กระแสที่ลูกค้าแห่เข้าคิวหน้าโชว์รูม BYD ตั้งแต่ฟ้ามืดจนถึงเช้า เพื่อจองรถพลังงานไฟฟ้า แรงเกิดคาดจริง ๆ SanookAuto Sanook
ที่ผ่านมากระแสของผู้บริโภคแห่ต่อคิวซื้อสินค้า เราอาจจะเห็นกลุ่มแฟนคลับเกาหลีปักหลักต่อคิวซื้อบัตรคอนเสิร์ต กลุ่มคนที่ชื่นชอบ sneaker เข้าคิวซื้อรองเท้าอาดิดาสรุ่นดัง หรือล่าสุดกับกระแสต่อคิวยาวเหยียดซื้อไอโฟน 14 ทว่าการต่อคิวซื้อรถแบบข้ามวันน่าจะไม่เคยเกิดขึ้นในบ้านเรา!ตั้งแต่ฟ้ามืดจนถึงเช้า เพื่อจองรถพลังงานไฟฟ้า Atto3 สำหรับผมต้องยอมรับว่าเป็นกระแสที่มาแรงเกิดคาดจริง ๆ ครับ หลังมีการเคาะราคาขายออกมาอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ที่ 1,199,900...
เพราะมันคือรถ EV ที่สมรรถนะโอเคที่สุดในตลาดบ้านเราเมื่อเทียบกับราคา ซึ่งราคานี้รวมส่วนลดตามโครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าจากรัฐบาลแล้วนะครับ แต่สิ่งที่อดกังวลไม่ได้ก็คือเรื่องของบริการหลังการขาย เพราะนี่คือการทำตลาดในสโคปที่ใหญ่ที่สุดในไทยของ BYD ครับ เพราะหากดีลเลอร์อยู่ในมาตรฐานและความพร้อมเหมือนกันทั่วประเทศ เราจะไม่เห็นข่าวคนเดินทางข้ามจังหวัดไปหาดีลเลอร์ที่พร้อมที่สุดหรอกครับ บางคนบินจากภาคเหนือมาซื้อในกทม.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
งานนี้ค่ายญี่ปุ่นนั่งไม่ติด! สื่อนอกเผยจีนยกทัพEV รุกหนักตลาดยานยนต์เมืองไทย2 พ.ย. 2565 สำนักข่าวบลูมเบิร์ก เสนอข่าว China’s Electric Carmakers Eye Thailand in Next Sales Push ระบุว่า ที่ประเทศไทย อุตสาหกรรมยานยนต์จากจีนแสดงท่าทีเอาจริงเอาจังในการมุ่งตีตลาดซึ่งถูกครอบครองโดยค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น ซึ่งก่อนหน้านี้ยานยนต์แดนมังกรเคยทำมาแล้วกับตลาดในทวีปยุโรป อาทิ ในเดือน ก.ย. 2565 BYD ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (อีวี-EV) และรถยนต์ไฮบริด (ไฟฟ้าและน้ำมัน) รายใหญ่ที่สุดในจีน ประกาศตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกนอกประเทศ ณ จ.ระยอง ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ก่อนหน้าคำประกาศของ BYD เพียงไม่กี่วัน Great Wall Motor (GWM) เพิ่งผลิต EV แล้วเสร็จเป็นคันที่ 1 หมื่น ขณะที่อีกด้านหนึ่ง Hozon New Energy Automobile ค่ายรถยนต์จีนจากเมืองเซี่ยงไฮ้ เปิดตัวโชว์รูมที่ห้างสรรพสินค้าชื่อดังย่านถนนพระราม 2 กรุงเทพฯ และไม่ใช่เพียงการตั้งร้านค้าหรือเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานเท่านั้น การส่งออกรถยนต์ EV จากจีนมาไทยก็เพิ่มขึ้นด้วย โดย 9 เดือนแรกของปี 2565 อยู่ที่ 59,375 คัน เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 176 จากช่วงเดียวกันของปี 2564
