ตามที่ มีนักวิจารณ์ ได้ให้ข่าวเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนในโครงการรถไฟฟ้าของ รฟม.
ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี โดยกล่าวอ้างว่าในการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ และเหลืองฯ ทำให้รัฐประหยัดเงินสนับสนุนกว่าโครงการละ 1 แสนล้านบาท แต่โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ รัฐอาจต้องเสียเงินค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นกว่า 6.8 หมื่นล้านบาท นั้น
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลนแห่งประเทศไทย เห็นว่า ข้อมูลดังกล่าว เป็นข้อมูลซึ่งได้มาจากการใช้ดุลพินิจที่บิดเบือน ไม่เป็นกลาง และไม่พิจารณาข้อชี้แจงใดๆ ของ รฟม. สร้างความเสียหายต่อ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี เรื่อยมา ทั้งนี้ รฟม. ขอชี้แจงข้อเท็จจริง ดังนี้
1.
2. สำหรับการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ คณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 28 มกราคม 2563 ได้อนุมัติการดำเนินงานโครงการ โดยกำหนดกรอบวงเงินสนับสนุนค่างานโยธาไม่เกิน 91,983 ล้านบาท ซึ่งผู้ชนะการคัดเลือกได้ยื่นข้อเสนอโดยขอเงินสนับสนุนสุทธิ 85,432 ล้านบาท 3.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
รฟม. แจงข้อเท็จจริงปมสายสีส้ม จวกนักวิจารณ์จับแพะชนแกะ! : อินโฟเควสท์การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชี้แจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยกล่าวอ้างว่าในการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ และสายสีเหลืองฯ ทำให้รัฐประหยัดเงินสนับสนุนกว่าโครงการละ 1 แสนล้านบาท แต่โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ รัฐอาจต้องเสียเงินค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นกว่า 6.8 หมื่นล้านบาทนั้นว่า ข้อมูลดังกล่าว เป็นข้อมูลซึ่งได้มาจากการใช้ดุลยพินิจที่บิดเบือน ไม่เป็นกลาง และไม่พิจารณาข้อชี้แจงใดๆ ของ รฟม. สร้างความเสียหายต่อ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่ง พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เรื่อยมา ทั้งนี้ รฟม. ขอชี้แจงข้อเท็จจริง ดังนี้ ในการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู และสายสีเหลือง นั้น คณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2559 […]
อ่านเพิ่มเติม »
'รฟม.' ย้ำรถไฟฟ้าสายสีส้ม รัฐไม่เสียประโยชน์ ชี้ยังประหยัดงบได้ 6.5 พันล้าน“รฟม.” ระบุข้อมูลรถไฟฟ้าสายสีสม บิดเบือน ย้ำคัดเลือกภาคเอกชนดำเนินโครงการถูกต้อง และ ช่วยรัฐประหยัดเงินสนับสนุนได้ถึง 6,551 ล้านบาท ไม่ได้เสียหาย 6.8 หมื่นล้านบาท ตามที่มีกระแสข่าว
อ่านเพิ่มเติม »
เดทไลน์! สิ้น เม.ย.66 คืนผิวจราจรแนวก่อสร้างรถไฟฟ้าทุกสาย : อินโฟเควสท์นายณรงค์ เรืองศรี รองปลัดกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า วันนี้ได้เป็นประธานประชุมเร่งรัดการคืนพื้นที่ถาวรตลอดแนวสายทางโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยมีผู้บริหารกรุงเทพมหานคร สำนักการโยธา หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมประชุม อาทิ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) การประปานครหลวง (กปน.) และผู้เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. มีความห่วงใยการจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯ ซึ่งการจราจรที่ติดขัดส่วนใหญ่ มีจุดฝืดอยู่ในแนวการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายต่างๆ วันนี้จึงประชุมหารือถึงการคืนพื้นที่ถาวร ตลอดแนวสายทางโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าในพื้นที่ กรุงเทพฯ ได้แก่ โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม, โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู และโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ซึ่งปัจจุบันงานก่อสร้างฯ ดำเนินการแล้วกว่า 90% โดยได้ขอความร่วมมือ รฟม.และผู้รับเหมา ปรับแผนการดำเนินการกับหน่วยงานสาธารณูปโภค เพื่อเร่งรัดการวางท่อประปาหรือท่อร้อยสายไฟฟ้า รวมทั้งการซ่อมผิวการจราจร ปรับปรุงเกาะกลางถนน การปรับปรุงจุดกลับรถ ทางขึ้น-ลงสถานี ส่วนใดสามารถดำเนินการได้ก่อนให้เร่งดำเนินการ และให้ตรวจสอบระบบระบายน้ำที่เกี่ยวข้อง สำหรับจุดใดที่ไม่ต้องใช้พื้นที่แล้ว ให้นำแบริเออร์ออก ส่วนจุดใดที่ต้องใช้พื้นที่ ขอให้จัดระเบียบและบริหารจัดการให้ใช้พื้นที่น้อยที่สุด เพื่อคืนผิวการจราจร ส่วนจุดใดที่คืนผิวการจราจรแล้วเครื่องหมายจราจร […]
อ่านเพิ่มเติม »
แถลงการณ์สมาคมผู้ผลิตข่าวออนไลน์ เรื่อง การปิดตัวช่องทางการนำเสนอข่าวผ่าน LINE idolแถลงการณ์สมาคมผู้ผลิตข่าวออนไลน์ เรื่อง การปิดตัวช่องทางการนำเสนอข่าวผ่าน LINE idol via MatichonOnline
อ่านเพิ่มเติม »
แถลงการณ์สำนักพระราชวัง ฉบับที่ 2 ในหลวง-พระราชินี ทรงหายจากการติดเชื้อโควิด-19แถลงการณ์สำนักพระราชวัง พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี ทรงติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ฉบับที่ 2สำนักพระราชวัง ออกแถลงการณ์ เรื่อง พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู
อ่านเพิ่มเติม »
แถลงการณ์สำนักพระราชวัง ในหลวง พระราชินี ทรงหายจากการติดเชื้อโควิด-19สำนักพระราชวัง ออกแถลงการณ์ เรื่อง ในหลวง พระราชินี ทรงติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ฉบับที่ 2 ทั้งสองพระองค์ทรงหายจากการติดเชื้อแล้ว และทรงสามารถปฏิบัติพระราชกรณียกิจได้ตามปกติ
อ่านเพิ่มเติม »