มท.ผวา!เบรกขึ้นค่าน้ำ มีลุ้นต่ออายุ‘อุ้มดีเซล’

ประเทศไทย ข่าว ข่าว

มท.ผวา!เบรกขึ้นค่าน้ำ มีลุ้นต่ออายุ‘อุ้มดีเซล’
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว
  • 📰 thaipost
  • ⏱ Reading Time:
  • 20 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 11%
  • Publisher: 51%

มท.ผวา!เบรกขึ้นค่าน้ำ มีลุ้นต่ออายุ‘อุ้มดีเซล’ หนังสือพิมพ์ ไทยโพสต์ออนไลน์ ไทยโพสต์

"บิ๊กตู่" สั่ง"คลัง-พลังงาน" ศึกษาต่ออายุมาตรการอุ้มดีเซล ก่อนสิ้นสุด 20 ก.ค. รัฐบาลผวาโดนด่าซ้ำเติมประชาชน เบรกขึ้นค่าน้ำ มอบหน่วยงานเกี่ยวข้องหาทางออกลดต้นทุน กปน.

ด้านนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ในที่ประชุม ครม. นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณามาตรการลดภาษีน้ำมันดีเซล 5 บาทต่อลิตร ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 20 กรกฎาคม 2566 ว่าจะดำเนินการต่อไปอย่างไร ส่วนการจะอนุมัติต่อหรือไม่นั้น คงต้องรอข้อสรุป และหากต่ออายุต้องเสนอให้คณะกรรมการการเลือกตั้ง พิจารณาเห็นชอบก่อน

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

thaipost /  🏆 62. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้

อนุพงษ์ โยนรัฐบาลใหม่ เคลียร์หนี้ “รถไฟฟ้าสายสีเขียว”อนุพงษ์ โยนรัฐบาลใหม่ เคลียร์หนี้ “รถไฟฟ้าสายสีเขียว”พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา มท.1 โยนรัฐบาลใหม่ พิจารณาเคลียร์หนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ให้บีทีเอส รถไฟฟ้าสายสีเขียว บีทีเอส BTS
อ่านเพิ่มเติม »

ผวาโดนด่า!! 'บิ๊กตู่'เบรก มท.ชงขึ้นค่าน้ำประปา โยนคลังไปหาทางออกผวาโดนด่า!! 'บิ๊กตู่'เบรก มท.ชงขึ้นค่าน้ำประปา โยนคลังไปหาทางออกคลิกอ่านข่าว : ผวาโดนด่า!!! มท.ชงขึ้นค่าน้ำประปา อ้างขาดทุนสะสมมานาน กลัวรัฐบาลหน้าไม่อนุมัติ ขณะที่บิ๊กตู่รีบแตะเบรก โยนกระทรวงการคลังไปหาทางออก รัฐบาล การประปานครหลวง มท มหาดไทย ค่าน้ำ น้ำประปา กปน บิ๊กตู่
อ่านเพิ่มเติม »

มท.1 โยนรบ.ใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว หลัง กทม.ส่งเรื่อง ครม.แต่ติดล็อค กกต.มท.1 โยนรบ.ใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว หลัง กทม.ส่งเรื่อง ครม.แต่ติดล็อค กกต.พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย โยน รบ.ใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว หลัง กทม.ส่งเรื่อง ครม.แต่ติดล็อค กกต. ซึ่งปัญหาหลักคือจะทำวิธีใดก็ได้แต่ติดปัญหาเรื่องหนี้สินที่มี จะใช้งบประมาณจากที่ใด .
อ่านเพิ่มเติม »

มท.1 โยนรัฐบาลใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว นายกฯ บอก อะไรที่ไม่มีประโยชน์อย่ามาถามมท.1 โยนรัฐบาลใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว นายกฯ บอก อะไรที่ไม่มีประโยชน์อย่ามาถามมท.1 โยนรัฐบาลใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว นายกฯ บอก อะไรที่ไม่มีประโยชน์อย่ามาถาม อ่านเพิ่ม : PPTVHD36 ครบทุกข่าวเข้าใจคอกีฬา บีทีเอส สายสีเขียว หนี้สายสีเขียว รถไฟฟ้าสายสีเขียว
อ่านเพิ่มเติม »

