ปม 'รถไฟฟ้าสายสีเขียว' กทม. โต้กลับ บีทีเอส ยืนยันไม่มีเจตนาเบี้ยวนี้ค่าเดินรถ รอความชัดเจนจาก ครม. ขยายสัญญาสัมปทานหรือไม่ก่อนจ่ายหนี้คืน รถไฟฟ้าบีทีเอส บีทีเอส รถไฟฟ้าสายสีเขียว กทม คมชัดลึกออนไลน์
นายวิศณุ กล่าวต่อว่า ระหว่างนั้นในช่วงปี 2562 คชส. ได้มีคำสั่งแต่งตั้งคณะกรรมเพื่อเจรณาขยายสัญญาสัมปทานโดยใช้เวลาในการพิจารณา 60 วัน และได้ตัวร่างสัญญาขึ้นมา โดยมีประเด็นค่าจ้างเดิน หากมีการต่อสัญญาสัมปทานค่าจ้างเดินรถทั้งจะต้องถูกโอนไปอยู่ในสัญญาสัมปทานใหม่ ดังนั้น กทม. จึงยังไม่ได้พิจารณาจ่ายเงินค่าเดินรถให้แก่บริษัทเอกชน เนื่องจากยังรอมติ ครม. อยู่ว่าจะดำเนินการต่อไปอย่างไร หาก ครม.เห็นชอบต่อสัญญาสัมปทาน ค่าจ้างเดินรถทั้งหมดจะต้องถูกโอนเข้าไปอยู่ในสัญญาสัมปทานฉบับใหม่ แต่ หากครม.
นายวิศณุ กล่าวเพิ่มเติมว่า ในส่วนการชำระหนี้ตามคำสั่งศาลปกครองนั้น เบื้องต้น กทม.ได้ยื่นอุทธรณ์ไปแล้ว เนื่องจากมูลค่าหนี้อยู่ระหว่างการอุทธรณ์ค่าดอกเบี้ย เพราะกทม.ไม่มีเจตนาจะไม่ชำระหนี้ และสัญญาที่ กทม. ทำไว้กับ เคที ไม่ได้มีการกำหนดอัตราดอกเบี้ยเอาไว้ ทั้งนี้กทม.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
บีทีเอสปล่อยคลิป 'เจ้าสัวคีรี' ทวงหนี้สายสีเขียว 4 หมื่นล้านBTS เผยคลิป เจ้าสัวคีรี กาญจนพาสน์ ถามหาผู้รับผิดชอบ ชี้ถึงเวลารัฐ-กทม. จ่ายหนี้'รถไฟฟ้าสายสีเขียว'4 หมื่นล้าน
อ่านเพิ่มเติม »
'บีทีเอส' ปล่อยคลิปทวงหนี้ กทม. 40,000 ล้านบาทบีทีเอส ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว เผยแพร่คลิปทวงถามหนี้ 40,000 ล้านบาท ที่ กทม.ค้างจ่าย ท่ามกลางความไม่ชัดเจนเรื่องการต่ออายุสัมปทาน 30 ปีแลกหนี้สินส่วนนี้ ขณะที่ผู้ว่า กทม.ย้ำเป็นหนี้ก็ต้องจ่าย แต่ต้องเป็นหนี้ที่ผ่านกระบวนการถูกต้องตามกฎหมาย
อ่านเพิ่มเติม »
'สันติ' เพิ่งทราบ พี่น้อง 2 ป.ส่อแยกทาง ในฐานะเลขาฯพปชร.พร้อมอยู่ต่อ‘สันติ’ เพิ่งทราบ พี่น้อง 2 ป.ส่อแยกทาง ในฐานะเลขาฯพปชร.พร้อมอยู่ต่อ
อ่านเพิ่มเติม »
'วิษณุ' รอฟังศาล รธน.วินิจฉัย พ.ร.ป.เลือกตั้ง ส.ส. ยันรัฐบาลไม่ได้ตั้งรับ‘วิษณุ’ รอฟังศาล รธน.วินิจฉัย พ.ร.ป.เลือกตั้ง ส.ส. ยันรัฐบาลไม่ได้ตั้งรับ
อ่านเพิ่มเติม »
'บีทีเอส'ถามหาผู้รับผิดชอบถึงเวลาจ่ายหนี้'รถไฟฟ้าสายสีเขียว'4 หมื่นล้าน'บีทีเอส' ปล่อยคลิป 'คิรี กาญจนพาสน์' สื่อสารถึง ผู้รับผิดชอบ ถึงเวลาเข้ามาจัดการปัญหา อย่าปล่อยให้เอกชนสู้เพียงลำพัง ถึงเวลาจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 40,000 ล้านบาท ได้แล้ว (มีคลิป )
อ่านเพิ่มเติม »