รฟม. ร่ายยาวยันความโปร่งใสคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม กดอ่าน
11 ธ.ค.2565-รายงานข่าวจากการรถไฟขนส่งมวลชนแห่งประเทศ แจ้งว่า ตามที่ นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด ได้ร่วมเวทีเสวนากิจกรรม “ฟัง-คิด-ทำ : ถึงเวลาหยุดคนโกง หยุดงบประมาณรั่วไหล” ซึ่งได้กล่าวถึงผลการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี และกล่าวหากระทรวงคมนาคมและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย นั้น1.
3.ข้อเสนอของ BTSC ในการดำเนินการคัดเลือกเอกชนเมื่อปี 2563 ตามที่กล่าวอ้างก็มิได้ผ่านการตรวจสอบและพิจารณาตามเกณฑ์การประเมินที่ประกอบด้วยข้อเสนอด้านคุณสมบัติ ข้อเสนอด้านเทคนิค และข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทน จึงไม่มีความน่าเชื่อถือ และไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันได้กับข้อเสนอที่ผ่านการประเมินตามหลักเกณฑ์และกระบวนการที่เกี่ยวข้องตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ได้
ตามประกาศเชิญชวนฯ ฉบับวันที่ 24 พฤษภาคม 2565 เป็นการดำเนินการที่เป็นไปตามขั้นตอนตามประกาศคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน และตามวัตถุประสงค์ในมาตรา 6 พระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ปากพูดแต่ไม่ทำจริง! ACT ชี้ภาคการเมืองต้นตอ‘คอร์รัปชัน’-BTS ยกประมูล‘สายสีส้มฯ’สุดแปลกเลขาธิการ ACT ชี้ปัญหาคอร์รัปชัน มีต้นตอจาก ‘ภาคการเมือง’ มองเหตุที่เอาชนะปัญหาไม่ได้ เพราะนักการเมือง ‘ปากพูด แต่ไม่ได้ทำจริง’ ขณะที่ ‘บีทีเอส’ ตั้งคำถาม ‘รฟม.’ ยกเคสประมูลรถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ พร้อมตั้งคำถามมีคอร์รัปชันหรือไม่
อ่านเพิ่มเติม »
รฟม.แจงยิบ หลัง'คีรี' แฉทุจริตประมูลสายสีส้มรฟม. แจงเปิดประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เดินหน้าตามกฏหมาย – มติครม. ชี้โปร่งใสในการดำเนินการคัดเลือกเอกชน
อ่านเพิ่มเติม »
รฟม.โต้เจ้าสัวคีรี! ยันประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มโปร่งใส : อินโฟเควสท์การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชี้แจงถึงกรณีที่นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บมจ. บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) ได้ร่วมเวทีเสวนากิจกรรม “ฟัง-คิด-ทำ : ถึงเวลาหยุดคนโกง หยุดงบประมาณรั่วไหล” ซึ่งได้กล่าวถึงผลการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยกล่าวหากระทรวงคมนาคม และ รฟม.นั้น รฟม.ขอชี้แจงต่อกรณีดังกล่าว ดังนี้ 1) การคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ตามประกาศเชิญชวนฉบับวันที่ 24 พฤษภาคม 2565 เป็นการดำเนินการที่โปร่งใสภายใต้ข้อตกลงคุณธรรม ที่องค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) ในฐานะตัวแทนภาคเอกชนได้ส่งผู้สังเกตการณ์ 5 ท่าน เข้าร่วมสังเกตการณ์ในการพิจารณาคัดเลือกเอกชนฯ ทุกขั้นตอน และไม่ปรากฏว่าคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่ง พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (คณะกรรมการคัดเลือกฯ) ได้รับแจ้งข้อสังเกตใดจากผู้สังเกตการณ์ 2) การคัดเลือกเอกชนฯ ครั้งแรก ตามประกาศเชิญชวนฯ ฉบับวันที่ 3 กรกฎาคม 2563 ที่ บมจ. …
อ่านเพิ่มเติม »
รฟม. ยืนยันความโปร่งใสในการดำเนินการคัดเลือกเอกชน โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)
อ่านเพิ่มเติม »
ปากพูดแต่ไม่ทำจริง! ACT ชี้ภาคการเมืองต้นตอ‘คอร์รัปชัน’-BTS ยกประมูล‘สายสีส้มฯ’สุดแปลกเลขาธิการ ACT ชี้ปัญหาคอร์รัปชัน มีต้นตอจาก ‘ภาคการเมือง’ มองเหตุที่เอาชนะปัญหาไม่ได้ เพราะนักการเมือง ‘ปากพูด แต่ไม่ได้ทำจริง’ ขณะที่ ‘บีทีเอส’ ตั้งคำถาม ‘รฟม.’ ยกเคสประมูลรถไฟฟ้า ‘สายสีส้ม’ พร้อมตั้งคำถามมีคอร์รัปชันหรือไม่
อ่านเพิ่มเติม »
‘ศักดิ์สยาม’ชี้ ‘สายสีส้ม’ รอศาลตัดสินจบทุกคดี โยน ‘รฟม.’ ตอบรับโอน ‘สายสีเขียว’‘ศักดิ์สยาม’ เผยไม่ทราบความคืบหน้า รถไฟฟ้าสายสีส้ม ชี้ต้องรอศาลปกครองสูงสุด ตัดสินให้จบทุกคดี โดยเฉพาะคดีที่เกี่ยวกับการจัดซื้อจัดจ้าง ส่วนสายสีเขียวที่ กทม. เล็งโอนให้ รฟม. ในอนาคต โยน รฟม.ตอบ
อ่านเพิ่มเติม »