มท.1 โยนรัฐบาลใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว หลังกทม.ส่งเรื่องแต่ติดล็อกกกต.มท.1 โยนรัฐบาลใหม่ เคลียร์หนี้สายสีเขียว หลังกทม.ส่งเรื่องแต่ติดล็อกกกต.เมื่อเวลา 09.15 น. วันที่ 13 มิ.ย. 2566 ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีกรุงเทพมหานคร เตรียมจ่ายหนี้ 2 หมื่นล้านบาทให้บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวว่า ขณะนี้เป็นเรื่องที่ทางกทม. พยายามหาแนวทางที่จะดูแลเรื่องนี้อยู่ หลังจากที่ได้มีการทำเรื่องมาถึงคณะรัฐมนตรี (ครม.) แต่ครม.คงไม่สามารถจะพิจารณาได้ตามระเบียบคณะกรรมการการเลือกตั้ง(กกต.) คงจะต้องรอรัฐบาลใหม่ พล.อ.อนุพงษ์ กล่าวว่า ปัญหาหลักคือจะทำวิธีใดก็ได้ แต่ติดปัญหาเรื่องหนี้สินที่มี จะใช้งบประมาณจากที่ใด กทม.
อ่านเพิ่มเติม »

มท.1 โยนรัฐบาลใหม่เคลียร์หนี้สายสีเขียว : อินโฟเควสท์มท.1 โยนรัฐบาลใหม่เคลียร์หนี้สายสีเขียว : อินโฟเควสท์พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รมว.มหาดไทย กล่าวว่า กรณีที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมจ่ายหนี้ 2 หมื่นล้านบาทให้กับ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ซึ่งเป็นผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้น ขณะนี้เป็นเรื่องที่ทาง กทม.พยายามจะหาแนวทางที่จะดูแลเรื่องนี้อยู่หลังจากที่ได้ทำเรื่องมาถึงคณะรัฐมนตรี (ครม.) แล้ว แต่ ครม.คงไม่สามารถจะพิจารณาได้ตามระเบียบคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) ซึ่งคงจะต้องรอให้รัฐบาลใหม่พิจารณา ปัญหาหลักคือ จะทำวิธีใดก็ได้แต่ติดปัญหาเรื่องหนี้สินที่มีอยู่ จะใช้งบประมาณจากที่ไหน ซึ่งกทม.คงไม่มี เมื่อไม่มีก็เหลือหนทางที่จะทำได้คือให้เอกชนทำ แต่ต้องเสนอให้คณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) พิจารณา ซึ่งต้องรออีกหลายปีกว่าจะทำได้ และกว่าจะเป็นสมบัติของ กทม.ก็ในปี 2573 ถึงจะเริ่มใช้ได้ และระหว่างนี้หนี้สินในแต่ละปีจะใช้เงินเท่าไหร่ ก็เหลือทางออกทางเดียวคือ เป็นหน้าที่ของรัฐบาลใหม่ที่จะพิจารณา นอกจากนี้ ภาระหนักขณะนี้จึงตกอยู่กับบริษัทฯ เพราะยังต้องเดินรถให้บริการประชาชน ขณะเดียวกัน กทม.ก็ยังไม่มีความสามารถที่จะจ่ายเรื่องหนี้สิน แต่ก็คิดว่าทางผู้ว่าฯ กทม.ต้องมีการหาทางแก้ไขอยู่แล้ว ด้านพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม ปฏิเสธที่จะตอบคำถามเรื่องการแก้ปัญหาภาระหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยกล่าวเพียงว่า “ให้เป็นเรื่องของหน่วยงานเขาไปแก้ปัญหา” ส่วนปัญหาหุ้นไอทีวี นายกรัฐมนตรี โบกมือคล้ายจะปฏิเสธ ก่อนจะบอกว่า “เรื่องที่ไม่มีสาระ อย่ามาถาม” […]
อ่านเพิ่มเติม »



Render Time: 2025-03-19 05:48:44