลังงานให้ตอบสนองกับความต้องการที่ลงรายละเอียดไปได้อีกนะครับด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 7.

ขณะที่โหมดรักษ์โลกน้อยที่สุด Qualify เครื่องยนต์จะเน้นขับเคลื่อนรถเป็นหลัก และระบบจะชาร์จไฟกลับไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่น้อยมาก

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

Thansettakij /  🏆 23. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

รีวิว Honda Civic e:HEV RS ใหม่ หล่อ แรงได้ใจ แถมประหยัดกว่ารุ่นเทอร์โบรีวิว Honda Civic e:HEV RS ใหม่ หล่อ แรงได้ใจ แถมประหยัดกว่ารุ่นเทอร์โบรีวิว Honda Civic e:HEV RS 2022 ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตรใหม่ นอกจากจะมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตจัดจ้านกว่ากว่ารุ่น Turbo RS เดิมแล้ว
อ่านเพิ่มเติม »

รีวิว OPPO Reno8 Z 5G ตัวจริงเรื่อง The Portrait Expert ถ่ายคนสวยด้วรีวิว OPPO Reno8 Z 5G ตัวจริงเรื่อง The Portrait Expert ถ่ายคนสวยด้วรีวิว OPPO Reno8 Z 5G ตัวจริงเรื่อง The Portrait Expert ถ่ายคนสวยด้วยกล้อง 64MP AI Portrait มาพร้อมสีใหม่ Dawnlight Gold และฝาหลังกระจกแบบอัปเกรด OPPOReno8Z5GTH ThePortraitExpert ถ่ายรูปคนสวยเป็นธรรมชาติ flashfly
อ่านเพิ่มเติม »

Maserati Grecale เอสยูวีรุ่นที่ 2 ของแบรนด์ เปิดราคาเริ่ม 6.49 ล้านบาทMaserati Grecale เอสยูวีรุ่นที่ 2 ของแบรนด์ เปิดราคาเริ่ม 6.49 ล้านบาทMaserati Grecale เอสยูวีรุ่นที่ 2 ของแบรนด์ เปิดราคาเริ่ม 6.49 ล้านบาท อ่านเพิ่มเติม : PPTVHD36 ช่อง36 MaseratiGrecale Maserati มาเซราติ
อ่านเพิ่มเติม »

เบบี้เอสยูวี Maserati Grecale ราคา 6.49 ล้านบาทเบบี้เอสยูวี Maserati Grecale ราคา 6.49 ล้านบาทมาเซราติ ประเทศไทย เปิดตัวเอสยูวีน้องเล็กรุ่นใหม่ Maserati Grecale (มาเซราติ เกรคาเล่) ที่วางตำแหน่งทางการตลาดรองลงมาจาก Levante โดยนำเข้ามา 2 รุ่นย่อยคือ GT เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร และ Trofeo เครื่องยนต์เบนซิน วี6 ขนาด 3.0 ลิตร ราคา 6.49 ล้านบาท และ 9.49 ล้านบาท ตามลำดับ
อ่านเพิ่มเติม »

รีวิว Honda Civic e:HEV RS ใหม่ หล่อ แรงได้ใจ แถมประหยัดกว่ารุ่นเทอร์โบรีวิว Honda Civic e:HEV RS ใหม่ หล่อ แรงได้ใจ แถมประหยัดกว่ารุ่นเทอร์โบรีวิว Honda Civic e:HEV RS 2022 ขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตรใหม่ นอกจากจะมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตจัดจ้านกว่ากว่ารุ่น Turbo RS เดิมแล้ว
อ่านเพิ่มเติม »



Render Time: 2025-04-15 18:05:03