มุมมองทางวิศวกรรมต่อกรณีเสาตอม่อสะพาน(พระราม 3) สะพานพระราม3 วิศวกรรม ข่าววันนี้ NationOnline
การออกแบบสะพานและเสาตอม่อ จะต้องคำนึงถึงน้ำหนักบรรทุกประเภทต่างๆ ที่สะพานต้องรองรับ เช่น น้ำหนักของตัวสะพานเอง น้ำหนักรถบรรทุกที่มาวิ่ง แรงลม แรงแผ่นดินไหว แรงจากสภาวะแวดล้อมต่างๆ ตลอดจนการทรุดตัวของเสาเข็ม และถ้าเป็นเสาตอม่อในแม่น้ำ ก็ต้องออกแบบให้ต้านแรงปะทะจากเรือชน และแรงกระแสน้ำด้วย
จากรูปที่เห็น ระบบโครงสร้างของสะพาน ตัวเสาตอม่อยึดติดแน่นกับพื้นสะพานด้านบน ส่วนปลายด้านล่างยึดแน่นกับฐานราก และมีเสาหลายต้นในแนวตามยาวของสะพาน จึงมีพฤติกรรมการรับน้ำหนักเป็นโครงข้อแข็งต่อเนื่องเป็นระบบโครงสร้างที่แข็งแรง แตกต่างจากสะพานอื่นๆ ที่นำคานสะพานมาวางบนเสาตอม่อเฉยๆ สำหรับประเด็นที่เป็นกระแสข่าวนั้น เนื่องจากว่าสะพานดังกล่าวก่อสร้างมานานเกือบ 30 ปีแล้ว ต้องไปดูว่าข้อกำหนดในการออกแบบ ของสะพานตัวนี้ ว่ามีการระบุน้ำหนักที่ต้องพิจารณาไว้อย่างไรบ้าง ครบถ้วนและใช้ค่าที่เป็นปัจจุบันหรือไม่ โดยเฉพาะเรื่องแรงแผ่นดินไหว ซึ่งในอดีต กฎหมายและมาตรฐานต่างๆ ยังไม่เป็นค่าปัจจุบัน เพราะยังไม่ได้มีการศึกษาเรื่องแรงแผ่นดินไหวอย่างจริงจังนัก ดังนั้นคาดว่าหน่วยงานต่างๆ คงจะกำหนดแรงแผ่นดินไหว โดยการอ้างอิงจากมาตรฐานต่างประเทศเช่นมาตรฐาน AASHTO...
สำหรับประเด็นนี้ มีเรื่องที่ควรพิจารณาคือ ค่าแรงแผ่นดินไหวและแนวทางการออกแบบที่อ้างอิงตามมาตรฐานต่างประเทศ อาจจะแตกต่างจากมาตรฐานแผ่นดินไหวของประเทศไทยที่กำหนดในปัจจุบัน ซึ่งมีมาตรฐานออกมาในปี 2550 และที่ปรับปรุงใหม่ปี 2561 รวมทั้งรายละเอียดสภาพชั้นดินอ่อนของ กทม. มีผลต่อการขยายคลื่นแผ่นดินไหวด้วย และด้วยเหตุที่ว่าสะพานช่วงยาวมีการขยับตัวมาก ก็อาจทำให้เสาเคลื่อนที่ และเสาสูงที่มีความชะรูดมาก ก็อาจเกิดปัญหาในการรับน้ำหนักขึ้นได้ ภายใต้แผ่นดินไหวที่รุนแรงในอนาคต ศ.ดร.
ในกรณีดังกล่าว ในทางวิศวกรรมสามารถพิสูจน์กำลังรับน้ำหนักของโครงสร้างได้โดยการวิเคราะห์และประเมินซ้ำใหม่ ภายใต้ชุดข้อมูลแรงของแผ่นดินไหวที่เป็นค่าปัจจุบัน และไม่แต่เฉพาะสะพานเท่านั้น โครงสร้างสำคัญอื่นๆ เช่น เขื่อน หากมีข้อมูลแรงแผ่นดินไหวหรือแรงอื่นๆ ที่ปรับเปลี่ยนไปตามการศึกษาใหม่ ก็ควรมีการวิเคราะห์และประเมินซ้ำเช่นกัน
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
พระราม 2 อีกแล้ว! ไฟทางไม่ติด จยย.อัดท้ายรถทัวร์ดับ
อ่านเพิ่มเติม »
เตือน 'เอลนีโญ' ผวา ร้อนจัด-แล้งหนัก รุนแรง ในรอบ 74 ปี“วิษณุ อรรถวานิช” เตือน 'เอลนีโญ' “ร้อนจัด-แล้งหนัก” รุนแรงสุด ในรอบ 74 ปี ชี้ผลวิจัยจำลองโลกไทยติดโผ เสียหายเศรษฐกิจกระทบต่อรายได้ต่อหัวคนไทยลดลง 5.0-7.5% ต่อปี แนะหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รับมือด่วน
อ่านเพิ่มเติม »
เซ็นทรัลพัฒนา ปักหมุด Food Destination ในทุกย่านเซ็นทรัลพัฒนา ตอกย้ำภาพศูนย์การค้าเดสติเนชั่นร้านอาหารมากที่สุดในโลก กว่า 3,000 ร้าน พร้อมปั้น Food Destination ที่ดีที่สุดในแต่ละย่าน ทั้งเซ็นทรัล ลาดพร้าว, พระราม 9, อีสต์วิลล์ , พระราม 2 , ภูเก็ต , เชียงใหม่ และอุบลฯ
อ่านเพิ่มเติม »
ถนนทรุด พระราม 3 พบรอยร้าวตอม่อ ฝั่งธนฯติดยาว 17 กม. 'พระราม 2- สุขสวัสดิ์' สาหัสถนนทรุด พระราม3 พบรอยร้าวตอม่อ ฝั่งธนฯ รถติด ยาว 17 กม. พระราม2 สุขสวัสดิ์ สาหัส
อ่านเพิ่มเติม »