อ่านเพิ่มเติม »
งานนี้ค่ายญี่ปุ่นนั่งไม่ติด! สื่อนอกเผยจีนยกทัพEV รุกหนักตลาดยานยนต์เมืองไทย2 พ.ย. 2565 สำนักข่าวบลูมเบิร์ก เสนอข่าว China’s Electric Carmakers Eye Thailand in Next Sales Push ระบุว่า ที่ประเทศไทย อุตสาหกรรมยานยนต์จากจีนแสดงท่าทีเอาจริงเอาจังในการมุ่งตีตลาดซึ่งถูกครอบครองโดยค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น ซึ่งก่อนหน้านี้ยานยนต์แดนมังกรเคยทำมาแล้วกับตลาดในทวีปยุโรป อาทิ ในเดือน ก.ย. 2565 BYD ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (อีวี-EV) และรถยนต์ไฮบริด (ไฟฟ้าและน้ำมัน) รายใหญ่ที่สุดในจีน ประกาศตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกนอกประเทศ ณ จ.ระยอง ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ก่อนหน้าคำประกาศของ BYD เพียงไม่กี่วัน Great Wall Motor (GWM) เพิ่งผลิต EV แล้วเสร็จเป็นคันที่ 1 หมื่น ขณะที่อีกด้านหนึ่ง Hozon New Energy Automobile ค่ายรถยนต์จีนจากเมืองเซี่ยงไฮ้ เปิดตัวโชว์รูมที่ห้างสรรพสินค้าชื่อดังย่านถนนพระราม 2 กรุงเทพฯ และไม่ใช่เพียงการตั้งร้านค้าหรือเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานเท่านั้น การส่งออกรถยนต์ EV จากจีนมาไทยก็เพิ่มขึ้นด้วย โดย 9 เดือนแรกของปี 2565 อยู่ที่ 59,375 คัน เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 176 จากช่วงเดียวกันของปี 2564
อ่านเพิ่มเติม »
คนไทยคลั่ง EV แห่ซื้อ BYD รอคิวโชว์รูมตั้งแต่ตี 5 หลังเปิดให้จองวันแรกคนไทยแห่ซื้อ EV จีน BYD ATTO 3 ที่เปิดให้จองวันแรก (1 พ.ย.) พร้อมกันที่โชว์รูม 32 แห่งทั่วประเทศ บางคนมารอรับบัตรคิวตั้งแต่ตี 5 ด้าน เรเว่ ออโตโมทีฟ ยืนยันมีรถส่งมอบปีนี้ 5,000 คัน
อ่านเพิ่มเติม »
เปิดสเปก BYD ATTO 3 ใหม่ เอสยูวีไฟฟ้าวิ่งไกล 480 กม. ราคา 1,199,900 บาทBYD ATTO 3 ใหม่ ถูกเปิดตัวพร้อมประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 1,199,900 บาท ย้ำสามารถส่งรถได้ทันทีที่โชว์รูมกว่า 32 แห่งทั่วประเทศ จะมีรายละเอียดสเปกน่าสนใจอย่างไรบ้างไปดูกันเลย
อ่านเพิ่มเติม »
Apple เตรียมเปลี่ยนพอร์ต iPhone เป็น USB-C ภายในปี 2024 แต่แค่ชั่วคราวเท่านั้น! #beartaiน่าจะเป็นข่าวดีสำหรับใครหลาย ๆ คนที่รอให้ iPhone เปลี่ยนมาใช้พอร์ต USB-C กันสักที หลังจากครองรักกับพอร์ต Lightning มานานร่วม 10 ปี ซึ่งการเปลี่ยนผ่านสู่ USB-C ทั้งหมดตั้งแต่ iPhone ไปจนถึงอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ น่าจะแล้วเสร็จในปี 2024 ครับ
อ่านเพิ่มเติม »