ปัจจุบันหลายคนยกแบตเตอร์รี่เป็นวิวัตนาการแห่งโลกยานยนต์ ด้าน Toyota มองตรงข้าม พร้อมวางมวย เปิดศึกนำ พลังงานไฮโดรเจน ขึ้นชก รถยนต์EV ในวันที่ตัวเองเป็นมวยรอง อ่านเพิ่มเติม :
เป็นเวลาเกือบ 140 ปีแล้วหลังจากที่ คาร์ล เบนซ์ จดสิทธิบัตรรถยนต์คันแรกของโลกขึ้นในปี 1885 ที่มีเครื่องยนต์สันดาปเป็นหัวใจในการขับเคลื่อน และรถยนต์ก็ทยอยเข้ามาแทนที่การใช้สัตว์เป็นพาหนะในการเดินทางของมนุษย์ จนกระทั่งอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นได้กลายเป็น 1 ในอุตสาหกรรมใหญ่ของโลก ประกอบด้วยบริษัทในระบบนิเวศน์มากมายตั้งแต่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ไปจนถึงบริษัทผลิตชิ้นส่วนอุปกรณ์ยานยนต์
ดังนั้นจึงแทบไม่เห็นบริษัทผลิตรถยนต์หน้าใหม่เกิดขึ้นในตลาด หรือถ้าเกิดขึ้นมาก็มักจะเป็นค่ายเล็กๆ ที่เน้นการสร้างรถยนต์ใช้เฉพาะทาง หรือรถยนต์ค่ายที่ได้รับแรงสนับสนุนจากภาครัฐไว้ใช้ภายในหน่วยงานราชการของประเทศนั้นๆ จนกระทั่ง อีลอน มัสก์ จุดกระแสของรถยนต์ไฟฟ้า ติด ทำให้คนทั่วโลกเริ่มหันมามองรถยนต์ไฟฟ้าว่าจะกลายเป็นวิวัฒนาการของอุตสาหกรรมยานยนต์หรือไม่ย้อนกลับไปเมื่อปี 2008 หรือประมาณ 15 ปีที่แล้ว อีลอน มัสก์ เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในชื่อรุ่น Tesla Roadster...
นอกจากนี้การมาของ Tesla ยังสร้างแรงสั่นสะเทือนไปถึงเหล่าผู้นำตลาดในอุตสาหกรรมยานยนต์แทบต้องม้วนตัวกลับมาวางนโยบายกันใหม่ เพื่อเข้าแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่แค่กับ Tesla เท่านั้นแต่ยังรวมถึงค่ายรถยนต์หน้าใหม่จากจีนที่เกิดขึ้นมาด้วย เพราะนอกจากรถยนต์ไฟฟ้าจะทำลายข้อจำกัดบางประการของเครื่องยนต์สันดาปแล้วยังเอื้อให้เกิดผู้พัฒนารายใหม่เข้ามาในตลาดได้ง่ายอีกด้วย
เหตุผลที่ Toyota เลือกไฮโดรเจนเป็นพลังงานที่ต้องการจะพัฒนาต่อไปเพราะรถยนต์ไฟฟ้านั้นยังติดข้อจำกัดหลายประการในปัจจุบันทั้งในด้านระยะเวลาการชาร์จพลังงานที่อย่างเร็วๆ ตอนนี้ก็ต้องมี 20-30 นาที ผู้ใช้งานต้องวางแผนการเดินทางอย่างรอบคอบ แบตเตอร์รี่ยังมีราคาสูง ค่าประกันภัยที่สูงลิ่วเมื่อเทียบกับรถยนต์สันดาป หรือปัญหาใหญ่ที่ปัจจุบันหลายคนเลือกมองข้ามคือรถยนต์ไฟฟ้าเป็นการแก้ปัญหาที่โลกร้อนที่ปลายเหตุ
อย่างไรก็ดี ปัญหาเรื่องแบตเตอร์รี่เป็นปัญหาที่ค่ายรถยนต์หลายค่ายเริ่มรับรู้แล้วและก็มีการเริ่มคิดค้นวิธีต่างๆ ขึ้นมารับมือเช่นการรีไซเคิลเซลล์แบตเตอร์รี่ แต่ก็ยังติดปัญหาในเรื่องของราคาต้นทุนการพัฒนาที่ยังแพงอยู่ และอาจยังไม่คุ้มทุนในระยะเวลาปัจจุบัน
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
เปิดเบื้องลึก ‘ไทย - สิงคโปร์’ ขึ้นแท่นผู้นำตลาด EV อาเซียนจากกระแสความต้องการรถ EV พุ่งสูงในภูมิภาคอาเซียน “ไทย” และ “สิงคโปร์” กลายเป็นผู้นำด้านยอดขาย EV ระดับภูมิภาค โดยเฉพาะรถ EV ส่วนบุคคลที่กำลังเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ใช้รถ น่าจับตาว่าแนวโน้มในอนาคตจะสดใสมากน้อยเพียงใด
อ่านเพิ่มเติม »
ภาพคันจริง Wuling Air EV เวอร์ชันไทย 100% ราคา 395,000 - 465,000 บาทชมภาพคันจริง Wuling Air EV 2023 ใหม่ รถยนต์ไฟฟ้า MINI EV รุ่นล่าสุดพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 30 กิโลวัตต์ นำเข้าจากประเทศอินโดนีเซียโดย EV Primus
อ่านเพิ่มเติม »
ซ้อมดับเพลิงในรอบ 6 ปี ‘สถานีดับเพลิงสามเสน’ โพสต์เสียใจเหตุราชวินิตมัธยมสถานีดับเพลิงสามเสน โพสต์เฟซบุ๊กแสดงความเสียใจกับเหตุถังดับเพลิงระเบิดที่ ‘ราชวินิตมัธยม’ ด้าน ชัชชาติ เผยโรงเรียนประสานดับเพลิงสามเสนซ้อมดับเพลิงเป็นครั้งแรก ด้าน ‘ตรีนุช’ ชี้เป็นการซ้อมครั้งแรกในรอบ 6 ปี
อ่านเพิ่มเติม »
Toyota เตรียมติดตั้งเกียร์ธรรมดา (แบบหลอก) ในรถ EVทุกวันนี้ใครยังขับรถเกียร์ธรรมดากันอยู่บ้างยกมือขึ้น! ผมเชื่อว่าการใช้งานรถยนต์ทั่วไปในชีวิตประจำวันยุคนี้ ส่วนใหญ่น่าจะไปทางรถยนต์ที่ใช้เกียร์แบบอัตโนมัติกันเกือบทั้งหมดนะครับ
อ่านเพิ่มเติม »